一、石化企业信息服务机构的现状与发展（论文文献综述）
谢芹[1]（2021）在《东营市智慧型石化产业发展模式研究》文中提出随着5G、人工智能、工业互联网等为代表的新一代信息技术的应用不断深入,智慧型石化产业成为东营市石化产业发展的必然选择。东营市石化产业已经实现了生产过程、运输过程及采购过程的信息化,并建成了智慧石化产业园区,但其数据挖掘深度不够、数据共享不足、智能化设备不足、智能化水平有待提高。基于东营市石化产业的发展现状,应采取"智能工厂+智慧石化产业园区+与智慧城市融合"三维一体的发展模式。
蓝东方[2]（2021）在《浙江自贸试验区油气全产业链发展路径研究》文中认为浙江自贸试验区自成立起就专注于油气产业的发展建设,以“制度创新”为核心,在舟山群岛走出了一条特色化、差别化探索的油气产业链发展道路。2020年对于油气产业是意义非凡的一年,新冠疫情的冲击和国际贸易的动荡为浙江自贸试验区发展油气全产业链带来新的机遇与挑战。在此背景下,通过对新加坡自由贸易港的油气产业链发展路径研究,比较分析浙江自贸试验区当前产业链存在的制约因素以及发展优势,从而进行高质量、高标准的油气产业链发展路径探索,对我国油气全产业链的拓展布局具有重要的参考价值。本文通过案例研究方法,基于产业链理论与自由贸易区理论的文献研究,对浙江自贸试验区与新加坡自由港的油气产业链发展水平进行数据编码与评价分析,将全产业链拆解为仓储运输、油气加工、油气贸易和港区服务四大环节进行评价分析,从而发现浙江自贸区油气全产业链建设的不足,并从短、中、长期方向对油气全产业链的发展路径进行规划分析,提出发展建设中需要注意的问题。通过本文的研究发现,浙江自贸试验区在油气贸易环节的制度创新较多,但整体产业链建设上体现出“多、散、乱”的特征,油气产业链的中下游环节较为薄弱,易产生断链风险。因此,本文提出了浙江自贸试验区油气产业链发展路径的选择方案:短期内以油气贸易中心建设为突破口对接国际油气贸易标准,为国内外企业提供安全高效的营商环境;中期发展上以“双循环”驱动为核心,依靠“131”战略将化工产品重心向高端化工业偏移;长期发展上通过浙沪联动建设国际一流标准的综合型自由贸易港,推进完成油气全产业链的高质量建设工作。
张刚[3]（2021）在《西安市养老服务设施体系发展策略研究》文中研究指明进入二十一世纪以来,我国人口发展呈现出人口结构老化、老年人口数量大、老龄化速度快等特点,一方面,家庭人口结构的老化,使家庭养老能力趋于弱化,传统养老模式受到了前所未有的挑战;另一方面,随着社会的发展,老年人的养老需求趋于多元化,普通家庭老年人养老困难等问题已经成为影响我国长远发展的战略性重大问题。在此背景下,本文深入分析西安市养老服务设施发展现状,从养老服务设施发展存在的问题和老年人服务需求入手,探索以居家养老为核心的养老服务设施体系发展策略。本文首先分析了老龄化加剧、养老需求多样化、传统养老方式弱化等时代发展背景,解析了老年人口、养老服务体系、养老服务设施等相关概念,明确了本文研究目的为探索以居家养老为核心的养老服务设施体系发展策略,为西安市养老服务设施高质量发展提供更具针对性的策略支撑;其次、分析了北京、上海、日本和英国等国内外先进地区在养老服务设施建设等方面的先进经验,总结了北京、日本等以居家养老为主导的社区嵌入式服务模式,为西安市养老服务设施体系建设提供经验借鉴;第三、通过实地调研、资料数据分析、访谈等方式,分析了西安市老年人口特征和养老服务需求特征,并按照机构养老服务设施、社区养老服务设施等现状养老服务设施类型深入研究西安市养老服务设施发展现状,总结出西安市养老服务设施在体系搭建、养老服务设施建设实施与管理运营等方面存在的问题;第四、通过分析养老服务设施对不同人群、不同生理阶段和西安市养老服务体系建设等三方面的支撑度分析,梳理养老服务设施建设的主要短板,为制定养老服务设施发展策略提供导向。第五、针对西安市养老服务设施发展存在的问题,并结合当前养老服务发展趋势,从养老服务设施层级设置、功能定位、医养结合等方面,提出“市级、区级、镇街级、社区级”四级养老服务设施体系优化方案,并从养老设施布局优化、医养设施融合、刚弹结合的设施管控措施、基于“互联网+”的“嵌入式”养老延伸服务模式、产业化带动等方面,研究养老服务设施建设实施方面的发展策略,从资源统筹、基层助老制度建设等方面,研究养老服务设施管理运营方面的提升策略。
赵汝龙[4]（2020）在《金现代公司发展战略研究》文中进行了进一步梳理创新战略驱动背景下,国家通过出台一系列自主创新战略规划和政策引导我国高新科技企业的发展,支持中国自主创新企业发展。然而,在激烈的市场竞争中,能够继续存活并且发展的往往只能是战略体系健全、战略目标明确、核心竞争力极强的大型企业。以软件和信息科技服务为主营业务的金现代信息科技股份公司（本文简称金现代公司）,作为民营中小型高科技创新企业的代表,面临着现阶段行业发展的共性问题:即公司发展迅速且财务状况相对良好,在中小型行业领域存在一定的创新竞争优势,但是随之伴随的发展问题也较多,如战略管理能力存在一定不适,行业竞争力难以持续保持,财务管理逐步呈现出一定风险,核心技术人员流失呈现加快趋势,持续创新动力存在显着不足等。调查研究认为公司出现该种状况的根本原因在于缺乏一整套健全的战略管理体系,因此,新时期需要进行企业发展战略设计以保持企业发展活力,这也是公司当下急切需要解决的难题。本文在梳理战略管理相关文献的基础上,选取民营科技企业为研究案例,融合同行业案例公司对比方法,对新时期民营中小型科技创新企业代表金现代公司发展战略进行研究,其研究主要内容为:一,利用PEST宏观环境分析、行业五力竞争模型以及SWOT分析工具对金现代公司发展的内外部环境进行梳理,判定金现代公司对内外部因素反应良好,即作为科技型企业可以利用技术、经验、市场和产品等优势资源以及电子信息化、智能制造、大数据技术等优势,有效克服目前企业经营状况不利的劣势问题并规避企业发展的威胁,企业进行战略设计环境较好。二,根据EFE矩阵,计算金现代公司内部因素总分为2.75分,金现代公司外部因素总分为2.45,根据EFE矩阵计算结果金现代公司应该明确定位于增长型战略,具体描述为“1增长+2突破”战略,即核心业务增长为主战略,技术突破+市场营销突破为辅助保障战略,从而形成健全的战略指导方案。三,为保障公司增长型战略的发展,组织管理上要夯实公司治理机制,完善研发管理制度,健全品牌服务流程;财务方面要加强企业成本管理,拓展公司融资渠道,加大研发资金投入;构建人才地图发展计划、核心人才培育计划、培训和激励计划,增强人力资源的战略保障;最后还要打造凝聚企业发展的管理文化和具有创新活力的研发文化,为增长型战略实施奠定软环境基础。
