一、我国城市建筑更新的相关因素分析（论文文献综述）
黄婧[1]（2021）在《基于多源大数据的西安回坊生活性街道活力测度研究》文中指出中国城市化进程迅猛发展,在城市快速扩张的浪潮中,街道活力凋敝、空间品质破败,成为失落的公共空间。信息技术深入到人类日常生活,使得个体的情感需求可以被精确捕捉、放大并实现满足,面向个体情感需求的城市空间设计成为新的可能与未来趋势。新数据、新工具与新方法为人本尺度的城市空间研究带来契机。随着人文主义的思潮复兴,街道作为生活的容器,再次受到建成环境学科的关注,并展开了相关的理论和实践探索。在此背景下,借助定量研究工具与方法以人本尺度的视角认知街道空间,剖析街道活力的影响因素成为新的研究重点。在此背景下,本文以西安回坊生活性街道为研究对象,运用城市空间数据、业态POI数据、百度热力图数据与街景图片数据作为多源街道库,利用大数据的海量与高精度优势,将城市空间的研究范围聚焦到与日常生活息息相关的生活性街道,发掘人群真实使用空间的活力现状与现实问题。本文首先对街道活力的相关理论进行总结,并对街道空间、生活性街道与街道活力等研究内容进行概念界定。根据前人的理论研究成果进行街道活力评价指标体系建构,包括街道活力的外在表征与空间载体双维度。其次,运用街道活力评估指标对西安回坊进行街道活力测度的实证研究,对街道活力外在表征的量化分析,包括时间与空间两个层面,街道活力空间载体的量化分析,包括空间容纳因子与空间吸引因子两部分。并对街道活力指标与空间要素指标做相关性分析,挖掘街道活力的影响因素。并根据街道活力的影响因素提出空间设计策略,用于指导城市规划实践,实现街道活力重塑,提高居民生活品质。
苏彤彤[2]（2021）在《冬奥契机下的西大庄科村改造提升设计研究》文中提出西大庄科村地处延庆北侧山区,现存的民居建筑多建于90年代,究其建筑的文保价值并不是很高,但在西大庄科村村民世代的建设和改造中,其现有民居建筑继承了很多当地的特色建筑风貌和传统建造技艺,而且从地域性的角度来说,西大庄科村在很大程度上能够体现北方山地乡村的风貌特色,但是因为其地理位置的特殊性,导致其与外界的交流不甚广泛,青壮年人口大量流失,西大庄科村的民居建筑出现了一定程度的空置甚至损毁,传统建筑风貌遭到了很大的破坏。在北京延庆区筹办“2022年北京冬季奥运会”的事件性契机下,周边地区的硬件设施和软性资源等都会在短时间内得到巨大提升,西大庄科村由于紧邻冬奥会延庆赛区,将在冬奥延庆赛区需承担使游客在游览或者住宿中能够进入到乡村生活中,体验其中的情感和精神,进一步认知乡村,向世界展示中国北方山地乡村特色的任务。为抓住冬奥会这一历史性机遇,西大庄科村的改造提升势在必行。为避免大多数乡村“推倒重建”的悲剧,笔者尝试在保留原有村落的基础上对其进行提升改造,如何协调好新建部分与原有部分的整体建筑风貌、组织好赛时和赛后的村庄功能以及建筑结构等问题,成为设计的重点。本文的研究内容是从建筑学的角度出发,基于对国内外乡村建筑改造设计的基础理论和先进案例的分析总结,分析归纳冬奥契机下西大庄科村的现状问题,从整体规划、建筑单体改造设计两个方面提出西大庄科村提升改造的设计方案。论文的研究内容主要分为五个部分:第一部分包括第一章,是这篇论文写作前期的准备部分。主要论述了本文研究的背景、所涉及的研究对象与内容、并阐释了相关的概念和国内乡村改造工作的发展史与其历程,介绍了这篇论文的研究方法与其研究的框架。第二部分包括第二章,为理论基础与常见改造方法总结部分。对国内外关于乡村提升改造设计的相关理论进行梳理,并通过归纳总结了国内相关实践案例,总结出国内乡村提升改造常见的改造手法,以期为后续研究的改造设计提供借鉴。第三部分包括第三章,为分析西大庄科村现有的调研结果和冬奥会这个契机给西大庄科村带来的影响。从西大庄科村现有建筑风貌、功能、建筑结构等方面入手,总结出现有的问题;并通过分析冬奥会延庆赛区规划对西大庄科村提出的要求,对西大庄科村自身的优势与劣势、所需要面临的外部环境的发展机遇与挑战等问题进行全面而深入的分析,力争在规划设计时能够把握全局,趋利避害。第四部分包括第四章和第五章,为文本的具体对策提出部分。基于前文对西大庄科村的调研分析,从整体规划和建筑单体两个角度提出西大庄科村提升改造的对策。第四章规划层面主要是提出西大庄科村的提升定位和目标、改造策略以及具体的提升改造对策;第五章基于前文的研究基础上,针对原有建筑和新建建筑从建筑外立面、建筑内部空间功能和建筑结构三个方面,提出西大庄科村建筑单体改造对策。第五个部分,为本文研究的结论。
张琦[3]（2021）在《新型城镇化背景下城市更新项目关键成功因素的研究》文中研究表明过去40年里,随着我国城镇化快速发展,城市资源分配不均、配套基础设施不完善、环境脏乱差等城市病也层出不穷。新型城镇化背景下,需要进一步提高城镇化水平,同时解决城市的不合理规划,城市更新作为存量发展的代表,是实现城市更新可持续,发展新型城镇化的有效手段。由于城市更新是涉及到多主体参与的复杂过程,实践过程中,出现了开发商品牌实力不够,实施难度大;政府审批手续复杂,实施效率慢;城市文化、环境遭到破坏;居民参与率低等问题。因此,对于城市更新项目关键成功因素的研究格外重要。本文从20个案例出发,用扎根的思想对城市更新实施过程中的影响因素进行识别和分析,内容包括:（1）梳理城市更新国内外发展历程和政策,分析城市更新概念与术语的演替,明确新型城镇化背景下实施城市更新的合理性和必然性。（2）基于文献和多案例分析,初步识别21个城市更新项目影响因素,进而归纳成8个关键成功因素,分别为“公众参与”、“企业实力”、“项目管理”、“政府角色”、“第三方组织”、“经济效益”、“地域特征”和“社区文化”。从社会、组织、项目三个层次建立城市更新关键成功因素模型,其中,“经济水平”、“地域环境”和“社会文化”是城市更新项目启动的重要原因,政府、企业、和居民、第三方是城市更新项目的利益相关者,各主体的参与支持以及相互间的合作是城市更新项目成功的重要原因,“项目管理”是城市更新项目成功的直接原因。（3）通过问卷调查收集数据,验证整合成7个关键成功因素,其中,“企业实力”和“第三方组织”合并。依据因子分析结果,“公众参与”、“企业实力”和“项目管理”的方差解释率较高,是重要的影响因素。（4）建立城市更新案例评价体系,编制评价细则,根据收集到的案例资料按照细则给广州恩宁路改造、深圳大冲村改造和重庆鹅岭二厂改造三个案例进行打分,结果显示,深圳大冲村评分最高,各个因子都有很高的得分占比,其中企业“项目管理”和“政府角色”都得到了满分。根据研究结果从政府、开发商、公众三个角度给后续城市更新实践提供建议。
候云飞[4]（2021）在《城镇化进程影响下黑龙江农村新民居发展研究》文中指出黑龙江农村地区一直以简单质朴的风土面貌示人,其民居具有传统北方农村特色。随着时代进步,现代黑龙江农村民居的地域风貌逐渐变化,与城镇化、现代化相适应,产生横向与纵向多维的演进与变化,具体表现在空间布局、建筑材料、建构方法、外部形态、生活模式、价值观念等诸多方面。以实地调研法、多学科交叉法和文献归纳的综合研究方法对黑龙江农村民居进行调研与论证,梳理影响民居演进的因素和内在机制。以影响农村新民居发展的内外因素为基础构建黑龙江农村新民居发展系统,论述城镇化与农村新民居发展之间的交互作用和影响关系;以建国以来各个城镇化发展阶段为基础,对黑龙江农村民居演进历程进行梳理,经实地调研后阐述黑龙江农村民居在空间布局、建筑技术和外部形态方面产生的变化,并总结当前黑龙江农村新民居现状,提炼目前关于新民居建设仍需解决的相关问题;以新民居发展系统为基础,从影响和制约现代黑龙江农村新民居转型的各项因素入手,分析促使新民居现代转型的内生动力和外缘因素,包括经济、社会、人口等影响因素,并对当代农村新民居需求变化进行分析,探索城镇化进程和新民居发展之间的非对称关系。最后对黑龙江农村新民居未来的发展进行探索和展望。在新民居发展原则和相宜性设计方法基础上,结合省内、外优秀新民居创作案例,提出符合黑龙江实际的四种禀赋类型农村新民居发展方向,对农村空心化情况给与相应解决办法,顺应时代的发展,对黑龙江农村新民居提出可变性持续发展探索,以期促进黑龙江农村新民居良性发展。