姜宝中[5]（2020）在《中国国家级新区对城市经济发展的影响研究》文中提出国家级新区作为区域经济和国家经济发展的重要空间载体,在促进经济增长过程中具有不可替代的作用。国家级新区是由国务院直接批复建设的超大规模综合性城市新区。国家级新区具有多元的战略目标,即承担着解决区域和国家经济发展中各类系统性问题,也肩负着探索区域和城市有效发展路径的重要使命。目前,我国的国家级新区已经成为区域经济发展、对外开放、产业融合发展、创新机制体制等方面的示范区和试验区,发挥了带动城市地区经济发展的作用。然而,从国家级新区发展实践来看,仍然存在产业功能与城市功能分离、管理制度与实际情况缺乏良性互动、基础设施建设薄弱、创新要素培育与累积逐年减缓等问题。选择合适的视角和理论方法,探索国家级新区发展促进城市经济发展的动力机制,分析国家级新区建设成效和面临的问题。利用实证分析方法研究国际级新区发展对城市经济增长促进作用,以及对城市创新能力促进作用和城市产业结构升级的作用机制。这些研究对破除国家级新区发展困境、促进其战略目标的实现具有重大的理论意义和现实意义。只有解决好这些理论问题和实践问题才能更好的发挥国家级新区对城市经济增长的带动作用。本文以城市地域空间理论、城市网络理论、产业集聚与城市经济发展理论为基础,从国家级新区发展现状为出发点,详细分析国际级新区发展中面临的困难,给出国家级新区推动城市经济发展的动力机制。基于城市面板数据,运用双重差分方法实证分析国家级新区发展对城市经济增长的促进作用,同时研究国际级新区发展对城市科技创新以及产业结构升级等方面的促进作用。依据理论和实证研究结果提出破解国家级新区发展困境的对策建议。首先,基于2006-2018年城市经济发展面板数据,运用多期双重差分法研究国家级新区发展对城市经济增长的促进作用。实证结果发现:一方面国家级新区发展能够有效促进城市经济增长,另一方面国家级新区发展拉大了城市之间经济增长的差距。进一步实证分析国家级新区发展对城市经济增长促进作用的异质性时,实证结果说明:国家级新区发展对城市经济增长的促进作用既存在区域异质性,也存在城市行政等级异质性。具体来说,国家级新区发展对东部地区城市和南方城市经济增长的促进作用显着,对中西部地区城市和北方城市经济增长的促进作用不显着,说明国家级新区对城市经济增长促进作用具有区域异质性;国家级新区发展对促进直辖市城市经济增长具有显着的正向影响,而对非直辖市城市经济增长的促进效果不显着,说明国家级新区发展对城市经济增长的促进作用具有行政等级异质性。其次,基于2003-2016年中国31个城市的面板数据,采用双重差分法实证研究国家级新区发展对城市科技创新的促进作用,实证结果发现:国家级新区对城市科技创新具有显着的促进作用;同时,国家级新区在促进城市科技创新方面同样存在区域异质性和城市行政等级异质性。具体来说,国家级新区对东部地区城市科技创新的促进作用效果显着,而对中西部城市科技创新的促进作用不显着;国家级新区对直辖市城市科技创新具有一定的作用,而对于非直辖市城市科技创新的作用效果不显着。最后,基于2005-2018年中国30个城市的面板数据,构建城市产业结构升级“量”和“质”两方面的衡量指标,运用多期双重差分法实证研究国家级新区对城市产业结构升级的促进作用。实证结果发展:国家级新区对城市产业结构升级具有明显的促进作用;同时,国家级新区对促进城市产业结构升级中具有区域异质性和城市行政等级异质性。具体来说,国家级新区对城市产业结构升级在“量”和“质”两个方面都存在正向的促进作用;国家级新区对城市产业结构升级促进作用存在区域异质性,一方面,国家级新区对东部地区城市和南方城市产业结构“量”的升级具有显着的促进作用,而对中西部地区城市和北方城市则产业结构“质”的升级具有显着的促进作用;另一方面,国家级新区对直辖市地区城市产业结构“量”的升级具有显着效果,但对其“质”的升级产生作用不显着。国家级新区对非直辖市城市产业结构“质”的升级具有显着促进作用,但对其“量”的升级作用不显着。综合上述理论分析与实证研究可以看出,国家级新区对我国城市经济增长、科技创新以及产业结构升级等均具有促进作用。国家级新区的促进作用存在区域异质性和行政等级异质性。同时看到国家级新区发展对城市经济增长的促进作用放缓,且国家级新区自身的发展和建设也面临着各种困境。为此,需要在优化国家级新区的空间布局、促进国家级新区产业优化发展、完善国家级新区治理模式、化解国家级新区的招商引资困难,以及加强国家对国家级新区建设的支持力度等方面采取有效措施,破解国家级新区发展难题,发挥带动城市经济发展的作用。
余敏[6]（2020）在《第三方电商平台供应链金融模式研究 ——基于大连油品通·天健厚德平台》文中指出近年来,我国供应链金融迎来了迅猛的发展,根据相关数据显示,至2020年我国供应链金融的市场需求将超过14万亿元。与此同时,“互联网+产业”模式使互联网金融与传统产业相互交融,并通过供应链金融促进信息化与产业化的结合。第三方平台、商业银行、核心企业和物流企业等通过自身在供应链交易过程中积累的交易与信用数据,构建信用评估体系,为供应链中的中小微企业提供综合金融服务。第三方电商平台主导的供应链金融模式由于平台化和高度关联化特征,不仅为缓解企业的融资问题提供了新的解决思路,同时也加速了产业资金流动,优化了产业链体系。由此,本文根据大连石油化工产业主导产业的特点及对区域经济发展的作用,选择大连油品通·天健厚德平台（以下简称为:大连YPT·TJHD平台）作为研究对象,深入到国内互联网供应链金融领域的前沿对电商平台供应链金融模式展开研究。首先,介绍了供应链金融的内涵和构成主体,在对商业银行主导、核心企业主导、第三方电商平台主导与物流企业主导供应链金融模式及运行机制分析的基础上,根据油品交易的普遍特征,对比并分析了第三方电商平台主导模式在油品交易中的优势作用;其次,介绍大连YPT·TJHD平台的发展概况,并对平台供应链金融模式应用的必要性和可行性进行了阐述,结合实际调查问卷获取研究主体的数据指标,并以此为基础客观描述平台企业的基本信息、融资情况以及对供应链金融需求度,提炼油品通平台的现状及存在的问题;最后,在明确界定油品通平台供应链金融模式设计概要的基础上,设计油品代采融资模式、电子仓单融资模式和应收账款三种融资模式,并详细阐述其运作机理、操作流程和应用特征,为平台提供供应链金融模式的应用方案。根据具体操作流程中平台面临的风险因素,构建平台供应链金融模式的风险评估框架,提取该三种模式的系统和非系统性风险,并以此建立以数据为核心的风险控制体系和以“机构-预案-技术”为轴的风险预警体系,从多层面管控平台供应链金融的风险。本文从实践角度丰富了以第三方电商平台为主导的供应链金融模式的现有研究,为石化贸易企业融资提供新的解决思路,并为石化产业与金融业结合以及两化融合贡献新的应用研究,这对其他平台式电商供应链金融的发展可以起到借鉴作用。
戚俊杰[7]（2020）在《自贸区背景下舟山船舶代理企业竞争力提升研究》文中认为船舶代理是港口海运业务中的重要环节。舟山港吞吐量连续增长,港口经济发展迅速。在浙江自贸区落地发展的背景下,大批便利措施对港口航运及配套服务产生巨大促进作用。在原有业务快速增长的同时,新的市场也不断开辟。政策以及市场环境的变化也为舟山船舶代理企业带来很多机遇与挑战。在新增的市场份额中占据主动,更加贴合客户服务需求是目前舟山船舶代理企业迫切需要解决的问题。本文以舟山港船舶代理企业为研究对象。通过对自贸区背景下港口航运及配套服务业的发展趋势分析,总结舟山船舶代理企业面临的经营变化趋势。对舟山船舶代理企业发展现状进行总结,分析影响企业发展的因素。本文选取PEST分析方法,研究船舶代理企业面临的外部环境。将舟山船舶代理企业主要服务船舶按照种类分别进行市场发展情况分析。分析船舶代理企业在自贸区背景下,在政策法规、行业管理、新增企业等变化中用好政策技术等优势的途径。舟山港可以从引入合作企业、挖掘信息手段潜力、公用业务数据服务、完善法律管理保障体系、做好配套服务等方面采取相应措施来提升船代企业竞争力,更好适应自贸区发展趋势。
吉理[8]（2020）在《港口型物流枢纽产业集群发展模式分析及实证研究》文中进行了进一步梳理2018年12月,国家发展改革委和交通运输部联合发布《国家物流枢纽布局和建设规划》,旨在通过建设一批示范性物流枢纽,共同打造低成本、高效率的全国性物流网络体系,促进物流资源集聚和产业发展要素融合,解决传统物流节点集散功能薄弱、产业支撑能力不强、规模经济作用有限等问题。通过国家物流枢纽的布局和建设,一方面提升了物流总体运行效率,另一方面也为区域产业规模的扩大和产业经济价值的提升创造了机遇,通过不断培育和发展高价值的产业集群,为区域经济的发展提供新动能。基于以上背景,本文选择发展态势强劲的港口型物流枢纽作为分析对象,研究以港口型物流枢纽为载体的产业集群发展模式,为国家物流枢纽建设规划中枢纽产业和枢纽经济的发展提供一定的指向。首先,构建了港口型物流枢纽产业集群的基本理论体系,对研究涉及的物流枢纽、产业集群和经济圈相关理论进行了梳理,并对本文研究背景下的“港口型物流枢纽”“产业集群”相关概念进行了界定。其次,对港口型物流枢纽产业集群发展机理进行了具体的分析。以典型港口型物流枢纽产业集群的发展经验为基础,结合港口型物流枢纽形成机理,深入探讨港口型物流枢纽产业集群的形成条件和形成过程;并参考传统经济圈的产业圈层结构,分析港口型物流枢纽产业集群的演化特征、划分港口型物流枢纽产业类别,还对港口型物流枢纽的产业集群发展效应进行了剖析。再次,结合港口型物流枢纽产业集群发展机理,以港口型物流枢纽产业集群形成期、发展期和涌现期三个阶段的发展特征为依据,总结提炼出“枢纽+物流”“枢纽+服务”“枢纽+平台”三种阶段性的产业集群发展模式,在不同发展模式下结合典型性案例提出特色化的发展手段;基于以上分析,应用“蘑菇云”模式探索港口型物流枢纽产业集群发展模式的演进规律,并构建了港口型物流枢纽产业集群发展阶段分析模型。最后,以太仓港口型物流枢纽为研究对象,运用产业集群发展阶段分析模型对其枢纽发展基础和枢纽产业集群发展阶段进行分析,结合分析结果选择“枢纽+服务”产业集群发展模式,并提出运用“服务+大宗商品交易”及“服务+跨境贸易”这两种特色手段进行针对性发展。
李坤寰[9]（2020）在《高校图书馆知识产权信息服务现状调查分析》文中指出近年来,国家逐渐意识到知识产权工作的重要性,大力推进知识产权信息建设,并将发展知识产权相关工作上升到新的战略高度。为了加快建设知识产权强国,全国各地众多相关单位积极推进知识产权相关工作,处于服务转型期的部分高校图书馆也紧紧抓住此次机遇,积极尝试开展知识产权信息服务,拓展本馆服务内容,加快本馆服务转型步伐。因此,调查并分析我国高校图书馆开展的知识产权信息服务现状,对知识产权强国的建设以及高校图书馆服务转型都有着重要意义。本文通过对2003年以来教育部发展的7批科技查新站,共计102所高校图书馆开展的知识产权信息服务现状进行调查和分析,根据调查结果提出针对性的提升策略,具有一定的现实意义。本文主要分为以下六个部分:第一部分为绪论部分;第二部分为相关概念部分,对知识产权、知识产权服务以及知识产权信息服务的概念等相关概念做了介绍,并对高校图书馆开展知识产权信息服务的必要性进行分析;第三部分为现状调查部分,该部分主要包括调查设计、调查结果与分析两个部分,重点对本文102个调查对象所开展的知识产权信息服务进行详细调查;第四部分在前一部分现状调查分析的基础上,发现当前我国高校图书馆在开展该项服务时存在一些较为明显且亟需解决的问题;第五部分为对策建议部分,该部分基于前两部分的内容,针对性地提出了完善高校图书馆知识产权信息服务发展的对策与建议;第六部分为结语部分,一方面对本文研究做出总结,另一方面指出研究中存在的不足,并提出后续的研究展望。
荆蕾[10]（2020）在《HF石化集团营销现状评价与策略优化研究》文中研究指明近十几年来,我国经济发展迅猛,化工行业的规模不断发展壮大。世界范围内石油化工生产技术不断进步,促使石油化工企业正朝着大型化、一体化、智能化和清洁化等方向发展。更多发展成熟的企业出现在市场中,相互之间竞争加剧。同时,企业所在的经营环境不断发生变化,供给侧结构改革及新旧动能转换等政策方向的需要,使一个企业除了调整自身产业结构、研发高科技产品外,最重要的就是在激烈的市场竞争中怎样把产品销售出去。我国石油化工行业在全球经济一体化迅猛发展的过程中所面临的市场环境也更加趋向多元化特点,市场营销对企业所起的作用已经越来越明显,它是企业生存的生命线,谁掌握了企业营销的制高点,谁就掌握了市场竞争中的主动权。企业只有通过不断完善自己的营销策略,根据市场的需求对现有的营销策略进行不断的分析、优化和创新,才能获得较高的产品收益,才能有更加长远的发展。HF石化集团是一个以化工产品为主,拥有危化品铁路专用线、输油管线、原油非国营贸易进口及使用权的大型企业集团,有一定的销售网络基础。但作为地炼企业,与市场占主导地位的中石油、中石化相比在市场营销方面还有很大差距。同时,也面临着其他地炼同行的市场竞争。HF石化集团要想在现有规模的基础上再上新台阶,必然得对现有的营销策略进行优化升级。本文从市场营销角度,运用SWOT分析方法分析HF石化集团所处的国内外石化行业发展环境背景、优势、劣势、机会等因素以及对竞争对手等营销环境的分析,结合目前集团的营销策略现状,通过构建评价模型分析其中存在的问题并提出优化策略。研究认为:（1）通过进一步延长产业链,重整装置,加强品牌建设,加大产品创新力度,可推动产品升级,提高产品竞争力。（2）综合考虑影响定价的关键因素,实行客户差异化策略,严格控制产品成本,灵活调整价格幅度,可有效提升企业价格盈利空间。（3）通过开发新市场,探索线上线下紧密融合的营销渠道模式,培养专业营销人才,可扩宽企业营销渠道范围。（4）加大广告资金投入,维护良好客户关系,运用多样化的营销推广策略,可高效提升企业市场占有率。
二、石化企业信息服务机构的现状与发展（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、石化企业信息服务机构的现状与发展（论文提纲范文）
（1）东营市智慧型石化产业发展模式研究（论文提纲范文）
| 一、智慧型石化产业的含义及特点 |
| (一)智慧型石化产业的含义 |
| (二)智慧型石化产业的特点 |
| 1.绿色化。 |
| 2.高效化。 |
| 3.共享化。 |
| 二、东营市智慧型石化产业发展现状及存在的问题 |
| (一)现状 |
| 1.生产过程的信息化。 |
| (1)数字孪生技术的应用。 |
| (2)实时传感技术的应用。 |