黄邓楷[5]（2020）在《基于CPTED理论的广州大学城环境安全感知评价及优化策略研究》文中认为快速城市化背景下社会矛盾冲突愈发激烈,城市安全问题日益凸显。随着建设平安校园和安全社区的呼声高涨,校园安全问题受到社会各界的广泛关注。大学城的社会结构相对复杂、空间高度开放共享,其校园环境安全管理更具挑战性。一方面,随着大学城扩张建设步伐的放缓,校园环境使用后评价逐渐引起重视,但评价对象以大学城物质环境为主,空间使用主体——学生的环境感知评价研究略显不足。另一方面,我国犯罪治理主要依赖法律震慑、治安防范等管理手段,较少基于空间视角利用环境规划设计方法预防犯罪。基于此背景,本文以广州大学城为例,开展学生的环境安全感知评价,探讨学生安全感与大学城环境规划、设计和管理的关系。本文采用定性与定量分析相结合的研究方法,通过文献整理、问卷调查、公众参与地理信息系统、Arc GIS和SPSS软件分析、数理统计等方法,探讨广州大学城空间环境特征与学生安全感知的联系,对安全感评价的空间分布特征和影响因素进行质化和量化分析,发掘宏观的空间位置和微观的街景特征与学生安全感的关联,建立广州大学城环境安全感知评价指标体系,据此试述提升学生安全感的大学城环境优化策略。论文研究可分成以下四部分:第一部分（第一章）为绪论,旨在阐明大学城环境安全感评价研究的重要意义,明确研究对象和范围。并进行国内外大学城及校园规划设计、环境设计预防犯罪及安全感评价相关研究和实践的综述,强调环境规划设计手段在我国大学城校园安全管理中缺失的现状,为后续研究奠定了现实背景基础。第二部分（第二章）是环境安全感评价的理论基础研究,立足广州大学城空间环境现状,梳理日常活动理论、理性选择理论等传统犯罪学理论和“街道眼”、可防卫空间、环境设计预防犯罪（CPTED）等环境犯罪学理论,分析国内外CPTED理论的研究、相关实践案例与组织机构的发展趋势,总结可为环境安全感知评价提供有益借鉴的CPTED应用经验。归纳并提炼环境安全感评价的研究方法及其影响因素,为接下来的实证研究提供理论基础。第三部分（第三、四、五章）是问题分析和实证研究。首先,以华南理工大学五山校区为例,开展单体校园的环境安全感评价探索性调研,对CPTED六要素进行信度分析、重要性排序、相关性分析,并挖掘高校环境安全感评价研究中值得注意的问题,如传统调查方法难以准确定位地点,无法对特定空间安全感评价进行定量分析;也较难识别影响安全感的环境特征,难以建立大学城环境安全感评价指标体系。为弥补上述缺陷,分别利用公众参与地理信息系统方法和照片打分法分析广州大学城环境安全感评价空间分布特征及影响因素,并根据影响安全感评价的宏观空间位置因素和微观街景特征因素,构建广州大学城环境安全感评价指标体系。第四部分（第六章）是规律总结和策略研究。根据广州大学城环境安全感评价指标体系,从宏观、中观、微观三层面分别阐述大学城环境规划、设计和管理对学生安全感评价的影响,据此试述提升学生安全感的大学城环境优化策略,力图为我国高校校园环境安全规划设计提供可靠的理论依据和技术指导。本文以广州大学城为例,开展了环境安全感评价空间分布特征和影响因素的实证研究,在公众参与地理信息系统的评价方法和以学生为主体的校园环境安全感知评价的研究内容上都取得一定的创新性成果。本文研究成果可补充完善大学城环境安全规划设计导则,为我国高校校园安全环境的科学合理建设提供借鉴和参考。
佟欣[6]（2020）在《轨道站域空间组织对步行服务效率的影响研究 ——以深圳市典型站域为例》文中认为在我国轨道交通建设和研究中,往往只注重空间塑造、土地利用和产业发展,而疏于兼顾大规模行人客流对城市空间造成的压力。由于缺少对行人交通的深层研究,导致许多站域存在客流游积、人流过载和空间体验差等现象。如何引导高峰期行人快速流动、协调快速增长的行人流与有限城市空间两者间的平衡、满足行人交通需求,是当前需要解决的迫切问题。行人交通问题是一个复杂的系统问题,其复杂性由“流”和“场”两个层面共同构成。然而在城市研究中对于“流”方面的研究,以及两者的平衡关系存在明显不足。站域空间组织与行人流动的关系密不可分,空间组织在站域层面的功能密度、路网形态、空间结构和站点层面的出入口布局分别对行人流的数量、流线、分布和集散具有直接影响。通过提出步行服务效率这一概念,能够有效整合行人交通的“流”与“场”,平衡交通服务的“供”与“求”,从交通视角评价站域空间组织,并深入理解空间组织与行人交通的关联性。在空间组织方面,对其认识应建立在我国现实国情的基础上。以深圳市为例,在全面剖析了轨道站域空间组织特征后,发现以往基于规模等级和主导功能的分类方式难以全面反映轨道站域的空间组织特征,更无法体现行人流动的时空分布规律。基于影响行人分布的空间结构分类方式实则更为有效。因此通过形状指数和密度梯度函数计算,深圳市轨道站域被划分为节点型、面域型和轴带型三大基本结构。这些结构种类与站域层面的功能、形态和站点层面的出入口布局共同构成了空间组织的自变量指标体系。在结合了调研与地铁刷卡数据、POI和OSM等大数据之后,筛选出9个典型站域作为深入研究的对象,并将空间组织作为自变量指标进行计算。在步行服务效率方面,深圳市站域空间与步行的矛盾尤为突出。高峰期很多站域普遍存在行人步行缓慢、流线集聚性强和瞬时密度大等现象,主要原因是由于当前站域空间在规划时并未考虑行人交通,缺乏对大规模行人的有效支持,进而制约了步行服务效率的进一步提升。伴随新一轮城市发展,城市轨道站域的步行需求还将进一步提高,其步行服务效率也应该从提高流动效率、分散聚集人流和疏解瞬时密度等方面进一步加强。因此步行服务效率的具体内容主要针对行人流动性和时空协调性两个方面来选取因变量指标。明确了步行服务效率因变量指标后,面临的主要问题是如何对具体指标进行计算。借助行人微观仿真模拟的技术手段能够复现城市中大规模行人流的时空变化情况,有效获取指标结果。以典型轨道站域中的264条街道为实证研究对象,首先通过实地调查和交通四阶段法对行人交通分布进行预测,并通过热力图对结果进行检验。随后利用仿真软件进行模拟,并将得到的数据与实地调研结果进行对比,进一步调整并优化模型。最后利用仿真输出的数据对轨道站域的步行服务效率指标进行计算,得到1组真实场景、9组功能变化场景和8组出入口变化场景下的计算结果,最终构成了步行服务效率因变量指标体系。基于自变量与因变量的数理统计分析结果,证实了空间组织对步行服务效率具有显着影响,并发现了商业设施密度、街道中介度和人行道宽度等关键影响因素。在进一步对比三种结构类型的步行服务效率后,发现了不同结构类型下步行服务效率存在显着差异,其中轴带型站点的通畅性最好,节点型站点的时间敏感度最大。通过不同功能种类和密度的多情景模拟,得出了功能分布、街道形态因素对步行服务效率的具体关联和影响程度,并分析了不同车站位置、出入口数量和与城市连接方式的步行服务效率变化。从空间组织与步行服务效率的关联,揭示了“空间—行为—效率”关联的群体行为作用机理。根据步行服务效率指标间的内在逻辑,空间组织中关键影响因素的权重排序依次为功能密度、出入口布局、结构形态。最后从提高步行服务效率的角度对样本站域提出了设计优化策略,并构建了“容量规模—站点设计—站域规划”的空间设计流程。
苗延[7]（2020）在《首都核心区居住片区公共绿地优化研究 ——以广安门外街道为例》文中提出在新时期城市面临着有限的存量土地、稀缺的可利用空间等约束下,首都核心区更新正接受新的挑战。在居住片区的更新改造过程中,忽视地块的整体特征而局部的“见缝插绿”现象频发,影响公共绿地的连续性和生态环境质量;传统绿地评价指标待完善、绿地指标的体系性不强、更新可行性分析不足,因此合理布局公共绿地需要系统的综合分析。国内外的公共绿地研究均指出人口数据体现了居民对公共绿地使用需求程度、可达性对公共绿地使用频率的影响,以及国外将土地价格、权属因素同样纳入到指标评价的标准中进行多标准评价,可见公共绿地规划应摒弃“见缝插绿”的盲目性,在选址上应综合考虑多因素影响,重视公共绿地的整体性。本研究旨在建立一种基于首都核心区居住片区城市特征的公共绿地优化的综合分析法,这套方法包括三个步骤:根据适应性阶段与可行性阶段,综合分析确定公共绿地的选址和优化策略。首先,总结影响公共绿地规划的影响因子,再根据首都核心区居住片区的实际情况确定自然环境和社会经济环境两个主要层面和六个评价因子构建公共绿地评价指标体系,利用GIS技术的叠加分析通过覆盖所有的指标向量数据,精确化公共绿地的服务范围。其次,可行性阶段再结合土地的产权情况,选择优先度最高的区域建设新的公共绿地空间,从而及时补充公共绿地的空缺。最后,针对具体地块提出优化策略,例如广安门外街道属于首都核心区现阶段居住片区城市更新的典型地区,以广安门外街道为实践。用适宜性与可行性的综合分析方法,确定新增战略公共绿地和地区公共绿地共14处,总面积约为16.8公顷。并根据水体、建筑、街道周边不同类型的公共绿地提出具体优化策略和设计方案。希望以此探讨出一个解决此类居住片区更新下公共绿地优化的有效范式,生成城市公共绿地布局的优化标准,形成基于适宜性分析与可行性分析相结合的综合分析方法,使在首都核心区用地紧张的居住片区中,建设公共绿地更科学、高效。这种方法也为城市更新背景下的其他城市发展提供借鉴。