| 2.运输过程的信息化监控。 |
| 3.采购过程的信息化。 |
| 4.建成了智慧石化产业园区。 |
| (二)问题 |
| 1.数据挖掘深度不够 |
| (1)缺乏完善的数据库。 |
| (2)缺乏数据深度挖掘的能力。 |
| 2.数据共享不足 |
| (1)石化企业内部仍然存在数据共享不足的现象。 |
| (2)产业之间的数据尚未共享。 |
| 3.智能化设备不足。 |
| 4.智能化水平有待提高 |
| (1)产品生产、运输管理等智能化方式相对简单。 |
| (2)智慧化工园区数量较少。 |
| 三、东营市智慧型石化产业发展模式 |
| (一)建设框架 |
| (二)建设内容 |
| 1.石化企业智能工厂建设。 |
| (1)智能化生产系统。 |
| (2)智能化采购及营销系统。 |
| (3)智能化品质检测系统。 |
| (4)智能化人力资源管理系统。 |
| (5)智能化设备运维系统。 |
| 2.智慧型石化产业园区建设。 |
| (1)智慧园区管理系统。 |
| (2)智能化企业服务。 |
| (3)智慧化产业服务。 |
| (4)政务服务。 |
| (5)生活服务。 |
| 3.融入智慧城市建设。 |
| (1)智能制造工厂融入智慧城市管理。 |
| (2)智慧石化产业园区融入智慧城市管理。 |
| 四、结论 |
（2）浙江自贸试验区油气全产业链发展路径研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究思路与框架 |
| 1.2.1 研究内容 |
| 1.2.2 研究设计 |
| 1.2.3 案例选择 |
| 1.2.4 数据收集 |
| 1.2.5 研究框架 |
| 1.3 可能的创新点 |
| 2 文献综述 |
| 2.1 自由贸易试验区相关概念研究综述 |
| 2.1.1 自由贸易试验区 |
| 2.1.2 自由贸易港 |
| 2.1.3 自贸区发展风险因素 |
| 2.2 产业链理论综述 |
| 2.2.1 产业链理论 |
| 2.2.2 油气全产业链理论 |
| 2.2.3 产业链建设及发展风险 |
| 2.3 分析与总结 |
| 3 国内外油气产业链发展概况 |
| 3.1 国际油气产业链发展概况 |
| 3.1.1 油气全产业链的定义 |
| 3.1.2 油气产业发展现状 |
| 3.1.3 三次石油危机的启示 |
| 3.1.4 新加坡油气全产业链发展路径经验 |
| 3.2 国内油气产业链发展概况 |
| 3.2.1 石油产业发展现状 |
| 3.2.2 天然气产业发展现状 |
| 3.3 浙江自贸试验区油气产业链概况 |
| 3.4 本章总结 |
| 4 油气全产业链发展水平的数据编码与分析 |
| 4.1 理论框架 |
| 4.2 数据编码 |
| 4.3 案例分析 |
| 4.3.1 仓储运输环节数据编码分析 |
| 4.3.2 油气加工环节数据编码分析 |
| 4.3.3 油气贸易环节数据编码分析 |
| 4.3.4 港区服务环节数据编码分析 |
| 4.3.5 案例分析总结 |
| 5 浙江自贸试验区油气全产业链发展路径分析 |
| 5.1 浙江自贸试验区的优势与制约因素 |
| 5.1.1 浙江自贸区油气全产业链建设优势 |
| 5.1.2 浙江自贸区油气全产业链建设的制约因素 |
| 5.2 油气全产业链发展路径分析 |
| 5.2.1 加强油气贸易中心建设的短期发展路径 |
| 5.2.2 双循环驱动,发展高端石化的中期发展路径 |
| 5.2.3 浙沪联动共建自由贸易港的长期发展路径 |
| 5.3 油气全产业链发展的政策建议 |
| 5.3.1 提高系统集成性制度创新能力 |
| 5.3.2 完善绿色可持续发展体系 |
| 5.3.3 关注产业链风险防控问题 |
| 5.4 本章总结 |
| 6 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
（3）西安市养老服务设施体系发展策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 人口老龄化加剧 |
| 1.1.2 传统家庭养老模式受到挑战 |
| 1.1.3 积极应对老龄化的国家战略 |
| 1.1.4 西安市养老服务设施发展存在问题 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 相关概念辨析与界定 |
| 1.3.1 老年人口 |
| 1.3.2 养老服务体系 |
| 1.3.3 养老服务设施 |
| 1.3.4 养老服务设施用地 |
| 1.3.5 基层助老制度 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.4.1 研究范围 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 研究思路框架 |
| 2 研究综述与相关案例 |
| 2.1 文献综述 |
| 2.1.1 养老服务体系方面 |
| 2.1.2 养老服务设施方面 |
| 2.2 相关政策文件 |
| 2.3 国内养老服务体系建设案例分析 |
| 2.3.1 北京市以居家养老为主导的社区嵌入式服务 |
| 2.3.2 上海市养老十五分钟服务圈和长者照护之家 |
| 2.4 国外养老服务体系建设案例分析 |
| 2.4.1 日本以社区嵌入式养老服务为核心的养老服务体系 |
| 2.4.2 英国以社区照顾为核心的养老服务体系 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 西安市老年人口特征与需求分析 |
| 3.1 西安市总人口发展趋势分析 |
| 3.1.1 西安市概况 |
| 3.1.2 西安市总人口发展趋势 |
| 3.2 老年人口现状特征 |
| 3.2.1 老龄化进程分析 |
| 3.2.2 老年人口空间分布 |
| 3.2.3 老年人口年龄结构分析 |
| 3.2.4 老年人口自理能力分析 |
| 3.2.5 现状老年人口特征 |
| 3.3 养老需求调查 |
| 3.3.1 调查方法 |
| 3.3.2 老年人问卷调查分析 |
| 3.3.3 老年人口访谈 |
| 3.3.4 老年人生理特征与设施需求分析 |
| 3.3.5 老年人养老需求的特征分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 西安市养老服务设施现状分析 |
| 4.1 西安市养老设施体系现状 |
| 4.1.1 养老服务设施分类 |
| 4.1.2 养老服务设施层级设置 |
| 4.1.3 养老服务设施体系存在的问题 |
| 4.2 机构养老设施现状 |
| 4.2.1 机构养老设施概况 |
| 4.2.2 机构养老设施入住率分析 |
| 4.2.3 机构养老设施入住人群分析 |
| 4.2.4 机构养老设施建设情况分析 |
| 4.2.5 机构养老典型设施分析 |
| 4.2.6 机构养老设施存在问题分析 |
| 4.3 社区养老设施 |
| 4.3.1 社区养老服务设施现状 |
| 4.3.2 社区养老服务设施建设情况分析 |
| 4.3.3 社区养老服务设施使用情况分析 |
| 4.3.4 典型社区养老服务设施分析 |
| 4.3.5 社区养老服务设施存在问题分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 西安市养老服务设施服务能力分析 |
| 5.1 养老服务设施对不同人群的服务能力分析 |
| 5.1.1 弱势群体老人的托底养老 |
| 5.1.2 城镇普通家庭的基本养老 |
| 5.1.3 农村普通家庭的基本养老 |
| 5.1.4 高端需求老人养老 |
| 5.2 养老服务设施对不同生理阶段老年人需求支撑分析 |
| 5.2.1 健康活跃期设施支撑度分析 |
| 5.2.2 辅助生活期设施支撑度分析 |
| 5.2.3 行动不便期设施支撑度分析 |
| 5.2.4 安宁疗护期设施支撑度分析 |
| 5.3 养老服务设施对养老服务体系建设支撑分析 |
| 5.3.1 养老服务设施对“居家为基础、社区为依托”的支撑分析 |
| 5.3.2 养老服务设施对“机构为补充”的支撑分析 |
| 5.3.3 养老服务设施对“医养相结合”的支撑分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 西安市养老服务设施发展策略 |
| 6.1 养老支持力分析 |
| 6.1.1 政府支持力 |
| 6.1.2 社会支持力 |
| 6.1.3 家庭支持力 |
| 6.2 养老服务社会环境分析 |
| 6.2.1 孝道文化与传统习俗分析 |
| 6.2.2 代际交换式的家庭关系分析 |
| 6.2.3 敬老、助老的社会基础分析 |
| 6.2.4 空巢老人等社会问题分析 |
| 6.2.5 基于互联网的社会环境分析 |
| 6.3 以居家养老为核心总体发展思路 |
| 6.3.1 构建居家养老为核心养老服务设施体系 |
| 6.3.2 构建以家庭为核心的设施布局模式和社会氛围 |
| 6.4 以居家养老为核心的养老服务设施体系优化提升策略 |
| 6.4.1 养老服务设施相关法规梳理 |
| 6.4.2 养老服务设施体系优化 |
| 6.4.3 养老服务设施功能优化 |
| 6.4.4 设施建设标准 |
| 6.5 养老服务设施布局优化策略 |
| 6.5.1 差异化养老服务设施布局 |
| 6.5.2 单元式基层养老服务设施布局模式 |
| 6.5.3 养老服务设施用地管理与调整机制 |
| 6.5.4 社区居家养老服务设施调整机制 |
| 6.6 养老服务设施建设实施策略 |
| 6.6.1 推行基于“互联网+”的“嵌入式”养老延伸服务模式 |
| 6.6.2 构建医养结合的老年人绿色就医模式 |
| 6.6.3 以产业化养老促进公共养老服务发展 |
| 6.7 养老服务设施管理运营提升策略 |
| 6.7.1 探索基于资源统筹的管理运营模式 |
| 6.7.2 推行基于邻里互助的基层助老制度建设 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 研究生在读期间成果 |
| 附录 |
| 图目录 |
| 表目录 |
| 附表 |
| 调查问卷 |
| 相关文件 |
（4）金现代公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究水平和发展趋势 |
| 1.3 研究内容和思路 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究思路 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.4.1 文献综述法 |
| 1.4.2 案例分析法 |
| 1.4.3 比较分析法 |
| 第2章 企业战略管理的相关理论及方法概述 |
| 2.1 企业战略管理内涵 |
| 2.1.1 战略及战略管理 |
| 2.1.2 战略管理框架及层次 |
| 2.2 企业战略管理的一般流程 |
| 2.3 企业战略管理分析工具及方法 |
| 2.3.1 PEST宏观环境分析法 |
| 2.3.2 行业竞争五力模型 |
| 2.3.3 SWOT分析方法 |
| 第3章 金现代公司战略发展现状分析 |
| 3.1 金现代公司概述 |
| 3.1.1 公司发展历程 |
| 3.1.2 公司主营业务及收入构成 |
| 3.2 公司内部资源分析 |
| 3.2.1 财务资源 |
| 3.2.2 人力资源 |
| 3.2.3 市场资源 |
| 3.3 金现代公司战略发展困境及表现 |
| 3.3.1 战略管理体系缺失 |
| 3.3.2 行业竞争力难以持续保持 |
| 3.3.3 财务管理呈现出一定风险 |
| 3.3.4 人员流失呈现加快趋势 |
| 3.3.5 持续创新动力存在显着不足 |
| 第4章 金现代公司战略发展环境分析 |
| 4.1 金现代公司PEST分析 |
| 4.1.1 政治环境 |
| 4.1.2 经济因素 |
| 4.1.3 社会因素 |
| 4.1.4 技术因素 |
| 4.2 金现代公司行业竞争能力分析 |
| 4.2.1 供应商的议价能力 |
| 4.2.2 购买者的议价能力 |
| 4.2.3 替代品的威胁 |
| 4.2.4 同业竞争者的竞争程度 |
| 4.2.5 潜在竞争者进入的能力 |
| 4.3 金现代公司SWOT分析 |
| 4.3.1 内部优势 |
| 4.3.2 内部劣势 |
| 4.3.3 外部机遇 |
| 4.3.4 外部威胁 |
| 第5章 金现代公司发展战略制定与实施 |
| 5.1 金现代公司发展战略选择 |
| 5.2 金现代公司发展战略制定 |
| 5.2.1 战略发展愿景 |
| 5.2.2 战略发展规划及目标 |
| 5.2.3 战略实施原则 |
| 5.3 金现代公司发展战略实施 |
| 5.3.1 业务增长战略实施 |
| 5.3.2 技术突破战略实施 |
| 5.3.3 营销突破战略实施 |
| 第6章 金现代公司发展战略实施的保障措施 |
| 6.1 组织管理保障 |
| 6.1.1 夯实公司治理机制 |
| 6.1.2 完善研发管理制度 |
| 6.1.3 健全品牌服务流程 |
| 6.2 财务及资金保障 |
| 6.2.1 加强企业成本管理 |
| 6.2.2 拓展公司融资渠道 |
| 6.2.3 加大研发资金投入 |
| 6.3 人力资源保障 |
| 6.3.1 人才地图发展计划 |
| 6.3.2 核心人才培育计划 |
| 6.3.3 培训和激励计划 |
| 6.4 企业文化保障 |
| 6.4.1 打造凝聚企业发展的管理文化 |
| 6.4.2 形成具有创新活力的研发文化 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）中国国家级新区对城市经济发展的影响研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 关于城市经济增长的研究 |