姬笑笑[8]（2020）在《北京老城特色文化精华区建筑色彩对比规律探究 ——以前门大街区域为例》文中指出建筑色彩是城市精神表达的重要途径,对于彰显城市特色有非常重要的作用,北京老城作为北京精华区较为集中的范围,建筑色彩风貌在保护、更新中面临着特色的流失。本文希望可以通过对琉璃厂——大栅栏——前门东文化精华范围内的前门大街区域类型建筑色彩对比规律进行探究与分析,为北京老城整体建筑色彩的保护与设计提供实践参考,并丰富国内关于城市建筑色彩规划和设计的理论与方法。论文通过对色彩学、色彩对比理论、色彩心理学、建筑学、建筑材料学等相关理论的研究梳理以及对国内外城市色彩规划设计案例的分析,应用色彩对比的研究手法对建筑色彩以及其对比规律做进一步探究,并对建筑色彩对比规律形成定性、定量的分析研究方法与结论。通过实地勘察走访与查阅文献,可以发现前门大街区域作为北京城市特色呈现的重要范围,包含了众多商业建筑、金融建筑、文教建筑。通过梳理前门大街区域不同历史时期建筑的色彩变化,借助孟塞尔（Munsell）国际标准色彩体系对大街该区域建筑色彩进行采集,并利用“地理色彩信息管理系统数据库”对色彩数据进行统计分析,形成对现在前门大街区域建筑色彩对比规律的整体认知,从区域内的群体建筑、类型建筑以及代表性建筑色彩对比规律三个层面对前门大街区域色彩规律进行分析,结合建筑色彩背后所蕴含的事理变化因素,提炼出色彩谱系构架图,挖掘色彩要点,总结色彩对比规律。以保护区域内建筑特色与文化内涵为大的前提,总结建筑色彩对比的控制原则:需遵循保护与延续历史文脉、区域整体建筑协调、古今建筑和谐发展;给出建筑色彩保护策略,建立建筑分层分类保护与控制的思维,从而提炼出建筑的突出色彩对比映像与具体色彩控制数值,并结合本区域内具体的建筑色彩对比整改案例,尝试保护并突出建筑的色彩精髓、延续历史文脉,对北京老城未来建筑色彩的规划与实施提供一定的参考。
徐雪梅[9]（2020）在《收缩型小城市空间发展策略研究 ——以山西蒲县为例》文中进行了进一步梳理随着我国城镇化进入加速发展阶段,经济与社会快速发展,城市建设也不断完善。然而城市化也加剧了区域发展不均衡,大城市资源越来越集聚,吸引人口能力也逐步加强,而小城市发展动力不足,人口流失加剧,出现了“城市收缩”现象。在小城市中,资源型小城市由于产业结构失衡、资源限制等原因成为典型收缩城市。收缩城市已逐步成为国内专家学者研究的热点。在城市收缩及经济新常态背景下,亟需探索收缩型小城市的空间发展策略。本文以资源型小城市为研究对象,通过对其进行收缩识别及影响因素判断,提出收缩型小城市空间发展策略,以蒲县为案例进行实证,从而为这一类城市的空间发展提供一定借鉴意义。首先,对研究背景、研究对象研究内容及方法等进行阐述,并对收缩城市进行概念界定。通过对国内外文献进行整理对比,得出目前收缩城市研究的不足,从而确定本文的研究目的及意义。其次,对收缩型小城市进行收缩识别及影响因素的研究。本文从国务院公布的全国资源型城市名单以及相关学者界定的资源型城市中,选取了67个小城市作为研究对象进行收缩识别,并从人口、经济及空间三个方面总结收缩型小城市的表现特征。通过对收缩型小城市影响因素的识别,并结合相关学者研究,构建了人口、经济及城市建设三个方面的综合影响因素指标体系,通过因子分析法及多元回归法进行量化分析,得出主要影响因子为第二产业增加值占比与人均GDP。再次,提出收缩型小城市的空间发展策略。针对前文总结的三类收缩型小城市,提出各自空间发展重点。基于上述对收缩型小城市总体特征及影响因素分析,提出收缩型小城市空间发展策略。首先应转变空间规划理念,并以产业绿色稳定发展为城市空间发展提供动力支撑;其次从紧凑城市空间格局、强化城市设施支撑、塑造景观特色三个方面提出针对性空间应对策略;最后在制度与管理方面加强对于土地的管理,增强公众参与的积极性,使空间规划更科学合理。最后,以山西蒲县作为案例进行实证。首先对蒲县进行收缩识别,并分析蒲县在人口、经济与空间方面的特征,进一步判断收缩影响因素,并将收缩型小城市发展策略应用到蒲县,提出首先应找准城市定位,产业稳步转型,注重蒲县生态文化建设。其次应紧凑空间结构,整合优化用地;以人口分布及发展需求进行设施优化;改善城市环境,挖掘城市文化。最后在制度与管理上,则进一步加强对城市用地的管理,规划中加强公众参与。
钟兴举[10]（2020）在《考虑结构-环境损伤的旧工业建筑群再生脆弱性分析》文中研究表明随着城市化发展与城市产业结构的调整,大量的工业建筑因其生产方式、生产性质等不被接纳而闲置。大部分建（构）筑物处于运行停滞、内部环境缺少维护的状态,而且工业生产过程导致了土壤、构件等遭受污染,结构部分出现裂缝、倾斜、挠曲等破坏,结构和环境安全性尚有待评估。结构损伤及环境损伤将旧工业建筑置于“危险”之地,对其脆弱性产生较大影响。旧工业建筑群作为一个城市发展的历史见证,是城市自身价值提升的重要手段。因此,在决策初期需要对旧工业建筑群进行科学合理的评估,充分认识旧工业建筑群再生脆弱性,以能够较为全面的进行旧工业建筑群再生利用可行性研究,为决策者提供决策依据。就此,本文从以下几方面展开研究:（1）再生脆弱性影响因素分析。首先在明确旧工业建筑群再生脆弱性内涵的基础上,通过现场调研与统计分析,总结旧工业建筑群再生特征与问题;然后通过问卷调查与专家访问识别再生脆弱性影响因素集;最后基于解释结构模型（ISM）进行多层次递阶结构分析,完成影响因素重要程度排序,确定出各类因素的对再生脆弱性的影响程度等级。（2）再生脆弱性评估。首先根据旧工业建筑群再生特征与问题,以及脆弱性影响因素,建立旧工业建筑群再生脆弱性评估指标框架,经过指标优化构建起再生脆弱性评估指标体系;然后结合相关文献与标准,将脆弱性等级划分为五级,并设置指标评估阈值;为实现评估过程中定性概念向定量的不确定性转换,因此选择正态云模型为基本方法,确立评估流程,最终建立旧工业建筑群再生脆弱性评估模型。（3）再生脆弱性改善决策分析。首先根据再生脆弱性改善需求,建立旧工业建筑群再生脆弱性改善决策系统,构建决策信息集;然后基于重要-绩效分析（IPA）建立脆弱性改善决策模型,分析再生脆弱性指标改善的优先级;最后,根据脆弱性影响因素分析结果、再生脆弱性评估等级、改善目标排序等提出相应的改善策略。（4）实证分析。以首钢工业园再生为背景,首先进行工业园再生脆弱性评估,得到其建筑安全、环境安全、社会、经济脆弱性等级;然后依据脆弱性评估结果与决策模型确定脆弱性改善优先级;最后制定具体的再生脆弱性改善措施。
二、我国城市建筑更新的相关因素分析（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、我国城市建筑更新的相关因素分析（论文提纲范文）
（1）基于多源大数据的西安回坊生活性街道活力测度研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 时代背景 |
| 1.1.2 学科背景 |
| 1.1.3 城市背景 |
| 1.2 研究内容界定 |
| 1.2.1 街道空间 |
| 1.2.2 生活性街道 |
| 1.2.3 街道活力 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外研究综述 |
| 1.4.1 城市街道空间的演变历程 |
| 1.4.2 街道活力相关理论研究 |
| 1.4.3 街道活力实证研究综述 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 2 街道活力理论研究与评价指标体系构建 |
| 2.1 街道空间的发展演变 |
| 2.1.1 街道空间的历史起源 |
| 2.1.2 街道空间的美学追求 |
| 2.1.3 街道空间效率至上 |
| 2.1.4 街道空间回归人本 |
| 2.2 街道活力的理论研究 |
| 2.2.1 街道空间总体研究维度 |
| 2.2.2 街道空间的活力现状 |
| 2.2.3 街道活力的构成要素 |
| 2.3 街道活力评价指标体系构建 |
| 2.3.1 确定评价维度 |
| 2.3.2 评价指标筛选 |
| 2.3.3 数据来源 |
| 2.3.4 评价指标量化方法 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 回坊生活性街道现状研究 |
| 3.1 回坊生活性街道的空间背景分析 |
| 3.1.1 回坊片区社会空间 |
| 3.1.2 回坊片区物质空间 |
| 3.1.3 回坊生活性街道概况 |
| 3.2 回坊生活性街道分类方法与依据 |
| 3.2.1 回坊生活性街道分类方法 |
| 3.2.2 回坊生活性街道分类依据 |
| 3.3 回坊生活性街道分类研究 |
| 3.3.1 居住—生活性街道 |
| 3.3.2 商业—生活性街道 |
| 3.3.3 宗教—生活性街道 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 回坊生活性街道活力量化研究 |
| 4.1 回坊生活性街道活力外在表征量化分析 |
| 4.1.1 回坊生活性街道活力外在表征的时间分布规律 |
| 4.1.2 回坊生活性街道活力外在表征的空间分布规律 |
| 4.2 回坊生活性街道活力空间载体量化分析 |
| 4.2.1 街道空间容纳力量化分析 |
| 4.2.2 街道空间吸引力量化分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 回坊生活性街道活力影响因素分析与提升策略 |
| 5.1 回坊生活性街道总体活力影响因素 |
| 5.1.1 街道活力促进性与遏制性影响因子 |
| 5.1.2 街道活力敏感性与迟钝性影响因子 |
| 5.1.3 回坊生活性街道总体活力影响因素分析 |
| 5.2 不同类型回坊生活性街道活力影响因素 |
| 5.2.1 居住—生活性街道活力影响因素 |
| 5.2.2 商业—生活性街道活力影响因素 |
| 5.2.3 宗教—生活性街道活力影响因素 |