| 1.3.2 关于城市空间结构对经济增长影响的研究 |
| 1.3.3 关于城市国家级新区建设的相关研究 |
| 1.3.4 研究述评 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 创新和不足 |
| 1.6.1 主要创新点 |
| 1.6.2 存在的不足 |
| 第2章 相关概念界定与理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 经济特区 |
| 2.1.2 开发区 |
| 2.1.3 城市新区 |
| 2.1.4 国家级新区 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 城市地域空间理论 |
| 2.2.2 城市网络理论 |
| 2.2.3 产业集聚与城市经济发展理论 |
| 2.2.4 区域创新理论 |
| 2.3 国家级新区推动城市经济发展的动力机制分析 |
| 2.3.1 国家级新区推进制度创新的作用机制 |
| 2.3.2 国家级新区促进生产要素集聚的作用机制 |
| 2.3.3 国家级新区引导科技创新的作用机制 |
| 2.3.4 国家级新区促进产业结构升级的作用机制 |
| 第3章 国家级新区发展历程与建设成效分析 |
| 3.1 国家级新区发展历程 |
| 3.1.1 新区设立与初步探索阶段(1992-2009年) |
| 3.1.2 扩大政策实验阶段(2010-2013年) |
| 3.1.3 进一步增设发展阶段(2014年至今) |
| 3.2 国家级新区建设成效 |
| 3.2.1 营商环境显着改善 |
| 3.2.2 实体经济快速发展 |
| 3.2.3 与国家重大区域发展战略有效对接 |
| 3.2.4 逐步发展成为宜居宜业新城区 |
| 3.3 国家级新区发展面临的问题 |
| 3.3.1 体制机制创新面临严重制约 |
| 3.3.2 基础设施建设融资面临重大困难 |
| 3.3.3 招商引资面临巨大竞争和困难 |
| 3.3.4 国家给予政策支持逐渐减少 |
| 第4章 国家级新区对城市经济增长促进作用实证分析 |
| 4.1 研究方法阐释 |
| 4.1.1 基本思想 |
| 4.1.2 模型设置 |
| 4.1.3 模型使用条件 |
| 4.1.4 模型检验 |
| 4.2 假说提出 |
| 4.3 计量模型与变量说明 |
| 4.3.1 模型设定 |
| 4.3.2 变量说明与数据特征分析 |
| 4.3.3 共同趋势检验 |
| 4.4 基于双重差分方法的结果分析 |
| 4.4.1 基准回归结果 |
| 4.4.2 安慰剂检验 |
| 4.4.3 稳健性检验 |
| 4.5 异质性检验 |
| 4.5.1 区域异质性检验 |
| 4.5.2 城市行政等级异质性检验 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 国家级新区对城市科技创新促进作用实证研究 |
| 5.1 研究假设 |
| 5.2 研究设计与变量说明 |
| 5.2.1 模型设定 |
| 5.2.2 变量说明与数据特征分析 |
| 5.2.3 共同趋势检验 |
| 5.3 国家级新区发展对城市科技创新的影响 |
| 5.3.1 基准回归结果 |
| 5.3.2 安慰剂检验 |
| 5.3.3 稳健性检验 |
| 5.4 异质性检验 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 国家级新区对城市产业结构升级促进作用实证研究 |
| 6.1 假说提出 |
| 6.2 计量模型与变量说明 |
| 6.2.1 模型设定 |
| 6.2.2 变量说明与数据特征分析 |
| 6.3 产业结构升级“量”的检验 |
| 6.3.1 基准回归结果 |
| 6.3.2 异质性检验 |
| 6.4 产业结构升级“质”的检验 |
| 6.4.1 基准回归结果 |
| 6.4.2 异质性检验 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 相关政策建议 |
| 7.1 优化国家级新区的空间布局 |
| 7.1.1 重点向主要城市群核心城市倾斜 |
| 7.1.2 适度照顾中西部地区大城市 |
| 7.1.3 新区选址应该与原城区相互衔接 |
| 7.2 促进国家级新区产业优化发展 |
| 7.2.1 全力做强做优主导产业 |
| 7.2.2 积极培育特色优势产业 |
| 7.2.3 努力发展战略性新兴产业 |
| 7.3 加快完善国家级新区治理模式 |
| 7.3.1 加快提升国家级新区的治理能力 |
| 7.3.2 积极探索国家级新区治理新模式 |
| 7.4 积极化解国家级新区的招商引资困难 |
| 7.4.1 营造良好的营商环境 |
| 7.4.2 拓宽基础设施建设融资渠道 |
| 7.5 国家应该加强对国家级新区建设的支持力度 |
| 7.5.1 扩大体制机制创新的制度空间 |
| 7.5.2 在重大项目布局方面给予重点倾斜 |
| 7.5.3 在建设用地指标方面给予重点倾斜 |
| 7.5.4 在融资方面给予更多便利条件 |
| 第8章 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读博士期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（6）第三方电商平台供应链金融模式研究 ——基于大连油品通·天健厚德平台（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 文献综述 |
| 1.2.1 传统供应链金融相关研究 |
| 1.2.2 互联网供应链金融相关研究 |
| 1.2.3 产业互联网相关研究 |
| 1.2.4 相关研究评述 |
| 1.3 研究思路与方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 2 供应链金融及模式与运行机制 |
| 2.1 供应链金融概述 |
| 2.1.1 供应链金融内涵 |
| 2.1.2 供应链金融主体 |
| 2.2 供应链金融的主导模式及运行机制 |
| 2.2.1 以商业银行为主导 |
| 2.2.2 以核心企业为主导 |
| 2.2.3 以第三方电商平台为主导 |
| 2.2.4 以物流企业为主导 |
| 2.3 油品交易的特点及第三方电商平台主导模式对其作用 |
| 2.3.1 油品交易的特点 |
| 2.3.2 第三方电商平台主导模式的作用 |
| 3 大连油品通·天健厚德电商平台供应链金融模式设计依据 |
| 3.1 平台发展概况 |
| 3.1.1 平台简介 |
| 3.1.2 主要业务 |
| 3.1.3 发展现状 |