| 5.3 回坊生活性街道活力提升策略 |
| 5.3.1 回坊生活性街道活力提升的原则 |
| 5.3.2 回坊生活性街道活力宏观提升策略 |
| 5.3.3 回坊生活性街道活力微观提升策略 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.1.1 街道活力评价指标体系的构建与量化测度 |
| 6.1.2 回坊生活性街道分类研究 |
| 6.1.3 回坊生活性街道活力的时空差异 |
| 6.1.4 回坊生活性街道活力的影响因素 |
| 6.1.5 不同类型回坊生活性街道活力提升策略 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者读研期间的研究成果 |
| 附录一: 回坊片区街道热力图 |
| 附录二: 回坊生活性街道量化指标一览表 |
| 附录三: 相关性分析结果 |
| 图录 |
| 表录 |
| 致谢 |
（2）冬奥契机下的西大庄科村改造提升设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 冬奥会的举办对周边地区的影响 |
| 1.1.2 国家政策对乡村改造的引导 |
| 1.1.3 乡村改造提升和乡村旅游的热潮 |
| 1.2 研究对象和研究内容 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 相关概念界定及国内乡村改造发展历程 |
| 1.4.1 相关概念界定 |
| 1.4.2 国内乡村改造提升发展历程 |
| 1.5 研究方法与框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 第2章 乡村改造提升的相关理论和方法 |
| 2.1 国内外现有相关理论研究 |
| 2.1.1 国外相关理论研究 |
| 2.1.2 国内相关理论研究 |
| 2.2 国内乡村整体改造提升规划的常见方法 |
| 2.2.1 村庄风貌塑造 |
| 2.2.2 村庄功能的更新 |
| 2.2.3 交通流线的组织 |
| 2.2.4 景观环境及品质的营造 |
| 2.2.5 公共服务设施和建筑改善 |
| 2.3 国内乡村建筑单体改造提升的常见方法 |
| 2.3.1 建筑风貌的塑造 |
| 2.3.2 内部空间的更新 |
| 2.3.3 建筑结构的优化 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 冬奥契机下西大庄科村现状和发展影响因素分析 |
| 3.1 西大庄科村概况 |
| 3.1.1 村落区位和地形地貌 |
| 3.1.2 村域范围和道路交通 |
| 3.1.3 村落肌理和院落形态 |
| 3.1.4 自然资源和文化资源 |
| 3.1.5 人口状态和产业结构 |
| 3.2 西大庄科村建筑现状分析 |
| 3.2.1 建筑风貌 |
| 3.2.2 建筑质量 |
| 3.2.3 建筑空间 |
| 3.2.4 建筑现状问题总结 |
| 3.2.5 建筑保护利用价值评估 |
| 3.3 当地传统建筑特色借鉴 |
| 3.3.1 传统建筑语言分析 |
| 3.3.2 传统建筑材料 |
| 3.3.3 传统建筑色彩 |
| 3.3.4 传统结构形式 |
| 3.4 冬奥会影响下的上位规划和改造要求 |
| 3.4.1 延庆赛区场馆规划 |
| 3.4.2 赛时和赛后的规划定位 |
| 3.4.3 冬奥会对西大庄科村的要求总结 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 冬奥契机下西大庄科村整体改造提升规划 |
| 4.1 提升定位和提升目标 |
| 4.1.1 提升定位 |
| 4.1.2 提升目标 |
| 4.2 设计策略 |
| 4.2.1 设计策略构建逻辑 |
| 4.2.2 设计策略 |
| 4.3 整体规划改造对策 |
| 4.3.1 乡村风貌塑造 |
| 4.3.2 功能分区设计 |
| 4.3.3 交通流线设计 |
| 4.3.4 节点空间设计 |
| 4.3.5 公共服务设施设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 冬奥契机下西大庄科村的建筑单体改造提升对策 |
| 5.1 建筑外立面改造设计 |
| 5.1.1 建筑立面整体改造 |
| 5.1.2 建筑立面材料的运用 |
| 5.1.3 建筑立面色彩的选择 |
| 5.2 建筑内部空间功能改造设计 |
| 5.2.1 特色民宿区建筑 |
| 5.2.2 居民安置区建筑 |
| 5.2.3 冰雪产业区建筑 |
| 5.3 建筑结构的改造设计 |
| 5.3.1 建筑承重结构 |
| 5.3.2 建筑围护结构 |
| 5.4 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（3）新型城镇化背景下城市更新项目关键成功因素的研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外文献综述 |
| 1.2.1 城市更新国外研究 |
| 1.2.2 城市更新国内研究 |
| 1.2.3 城市更新成功因素研究 |
| 1.3 研究目的和意义 |
| 1.4 研究内容及路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 城市更新 |
| 2.1 国内外城市更新发展历程 |
| 2.1.1 国外城市更新发展历程 |
| 2.1.2 国内城市更新发展历程 |
| 2.2 城市更新术语和定义 |
| 2.2.1 国外城市更新术语的演替 |
| 2.2.2 国内城市更新相关术语 |
| 2.2.3 城市更新定义 |
| 2.3 城市更新政策梳理 |
| 2.3.1 国家级政策梳理 |
| 2.3.2 城市层面政策梳理 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 研究框架与方法 |
| 3.1 研究框架 |
| 3.2 案例研究 |
| 3.2.1 研究设计 |
| 3.2.2 案例筛选 |
| 3.2.3 数据收集 |
| 3.3 调查问卷 |
| 3.3.1 设计问卷 |
| 3.3.2 收集问卷 |
| 3.4 数据分析 |
| 3.4.1 扎根理论 |
| 3.4.2 相对重要性指数 |
| 3.4.3 探索性因子分析 |
| 3.4.4 验证性因子模型 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 城市更新项目关键成功因素识别 |
| 4.1 案例介绍 |
| 4.2 分析结果 |
| 4.2.1 开放性编码 |
| 4.2.2 主轴性编码 |
| 4.2.3 选择性编码 |
| 4.2.4 理论饱和度检验 |
| 4.3 城市更新关键成功因素模型 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 城市更新项目关键成功因素实证分析 |
| 5.1 量表开发 |
| 5.2 信度分析 |
| 5.3 关键成功因素检验 |
| 5.3.1 探索性因子分析 |
| 5.3.2 验证性因子分析 |
| 5.4 关键因素分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 城市更新案例分析及对策 |
| 6.1 案例评分体系建立 |
| 6.1.1 评价指标确定 |
| 6.1.2 评价权重确定 |
| 6.1.3 赋值标准确定 |
| 6.2 案例评分 |
| 6.2.1 案例选择 |
| 6.2.2 广州恩宁路改造 |
| 6.2.3 深圳大冲村改造 |
| 6.2.4 重庆鹅岭二厂改造 |
| 6.3 案例评分总结 |
| 6.4 城市更新案例建议 |
| 6.4.1 政府角度 |
| 6.4.2 开发商角度 |
| 6.4.3 公众角度 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 结论和展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 城市更新利益关键成功因素参与问卷 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 |
（4）城镇化进程影响下黑龙江农村新民居发展研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究对象和研究内容 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 研究目的和研究意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外民居研究现状 |
| 1.4.1 国外民居研究现状 |
| 1.4.2 国内民居研究现状 |
| 1.5 研究方法和研究框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 2 城镇化进程与新民居发展互动机理及影响关系 |
| 2.1 新型城镇化背景下新民居发展系统构建 |
| 2.1.1 新民居的内涵 |
| 2.1.2 新民居发展内核系统 |
| 2.1.3 新民居发展外缘系统 |
| 2.2 新型城镇化内涵与城乡关系解读 |
| 2.2.1 新型城镇化内涵 |
| 2.2.2 “双向运动”的城乡关系 |
| 2.2.3 城乡关系演变的内在逻辑 |
| 2.3 城镇化进程与新民居发展交互作用与影响关系 |
| 2.3.1 城镇化与新民居发展的交互作用 |
| 2.3.2 城镇化进程与民居发展影响关系 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 城镇化进程中黑龙江农村民居的联动演化 |
| 3.1 建国以来城乡发展阶段与民居的联动演进 |
| 3.1.1 (1949-1978)村镇建设探索阶段的民居演进 |
| 3.1.2 (1979-2011)村镇建设规范化阶段的民居演进 |
| 3.1.3 (2012-今)新型城镇化阶段的民居演进 |
| 3.1.4 当前黑龙江农村新民居风貌 |
| 3.2 民居空间布局的演进 |
| 3.2.1 建筑平面布局 |
| 3.2.2 院落平面布局 |
| 3.2.3 空间功能关系 |
| 3.2.4 建筑空间特性 |
| 3.3 民居建筑技术的演进 |
| 3.3.1 建筑材料的更新 |
| 3.3.2 建构手段 |
| 3.3.3 建筑热工性能 |
| 3.3.4 资源利用方式 |
| 3.4 民居建筑外部形态的演进 |
| 3.4.1 屋顶形态 |
| 3.4.2 外立面形态 |
| 3.4.3 院落形态 |
| 3.4.4 宅边空间形态 |
| 3.5 新民居建设中待优化的要素 |
| 3.5.1 空间闲置与功能不足 |
| 3.5.2 建筑质量参差不齐 |
| 3.5.3 外部形态缺少地域性特征 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 黑龙江农村新民居演进驱动因素分析 |
| 4.1 新民居现代转型的内生动力分析 |
| 4.1.1 人地关系是内在机理 |
| 4.1.2 地方政府是演进的统筹力量 |
| 4.1.3 村级自治组织是演进的引导力量 |
| 4.1.4 村民的多层次需求是演进的主导力量 |
| 4.1.5 乡贤精英是演进的助推力量 |
| 4.2 新民居现代转型的外缘因素分析 |
| 4.2.1 现代转型的自然子因素 |
| 4.2.2 现代转型的社会子因素 |
| 4.2.3 现代转型的经济子因素 |
| 4.3 黑龙江农村新民居需求变化分析 |
| 4.3.1 主体系统能动下的需求分析 |
| 4.3.2 客体系统引导下的需求分析 |
| 4.3.3 新民居需求动态变化特点 |
| 4.4 城镇化与乡村收缩动力因素 |
| 4.4.1 城镇化率发展变化 |
| 4.4.2 农村人口结构变化 |
| 4.4.3 农村就业结构变化 |
| 4.4.4 农村民居面积变化 |
| 4.5 城镇化与新民居发展非对称关系分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 黑龙江农村新民居发展探索和展望 |
| 5.1 新民居创作发展原则 |
| 5.1.1 自然环境主导下的和谐共生 |
| 5.1.2 地域文化因素影响下的继承与创新 |
| 5.1.3 经济技术因素制约下的融合与整合 |
| 5.2 新民居创作发展相宜性设计 |
| 5.2.1 遵循黑龙江农村居住特性 |
| 5.2.2 新民居创作价值取向 |
| 5.2.3 既有民居改造与农村现代化的形塑 |
| 5.3 城乡融合趋势下新民居创作要点 |
| 5.3.1 满足使用功能的民居平面布局 |
| 5.3.2 适宜性建筑技术 |
| 5.3.3 农村地域性禀赋传承 |
| 5.4 城乡融合趋势下农村新民居空心化发展路径 |
| 5.4.1 农村闲置宅基地入市 |
| 5.4.2 农村土地增减挂钩 |
| 5.4.3 合村并居 |
| 5.5 城乡融合趋势下不同禀赋类型的乡村新民居发展方向探索 |
| 5.5.1 特色小镇发展型 |
| 5.5.2 旅游发展带动型 |
| 5.5.3 农业发展型 |
| 5.5.4 新兴乡村电子商务型 |
| 5.6 新民居可变性持续发展探索 |
| 5.6.1 可变性设计方法探索 |
| 5.6.2 可持续发展设计探索 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 东北林业大学硕士学位论文修改情况确认表 |
（5）基于CPTED理论的广州大学城环境安全感知评价及优化策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与缘起 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象和范围 |
| 1.4 国内外研究与实践综述 |
| 1.5 研究目标与方法 |
| 1.6 研究内容与框架 |
| 第二章 环境设计预防犯罪及安全感评价发展趋势 |
| 2.1 国外环境设计预防犯罪研究发展 |
| 2.1.1 传统犯罪学理论 |
| 2.1.2 环境犯罪学理论 |
| 2.1.3 CPTED相关组织机构 |
| 2.1.4 CPTED相关实践案例 |
| 2.2 国内环境设计预防犯罪研究发展 |
| 2.2.1 CPTED理论基础研究 |
| 2.2.2 CPTED技术基础研究 |
| 2.2.3 CPTED设计方法研究 |
| 2.2.4 国内CPTED研究进展总结 |
| 2.3 环境安全感评价发展趋势 |
| 2.3.1 评价方法趋向多元化发展 |
| 2.3.2 评价内容愈加丰富 |
| 2.4 结语 |
| 第三章 高校校园环境安全感评价先导性研究 |
| 3.1 研究概述 |
| 3.2 研究设计 |
| 3.2.1 研究对象 |
| 3.2.2 数据获取 |
| 3.2.3 研究方法 |
| 3.3 CPTED六要素分析 |
| 3.3.1 CPTED六要素信度分析 |
| 3.3.2 CPTED六要素相关性分析 |
| 3.3.3 CPTED六要素重要性程度 |
| 3.4 校园环境安全感评价分析 |
| 3.4.1 学生安全感评价整体水平 |
| 3.4.2 安全感评价空间分布特征 |
| 3.4.3 校园边际空间环境特征分析 |
| 3.4.4 校园内部区域环境特征分析 |
| 3.5 校园环境安全感评价要素及优化策略 |
| 3.5.1 校园环境安全感评价要素 |
| 3.5.2 单体校园环境设计优化建议 |
| 3.6 结语 |
| 第四章 广州大学城环境安全感评价空间分布特征 |
| 4.1 研究概述 |
| 4.2 研究设计 |
| 4.2.1 研究内容 |
| 4.2.2 问卷设置 |
| 4.2.3 数据获取 |
| 4.2.4 研究方法 |
| 4.3 学生安全感评价水平分析 |
| 4.3.1 大学城与华工环境安全感评价水平差异 |
| 4.3.2 不同土地利用类型的环境安全感水平 |
| 4.3.3 学生个体因素对环境安全感水平的影响 |
| 4.4 学生安全感评价空间分布特征分析 |
| 4.4.1 空间地点标记的准确性 |
| 4.4.2 安全感评价高的地点空间分布特征 |
| 4.4.3 安全感评价低的地点空间分布特征 |
| 4.4.4 学生安全感与特定空间的距离关系 |
| 4.4.5 学生个体因素对安全感空间分布的影响 |
| 4.5 结论 |
| 4.5.1 公众参与地理信息系统方法的利与弊 |
| 4.5.2 大学城环境设计优化建议 |
| 4.6 结语 |
| 第五章 广州大学城环境安全感影响因素分析 |
| 5.1 研究概述 |
| 5.2 研究设计 |
| 5.2.1 实景照片选取 |
| 5.2.2 数据来源及获取 |
| 5.2.3 研究方法 |
| 5.3 安全感评价结果分析 |
| 5.3.1 安全感评价水平 |
| 5.3.2 安全感的空间分布 |
| 5.4 影响安全感的环境因素分析 |
| 5.4.1 绿视率 |
| 5.4.2 环境可视性 |
| 5.4.3 环境管理程度 |
| 5.4.4 环境美观程度 |
| 5.4.5 他人的存在 |
| 5.4.6 土地利用类型 |
| 5.5 大学城环境安全感评价指标体系 |
| 5.6 结论 |
| 5.6.1 安全感评价空间分布及影响因素 |
| 5.6.2 提升安全感的环境设计和管理策略 |
| 5.7 结语 |
| 第六章 提升环境安全感的大学城环境优化策略 |
| 6.1 提升安全感的大学城环境规划策略 |
| 6.1.1 提倡校城一体的规划设计策略 |
| 6.1.2 强调紧凑用地的土地开发策略 |
| 6.1.3 主张步行舒适的交通组织策略 |