| 3.2 平台供应链金融模式应用:必要性和可行性 |
| 3.2.1 必要性分析 |
| 3.2.2 可行性分析 |
| 3.3 平台企业融资情况调查问卷分析 |
| 3.3.1 问卷设计 |
| 3.3.2 问卷回收结果与分析 |
| 4 大连油品通·天健厚德平台供应链金融模式设计 |
| 4.1 设计概要 |
| 4.1.1 基础要素明确 |
| 4.1.2 参与主体界定 |
| 4.2 具体融资模式流程设计 |
| 4.2.1 油品代采融资模式 |
| 4.2.2 电子仓单融资模式 |
| 4.2.3 应收账款融资模式 |
| 4.2.4 三种融资模式对比及适用性分析 |
| 4.3 风险要素识别与评估框架设计 |
| 4.3.1 油品代采融资模式 |
| 4.3.2 电子仓单融资模式 |
| 4.3.3 应收账款融资模式 |
| 4.4 风险控制与预警体系设计 |
| 4.4.1 风险控制体系 |
| 4.4.2 风险预警系统 |
| 5 结论与展望 |
| 5.1 主要研究结论 |
| 5.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 油品通平台注册企业融资情况调查问卷 |
| 致谢 |
（7）自贸区背景下舟山船舶代理企业竞争力提升研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 舟山港口经济发展迅速 |
| 1.1.2 浙江自贸区政策出台和落地 |
| 1.1.3 舟山船舶代理企业发展面临新环境 |
| 1.1.4 研究意义 |
| 1.2 本文的创新与不足 |
| 1.2.1 创新之处 |
| 1.2.2 存在不足 |
| 1.3 研究方法和思路 |
| 1.4 技术路线 |
| 第二章 理论基础与文献综述 |
| 2.1 浙江自贸区政策影响研究 |
| 2.2 船舶代理企业相关研究 |
| 2.3 企业竞争力及评价相关研究 |
| 2.4 船舶代理行业相关理论研究 |
| 第三章 船舶代理企业发展现状分析 |
| 3.1 船舶代理业务简介 |
| 3.2 舟山港口发展概况 |
| 3.3 舟山船舶代理企业影响因素分析 |
| 3.3.1 PEST分析应用简介 |
| 3.3.2 政策法律环境影响因素分析 |
| 3.3.3 经济环境影响因素分析 |
| 3.3.4 社会文化环境影响因素分析 |
| 3.3.5 技术环境影响因素分析 |
| 3.4 舟山船舶代理企业发展分析 |
| 3.4.1 舟山港船舶代理企业发展特点 |
| 3.4.2 舟山港船舶代理企业发展短板 |
| 3.4.3 舟山船舶代理企业发展现状总结 |
| 第四章 自贸区对船舶代理业务的影响分析 |
| 4.1 装卸货船舶数量影响分析 |
| 4.1.1 分析对象的选取说明 |
| 4.1.2 货物吞吐量影响分析方法 |
| 4.2 舟山港装卸货船舶发展情况分析 |
| 4.2.1 舟山港吞吐量情况分析 |
| 4.2.2 舟山港装卸货船舶分析结论 |
| 4.3 修理船舶影响分析 |
| 4.4 加油船舶影响分析 |
| 第五章 竞争力提升举措 |
| 5.1 支持船舶代理企业发展固定客户 |
| 5.1.1 鼓励本地企业对接船舶代理合作 |
| 5.1.2 提升修理船舶服务精细化水平 |
| 5.1.3 加强船舶供油政策和市场推广 |
| 5.2 优化船舶信息申报平台 |
| 5.2.1 扩大平台服务对象范围 |
| 5.2.2 完善平台功能模块 |
| 5.2.3 联通其他信息平台 |
| 5.3 推进建立自贸区船舶服务数据库 |
| 5.3.1 开发应用业务数据管理系统 |
| 5.3.2 开发船舶代理人力资源数据库 |
| 5.3.3 探索跨区域跨公司数据交换系统 |
| 5.4 完善船舶代理业务保障体系 |
| 5.4.1 建立新兴业务领域法律保障体系 |
| 5.4.2 构建船舶代理规范化管理体系 |
| 5.4.3 健全船舶代理国际商务服务 |
| 5.4.4 支持船舶代理行业协会建设 |
| 5.5 促进重点企业与船舶代理企业的合作 |
| 5.5.1 引导船舶代理企业对接自贸区油气企业 |
| 5.5.2 引进国际船舶服务企业合作经营 |
| 5.5.3 鼓励国内其他大型代理企业入区经营 |
| 5.6 扶持船舶服务经营业务 |
| 5.6.1 扶持离岛船舶配件仓储物流业务 |
| 5.6.2 引入金融服务扩大企业经营能力 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（8）港口型物流枢纽产业集群发展模式分析及实证研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究概况 |
| 1.2.1 物流枢纽研究 |
| 1.2.2 产业集群经典理论研究 |
| 1.2.3 港口领域产业集群发展研究 |
| 1.2.4 枢纽经济研究 |
| 1.2.5 国内外研究现状评述 |
| 1.3 研究内容及研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 理论基础与概念界定 |
| 2.1 港口型物流枢纽概述 |
| 2.1.1 物流枢纽的定义及分类 |
| 2.1.2 港口型物流枢纽的定义 |
| 2.1.3 港口型物流枢纽的构成要素 |
| 2.1.4 港口型物流枢纽产业的特征 |
| 2.2 产业集群概述 |
| 2.2.1 产业集群的定义 |
| 2.2.2 产业集群的基本类型 |
| 2.2.3 产业集群的生命周期理论 |
| 2.3 经济圈理论 |
| 2.3.1 经济圈的概念 |
| 2.3.2 经济圈理论在枢纽领域的应用 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 港口型物流枢纽产业集群发展机理 |
| 3.1 典型港口型物流枢纽产业集群发展经验 |
| 3.1.1 南京港口型物流枢纽(龙潭国家物流枢纽) |
| 3.1.2 上海港口型物流枢纽(上海港) |
| 3.1.3 鹿特丹港口型物流枢纽(鹿特丹港) |
| 3.1.4 港口型物流枢纽产业集群发展经验总结 |
| 3.2 港口型物流枢纽形成机理 |
| 3.2.1 港口型物流枢纽形成过程 |
| 3.2.2 港口型物流枢纽功能层次 |
| 3.3 港口型物流枢纽产业集群形成机理及演化过程 |
| 3.3.1 港口型物流枢纽产业集群形成机理 |
| 3.3.2 港口型物流枢纽产业集群演化过程 |
| 3.3.3 港口型物流枢纽产业集群发展效应 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 港口型物流枢纽产业集群发展模式 |
| 4.1 港口型物流枢纽产业集群发展模式的内涵 |
| 4.1.1 模式基本概念 |
| 4.1.2 模式提炼思路 |
| 4.2 港口型物流枢纽产业集群发展模式的提出 |
| 4.2.1 产业集群形成期——“枢纽+物流”模式 |