| 6.1.4 重视功能混合的土地利用策略 |
| 6.1.5 优化中心绿地的空间共享策略 |
| 6.2 提升安全感的大学城环境设计策略 |
| 6.2.1 保证绿化空间视线通透 |
| 6.2.2 改善户外空间设施设计 |
| 6.2.3 激活临街界面空间活力 |
| 6.2.4 重视边际空间维护管理 |
| 6.2.5 提高夜间环境照明水平 |
| 6.2.6 加强监控设施监视能力 |
| 6.3 提升安全感的大学城环境管理策略 |
| 6.3.1 加强高校安防系统建设 |
| 6.3.2 建立犯罪预防规划体系 |
| 6.3.3 重视学生安全教育普及 |
| 6.3.4 转变传统安全管理理念 |
| 6.3.5 推进校园法制管理建设 |
| 6.4 结语 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录1 :华南理工大学五山校园学生安全感调查问卷 |
| 附录2 :广州大学城校园环境学生安全感调查问卷 |
| 附录3 :广州大学城环境安全感评分调查问卷照片节选 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
| 附件 |
（6）轨道站域空间组织对步行服务效率的影响研究 ——以深圳市典型站域为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与问题的提出 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 问题的提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外相关研究概况 |
| 1.3.1 城市空间层面的步行研究 |
| 1.3.2 轨道交通站域层面的空间研究 |
| 1.3.3 轨道站域相关的行人交通研究 |
| 1.3.4 研究现状评述 |
| 1.4 研究内容、方法与框架 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第2章 空间组织与步行服务效率的理论分析 |
| 2.1 轨道站域空间组织的研究基础 |
| 2.1.1 轨道站域空间的范围界定 |
| 2.1.2 轨道站域空间组织的主要研究内容 |
| 2.1.3 轨道站域空间组织理论模式 |
| 2.1.4 轨道站域空间组织分类 |
| 2.2 步行服务效率相关研究基础 |
| 2.2.1 行人交通的相关研究 |
| 2.2.2 轨道站域的行人交通流动过程 |
| 2.2.3 步行服务效率的概念、内涵与意义 |
| 2.2.4 基于行人微观仿真的步行服务效率测度方法 |
| 2.3 空间组织与步行服务效率的互动机理 |
| 2.3.1 空间组织与行人交通的源流关系 |
| 2.3.2 步行服务效率对空间组织的引导作用 |
| 2.3.3 空间组织对步行服务效率的直接影响 |
| 2.3.4 变量间的基本关系框架与研究思路 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 深圳市轨道站域空间组织特征和测度指标建立及论证 |
| 3.1 城市轨道交通发展及站域空间组织特征 |
| 3.1.1 交通引导下的城市空间格局发展概况 |
| 3.1.2 轨道交通发展过程与站点建设过程 |
| 3.1.3 城市轨道站域的既有分类及特征 |
| 3.1.4 空间格局诱导下的站域空间组织特征 |
| 3.2 轨道站域空间组织测度内容论证 |
| 3.2.1 轨道站域功能分布测度内容 |
| 3.2.2 轨道站域路网形态测度内容 |
| 3.2.3 轨道站域空间结构测度内容 |
| 3.2.4 轨道站点出入口布局测度内容 |
| 3.3 轨道站域空间组织测度指标选取 |
| 3.3.1 轨道站域功能分布指标选取 |
| 3.3.2 轨道站域路网形态指标选取 |
| 3.3.3 轨道站域空间结构指标选取 |
| 3.3.4 轨道站点出入口布局指标选取 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 深圳市典型轨道站域空间组织指标量化及分析 |
| 4.1 轨道站域空间组织指标预处理与计算 |
| 4.1.1 数据来源与预处理 |
| 4.1.2 指标计算结果的空间分布概况 |
| 4.2 轨道站域典型案例的筛选 |
| 4.2.1 典型案例筛选原则 |
| 4.2.2 典型案例选取过程 |
| 4.2.3 典型样本案例介绍 |
| 4.3 典型案例的指标计算结果分析 |
| 4.3.1 轨道站域功能分布指标结果 |
| 4.3.2 轨道站域路网形态指标结果 |
| 4.3.3 轨道站点出入口布局指标结果 |
| 4.3.4 自变量指标的描述性统计 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 深圳市轨道站域步行服务效率特征与评估指标建立及论证 |
| 5.1 城市轨道交通行人客流特征分析 |
| 5.1.1 轨道交通运营概况与行人客流不均衡特征 |
| 5.1.2 轨道交通高峰行人客流的潮汐特征 |
| 5.1.3 轨道交通行人客流的时间峰现特征 |
| 5.1.4 轨道交通行人客流的未来增长趋势 |
| 5.2 城市轨道站域行人时空分布特征分析 |
| 5.2.1 轨道站域行人流动基本特征 |
| 5.2.2 轨道站域行人流空间汇集特征 |
| 5.2.3 轨道站域行人流时间波动规律 |
| 5.3 轨道站域步行服务效率评价指标筛选与论证 |
| 5.3.1 步行服务效率指标初步筛选对象 |
| 5.3.2 步行服务效率指标筛选的原则 |
| 5.3.3 步行服务效率指标代表的内容 |
| 5.3.4 步行服务效率指标计算方法 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 深圳市典型轨道站域行人微观仿真过程及步行服务效率指标计算 |
| 6.1 基于行人微观仿真模型的建模基础 |
| 6.1.1 研究假设与预期结果 |
| 6.1.2 行人微观仿真模拟流程 |
| 6.1.3 行人微观仿真平台选取 |
| 6.1.4 空间范围与模拟场景设置 |
| 6.2 轨道站域步行服务效率仿真模型构建 |
| 6.2.1 行人流动模拟流程及方法 |
| 6.2.2 轨道站域空间与行人行为模型构建 |
| 6.3 步行人流模拟结果检验及模型调整优化 |
| 6.3.1 步行吸引量结果检验与调整优化 |
| 6.3.2 行人分布数量检验与调整优化 |
| 6.3.3 步行通行时间检验与调整优化 |
| 6.3.4 微观步行行为检验与调整优化 |
| 6.4 轨道站域步行服务效率指标计算结果 |
| 6.4.1 各站点行人流量与分布结果 |
| 6.4.2 步行服务效率指标计算结果 |
| 6.4.3 站点层面出入口布局情景计算结果 |
| 6.5 本章小结 |
| 第7章 影响因素分析与结果的启示 |
| 7.1 轨道站域功能密度对步行服务效率的影响分析 |
| 7.1.1 功能对步行服务效率的整体影响 |
| 7.1.2 办公功能对步行服务效率的影响 |
| 7.1.3 居住功能对步行服务效率的影响 |
| 7.1.4 商业功能对步行服务效率的影响 |
| 7.2 轨道站域路网形态对步行服务效率的影响分析 |
| 7.2.1 路网形态与步行服务效率的关联性 |
| 7.2.2 路网形态对步行服务效率的影响 |
| 7.3 轨道站域空间结构对步行服务效率的影响分析 |
| 7.3.1 空间结构的步行服务效率差异性分析 |
| 7.3.2 节点型站点的步行服务效率影响因素 |
| 7.3.3 面域型站点的步行服务效率影响因素 |
| 7.3.4 轴带型站点的步行服务效率影响因素 |
| 7.4 出入口布局对步行服务效率的影响分析 |
| 7.4.1 出入口数量对步行服务效率的影响 |
| 7.4.2 出入口位置对步行服务效率的影响 |
| 7.4.3 出入口形式对步行服务效率的影响 |
| 7.5 空间组织对步行服务效率影响的综合性分析 |
| 7.5.1 空间组织对步行服务效率的影响路径 |
| 7.5.2 轨道站域步行服务效率的主要影响因素 |
| 7.5.3 步行服务效率低下的原因与影响机理 |
| 7.5.4 基于步行服务效率的空间组织调整 |
| 7.6 研究结果的应用及启示 |
| 7.6.1 基于容量规模—站点设计—站域规划的设计流程 |
| 7.6.2 结合行人客流量的空间开发强度调控 |
| 7.6.3 考虑与站域容量协调的车站出入口布局 |
| 7.6.4 针对行人规模的轨道站域空间结构选型 |
| 7.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 典型站域的初步筛选与调研分析 |
| 附录B 全部变量的相关性分析结果 |
| 附录C 全部变量的偏最小二乘回归结果 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 |