| 4.2.2 产业集群发展期——“枢纽+服务”模式 |
| 4.2.3 产业集群涌现期——“枢纽+平台”模式 |
| 4.3 港口型物流枢纽产业集群发展模式的演进 |
| 4.3.1 港口型物流枢纽产业集群发展模式总结 |
| 4.3.2 港口型物流枢纽产业集群发展模式演进规律 |
| 4.4 港口型物流枢纽产业集群发展阶段分析模型 |
| 4.4.1 建模思路 |
| 4.4.2 港口型物流枢纽发展基础分析 |
| 4.4.3 港口型物流枢纽产业集群发展阶段分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 太仓港口型物流枢纽产业集群发展模式实证研究 |
| 5.1 太仓港口型物流枢纽发展基础分析 |
| 5.1.1 枢纽发展概况 |
| 5.1.2 枢纽构成要素分析 |
| 5.1.3 枢纽产业集群形成条件分析 |
| 5.2 太仓港口型物流枢纽产业集群发展阶段分析 |
| 5.2.1 产业集聚度分析 |
| 5.2.2 产业关联性分析 |
| 5.2.3 产业集群发展效应分析 |
| 5.2.4 产业集群发展阶段判断 |
| 5.3 太仓港口型物流枢纽产业集群发展模式选择 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
（9）高校图书馆知识产权信息服务现状调查分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究内容与研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究创新点 |
| 2 高校图书馆知识产权信息服务概述 |
| 2.1 知识产权信息服务相关概念 |
| 2.1.1 知识产权概述 |
| 2.1.2 知识产权信息与知识产权服务概述 |
| 2.1.3 知识产权信息服务概述 |
| 2.2 高校图书馆开展知识产权信息服务的必要性与可行性分析 |
| 3 高校图书馆知识产权信息服务现状调查 |
| 3.1 调查设计 |
| 3.1.1 调查范围与调查对象的界定 |
| 3.1.2 调查的主要内容 |
| 3.1.3 调查的主要方法和步骤 |
| 3.2 调查结果与分析 |
| 3.2.1 区域分布情况 |
| 3.2.2 服务内容与服务对象分析 |
| 3.2.3 资源保障情况 |
| 3.2.4 依托团队情况 |
| 3.2.5 管理政策与规章制度分析 |
| 3.2.6 机构设置与联盟合作分析 |
| 4 高校图书馆知识产权信息服务存在的问题 |
| 4.1 区域发展不均衡 |
| 4.2 服务内容具有局限性 |
| 4.3 优质资源及专业工具不足 |
| 4.4 缺乏复合型人才 |
| 4.5 规章制度不健全 |
| 4.6 协同合作较少 |
| 5 完善高校图书馆知识产权信息服务发展的对策与建议 |
| 5.1 加强区域合作 |
| 5.2 丰富服务内容 |
| 5.3 加强优质资源及专业工具建设 |
| 5.4 引进复合型人才并加强人才培训 |
| 5.5 完善规章制度 |
| 5.6 开展校内外协同合作 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 论文的主要工作 |
| 6.2 论文的不足之处 |
| 6.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 |
| 致谢 |
（10）HF石化集团营销现状评价与策略优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.3 研究内容和研究方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 预期成果及创新点 |
| 第二章 HF石化集团营销环境分析 |
| 2.1 HF石化集团发展情况概述 |
| 2.1.1 企业简介 |
| 2.1.2 产业结构 |
| 2.2 宏观环境分析 |
| 2.2.1 政治法律环境 |
| 2.2.2 经济环境 |
| 2.2.3 社会文化环境 |
| 2.2.4 技术环境 |
| 2.3 竞争对手分析 |
| 2.3.1 与国有炼化企业对比分析 |
| 2.3.2 与其他地炼企业比较分析 |
| 2.4 HF石化集团SWOT分析 |
| 2.4.1 优势(Strength)分析 |
| 2.4.2 劣势(Weakness)分析 |
| 2.4.3 机会(Opportunity)分析 |
| 2.4.4 威胁(Threaten)分析 |
| 第三章 HF石化集团营销策略实施现状 |
| 3.1 产品策略实施现状 |
| 3.2 价格策略实施现状 |
| 3.3 渠道策略实施现状 |
| 3.4 促销策略实施现状 |
| 第四章 HF石化集团营销效果评价 |
| 4.1 营销评价指标体系构建 |
| 4.2 模糊综合评价法介绍 |
| 4.3 基于模糊综合评价法的HF石化集团营销现状评价 |
| 4.4 基于测评结果的HF石化集团营销策略存在问题分析 |
| 4.4.1 产品策略问题分析 |
| 4.4.2 价格策略问题分析 |
| 4.4.3 渠道策略问题分析 |
| 4.4.4 促销策略问题分析 |
| 第五章 HF石化集团营销策略优化分析 |
| 5.1 产品策略优化 |
| 5.2 价格策略优化 |
| 5.3 渠道策略优化 |
| 5.4 促销策略优化 |
| 第六章 研究结论和展望 |
| 6.1 主要研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
四、石化企业信息服务机构的现状与发展（论文参考文献）
- [1]东营市智慧型石化产业发展模式研究[J]. 谢芹. 中国经贸导刊(中), 2021(07)
- [2]浙江自贸试验区油气全产业链发展路径研究[D]. 蓝东方. 浙江大学, 2021(09)
- [3]西安市养老服务设施体系发展策略研究[D]. 张刚. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [4]金现代公司发展战略研究[D]. 赵汝龙. 桂林理工大学, 2020(07)
- [5]中国国家级新区对城市经济发展的影响研究[D]. 姜宝中. 吉林大学, 2020(01)
- [6]第三方电商平台供应链金融模式研究 ——基于大连油品通·天健厚德平台[D]. 余敏. 大连理工大学, 2020(06)
- [7]自贸区背景下舟山船舶代理企业竞争力提升研究[D]. 戚俊杰. 华东交通大学, 2020(04)
- [8]港口型物流枢纽产业集群发展模式分析及实证研究[D]. 吉理. 东南大学, 2020(01)
- [9]高校图书馆知识产权信息服务现状调查分析[D]. 李坤寰. 郑州大学, 2020(06)
- [10]HF石化集团营销现状评价与策略优化研究[D]. 荆蕾. 山东理工大学, 2020(02)