| 致谢 |
| 个人简历 |
（7）首都核心区居住片区公共绿地优化研究 ——以广安门外街道为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 论文缘起 |
| 1.2 研究目的和意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究对象与相关概念界定 |
| 1.3.1 研究对象 |
| 1.3.2 相关概念界定 |
| 1.4 国内外研究进展 |
| 1.4.1 城市更新相关研究 |
| 1.4.2 居住片区公共绿地相关研究综述 |
| 1.4.3 研究总结 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 首都核心区居住片区公共绿地现状分析 |
| 2.1 首都核心区居住片区公共绿地的基本特点 |
| 2.1.1 空间特点 |
| 2.1.2 公共绿地基本特点 |
| 2.1.3 首都核心区与居住片区公共绿地的关系 |
| 2.2 首都核心区公共绿地的基础研究 |
| 2.2.1 首都核心区与世界城市核心区的公共绿地概况 |
| 2.2.2 首都核心区公共绿地的数量与分布 |
| 2.2.3 分析小结:首都核心区整体绿地数量有待提高 |
| 2.3 首都核心区居住片区公共绿地发展的问题研究 |
| 2.3.1 公共绿地数量问题 |
| 2.3.2 公共绿地布局问题 |
| 2.3.3 公共绿地可达性问题 |
| 2.4 本章小结:需要综合性解决问题的方法 |
| 2.4.1 绿地评价指标待完善 |
| 2.4.2 绿地指标体系性不强 |
| 2.4.3 绿地规划综合性不高 |
| 2.4.4 更新可行性分析不足 |
| 第3章 居住片区公共绿地优化实践方法研究与借鉴 |
| 3.1 城市更新下的公共绿地优化案例 |
| 3.1.1 日本东京—精细化调研和数据可持续性分析 |
| 3.1.2 中国上海宝山区——借地建绿 |
| 3.1.3 中国南京小西湖居住片区—基于产权的更新设计 |
| 3.1.4 案例小结:城市更新中居住片区建绿的考虑因素 |
| 3.2 公共绿地的优化方法分析 |
| 3.2.1 绿地功能综合叠加分析 |
| 3.2.2 多标准分析法 |
| 3.2.3 有效绿化当量(EGE) |
| 3.2.4 公共绿地优先评价方法 |
| 3.3 首都核心区居住片区对公共绿地优化方法的借鉴参考 |
| 3.3.1 确立标准:公共绿地评价 |
| 3.3.2 单因素:适宜性评价分级 |
| 3.3.3 多因素:叠加分析评价结果 |
| 3.3.4 可行性:产权影响下的绿地优化分析 |
| 3.4 本章小结:公共绿地优化步骤 |
| 第4章 首都核心区居住片区公共绿地适宜性及可行性分析 |
| 4.1 首都核心区居住片区公共绿地适宜性评价因素分析 |
| 4.1.1 生态性因素分析 |
| 4.1.2 景观因素分析 |
| 4.1.3 人口密度因素分析 |
| 4.1.4 可达性因素分析 |
| 4.1.5 经济因素分析 |
| 4.1.6 影响因素总结 |
| 4.2 基于GIS的居住片区公共绿地评价指标体系构建 |
| 4.2.1 公共绿地评价指标体系的构建原则 |
| 4.2.2 数据来源 |
| 4.2.3 公共绿地评价指标体系结构 |
| 4.2.4 评价指标权重确定 |
| 4.3 GIS技术下的多因子适宜性叠加应用 |
| 4.3.1 缓冲区分析 |
| 4.3.2 空间叠加分析 |
| 4.3.3 城市用地适宜性评价应用 |
| 4.4 首都核心区居住片区公共绿地优化可行性分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 广安门外街道公共绿地更新优化实践 |
| 5.1 研究区域概况 |
| 5.1.1 地理位置 |
| 5.1.2 行政区划 |
| 5.1.3 历史沿革 |
| 5.2 公共绿地现状分析 |
| 5.2.1 广外地区的公共绿地规模及分布 |
| 5.2.2 滨水公共绿地现状分析 |
| 5.2.3 居民调查结果分析 |
| 5.2.4 广外地区公共绿地现状问题总结 |
| 5.3 广安门外街道公共绿地适宜性分析 |
| 5.3.1 广安门外街道公共绿地评价指标体系 |
| 5.3.2 基于GIS缓冲区分析的适宜性评价 |
| 5.3.3 多因子叠加分析评价结果 |
| 5.4 广安门外街道公共绿地可行性分析 |
| 5.4.1 现状用地产权类型及分布特点 |
| 5.4.2 基于产权的地块更新可行性分析 |
| 5.5 公共绿地综合评估结果具体应用 |
| 5.5.1 适宜性分析结果应用 |
| 5.5.2 可行性分析结果应用 |
| 5.5.3 确立新增公共绿地布局区域 |
| 5.6 广安门外街道公共绿地优化策略 |
| 5.6.1 整体规划结构优化 |
| 5.6.2 公共绿地优化策略 |
| 5.6.3 典型公共绿地优化示例 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 研究结论 |
| 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录1 |
| 附录2 |
| 附录3 |
| 附录4 |
（8）北京老城特色文化精华区建筑色彩对比规律探究 ——以前门大街区域为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究范围与对象 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究框架 |
| 1.6 创新点 |
| 1.7 本章小节 |
| 第2章 建筑色彩对比规律理论基础与相关因素分析 |
| 2.1 色彩相关理论 |
| 2.1.1 色彩学 |
| 2.1.2 色彩的视觉感知 |
| 2.1.3 色彩美学中的对比与统一 |
| 2.2 关于建筑色彩对比的相关理论研究 |
| 2.2.1 色彩地理学 |
| 2.2.2 建筑色彩学 |
| 2.2.3 色彩给人的生理与心理特点 |
| 2.2.4 建筑色彩的心理感知 |
| 2.3 建筑界面材质与形态表现的研究 |
| 2.3.1 建筑界面材质的虚实关系 |
| 2.3.2 材料形态的对比与协调 |
| 2.3.3 均匀与节奏 |
| 2.3.4 比例与尺度 |
| 2.4 关于建筑色彩对比规律的理论和实践 |
| 2.4.1 国外关于建筑色彩相关的研究 |
| 2.4.2 国内关于建筑色彩研究的发展 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 前门大街区域建筑色彩调研与分析 |
| 3.1 前门大街区域概况 |
| 3.1.1 历史沿革 |
| 3.1.2 前门大街区域范围 |
| 3.1.3 前门大街区域特色 |
| 3.1.4 前门大街区域建筑色彩风貌概况 |
| 3.1.5 前门大街区域测量点概况 |
| 3.2 前门大街区域建筑色彩对比现状调研与分析 |
| 3.2.1 建筑群体色彩与色彩对比规律分析 |
| 3.2.2 建筑单元色彩及色彩对比规律分析 |
| 3.2.3 建筑单体色彩及对比规律分析 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 前门大街区建筑色彩对比规律识别与控制讨论 |
| 4.1 前门大街区建筑色彩风貌事理因素 |
| 4.1.1 自然地理因素 |
| 4.1.2 社会人文因素 |
| 4.1.3 城市人工因素 |
| 4.1.4 色彩感知因素 |
| 4.2 前门大街区域建筑色彩对比识别精华 |
| 4.2.1 建筑群体色彩对比识别精华 |
| 4.2.2 建筑单元色彩对比识别精华 |
| 4.2.3 建筑单体色彩对比识别精华 |
| 4.3 前门大街区域建筑色彩对比规律控制原则 |
| 4.3.1 保护传统色彩、延续历史文脉 |
| 4.3.2 整体和谐、丰富有序 |
| 4.3.3 古今协调、和谐发展 |
| 4.3.4 分层控制、和而不同 |
| 4.4 北京老城建筑色彩对比保护控制策略 |
| 4.4.1 整体定位引导 |
| 4.4.2 中观类型区域控制 |
| 4.4.3 微观设计导则 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 有机更新下建筑色彩对比控制与实施策略 |
| 5.1 前门大街区域建筑色彩对比的保护控制基准与规律 |
| 5.1.1 建筑群体色彩对比规律与控制基准 |
| 5.1.2 建筑单元色彩对比控制基准 |
| 5.1.3 建筑单体色彩对比控制基准 |
| 5.2 建筑色彩对比控制与策略应用 |
| 5.2.1 建筑色彩对比规律应用谱系控制原则 |
| 5.2.2 类型建筑单体对比规律应用 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（9）收缩型小城市空间发展策略研究 ——以山西蒲县为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市化导致区域发展不均衡 |
| 1.1.2 小城市面临收缩危机 |
| 1.1.3 资源型城市收缩现状 |
| 1.1.4 经济新常态下亟需探索城市空间发展模式 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外相关研究综述 |
| 1.2.2 国内相关研究综述 |
| 1.2.3 现状研究总结 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究对象及相关概念界定 |
| 1.4.1 研究对象 |
| 1.4.2 相关概念界定 |
| 1.5 研究内容及方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 研究框架 |
| 1.6 本章小结 |
| 第2章 理论基础与案例借鉴 |
| 2.1 理论研究基础 |
| 2.1.1 城市发展阶段理论 |
| 2.1.2 城市空间结构理论 |
| 2.1.3 精明收缩理论 |
| 2.2 国外案例借鉴 |
| 2.2.1 德国莱比锡 |
| 2.2.2 德国茨维考市 |
| 2.3 国内案例借鉴 |
| 2.3.1 甘肃玉门市 |
| 2.3.2 陕西略阳县 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 收缩型小城市识别及影响因素判断 |
| 3.1 收缩型小城市识别 |
| 3.2 收缩型小城市特征及类型划分 |
| 3.2.1 人口特征 |
| 3.2.2 经济特征 |
| 3.2.3 空间特征 |
| 3.2.4 收缩型小城市类型划分 |
| 3.3 收缩型小城市影响因素探析 |
| 3.3.1 城市规模小,建设落后 |
| 3.3.2 产业发展滞后,结构单一 |
| 3.3.3 人口增长率降低,迁出人口增多 |
| 3.4 影响因素量化分析 |
| 3.4.1 影响因素指标体系构建 |
| 3.4.2 城市人口与收缩关系 |
| 3.4.3 城市经济与收缩关系 |
| 3.4.4 城市建设与收缩关系 |
| 3.4.5 影响因素综合分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 收缩型小城市空间发展策略 |
| 4.1 转变空间发展理念 |
| 4.1.1 转变增长思维,理性看待城市收缩 |
| 4.1.2 优化存量用地,精明收缩城市空间 |
| 4.1.3 注重生态文化,提升城市品质内涵 |
| 4.2 产业升级联动创新 |
| 4.2.1 明确自身优势,加强区域合作 |
| 4.2.2 优化产业结构,培育新兴产业 |
| 4.2.3 注重绿色发展,调整发展模式 |
| 4.3 构建紧凑空间格局 |
| 4.3.1 严控城市边界及规模 |
| 4.3.2 优先强化城市核心 |
| 4.3.3 多区联系产城融合 |
| 4.3.4 整合利用低效用地 |
| 4.4 强化城市设施支撑 |
| 4.4.1 完善城市交通体系 |
| 4.4.2 提高公共服务设施品质 |
| 4.4.3 优化城市基础设施 |
| 4.5 塑造特色优化环境 |
| 4.5.1 优化景观风貌,延续城市文脉 |
| 4.5.2 完善“蓝绿”空间,修复生态环境 |
| 4.6 加强土地管理及规划参与 |
| 4.6.1 调整城市区划,完善土地制度 |
| 4.6.2 引入公众参与,多方科学规划 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 蒲县实证研究 |
| 5.1 蒲县收缩特征及影响因素分析 |
| 5.1.1 蒲县概况及收缩识别 |
| 5.1.2 人口特征 |
| 5.1.3 经济特征 |
| 5.1.4 空间特征 |
| 5.1.5 收缩影响因素分析 |
| 5.2 明确蒲县发展定位 |
| 5.2.1 理性应对收缩,找准城市定位 |
| 5.2.2 注重城市生态,打造宜居蒲县 |
| 5.2.3 绿色集约发展,产业稳步转型 |
| 5.3 紧凑结构优化用地 |
| 5.3.1 合理调控城市规模 |
| 5.3.2 优化中心城区结构 |
| 5.3.3 居住用地集中整治 |
| 5.4 优化设施提升品质 |
| 5.4.1 优先建设商业及康养服务类设施 |
| 5.4.2 加快基础设施建设,保证城市发展运行 |
| 5.4.3 优化城市交通,构建多样化交通体系 |
| 5.5 改善环境挖掘文化 |
| 5.5.1 打造“八区多节点”景观结构,彰显文化特色 |
| 5.5.2 修补城市“蓝绿”空间,把控生态基底 |
| 5.6 细化土地管理,强调公众参与 |
| 5.6.1 政府加强土地管理 |
| 5.6.2 推行公众参与制度 |
| 5.7 本章小结 |
| 结论 |
| 论文主要结论 |
| 论文创新点 |
| 论文不足与展望 |
| 参考文献 |
| 图表目录 |
| 致谢 |
（10）考虑结构-环境损伤的旧工业建筑群再生脆弱性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 旧工业建筑群再生研究现状 |
| 1.2.2 脆弱性评估研究现状 |
| 1.2.3 正态云模型研究现状 |
| 1.2.4 研究现状分析 |
| 1.3 研究内容与技术路线 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 技术路线 |
| 2 旧工业建筑群再生调研分析与脆弱性影响因素研究 |
| 2.1 旧工业建筑群再生脆弱性理论及内涵分析 |
| 2.1.1 旧工业建筑群再生脆弱性内涵 |
| 2.1.2 旧工业建筑群的构成 |
| 2.1.3 旧工业建筑群再生脆弱性影响机理 |
| 2.2 旧工业建筑群再生项目调研与特征分析 |
| 2.2.1 调研方案与内容 |
| 2.2.2 结构-环境损伤型旧工业建筑群再生项目 |
| 2.2.3 旧工业建筑群再生脆弱性特征与问题 |
| 2.3 基于ISM的旧工业建筑群再生脆弱性影响因素分析 |
| 2.3.1 解释结构模型简介 |
| 2.3.2 脆弱性影响因素识别 |
| 2.3.3 多层次递阶结构分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于NCM的旧工业建筑群再生脆弱性评估 |
| 3.1 脆弱性评估基础 |
| 3.1.1 脆弱性评估流程 |
| 3.1.2 脆弱性评估方法分析 |
| 3.1.3 正态云模型基本原理 |
| 3.2 脆弱性评估指标体系 |
| 3.2.1 脆弱性评估指标初选 |
| 3.2.2 脆弱性评估指标体系建立 |
| 3.2.3 脆弱性评估等级与指标阈值设置 |
| 3.3 旧工业建筑群再生脆弱性评估模型建立 |
| 3.3.1 脆弱性评估指标权重设定 |
| 3.3.2 正态云模型参数确定 |
| 3.3.3 脆弱性评估等级测算 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 旧工业建筑群再生脆弱性改善决策分析 |
| 4.1 再生脆弱性改善决策系统 |
| 4.1.1 改善决策系统构成 |
| 4.1.2 决策信息集 |
| 4.2 再生脆弱性改善决策模型 |
| 4.2.1 改善决策方法确立 |
| 4.2.2 脆弱性改善决策模型建立 |
| 4.3 再生脆弱性改善策略 |
| 4.3.1 建筑安全脆弱性改善策略 |
| 4.3.2 环境安全脆弱性改善策略 |
| 4.3.3 社会经济脆弱性改善策略 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 旧工业建筑群再生脆弱性改善实证分析 |
| 5.1 旧工业建筑群概况 |
| 5.1.1 再生背景 |
| 5.1.2 建筑性能概况 |
| 5.1.3 区位环境概况 |
| 5.2 旧工业建筑群再生脆弱性评估 |
| 5.2.1 脆弱性指标评估值获取 |
| 5.2.2 确定指标脆弱性等级 |
| 5.2.3 综合脆弱性等级测度 |
| 5.3 再生脆弱性分析 |
| 5.3.1 建筑安全脆弱性分析 |
| 5.3.2 环境安全脆弱性分析 |
| 5.3.3 社会经济脆弱性分析 |
| 5.4 首钢工业园再生脆弱性改善策略 |
| 5.4.1 再生脆弱性指标改善优先级 |
| 5.4.2 再生脆弱性改善措施 |
| 5.4.3 再生脆弱性改善效果分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论与建议 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1 :调研问卷 |
| 硕士研究生期间成果 |
四、我国城市建筑更新的相关因素分析（论文参考文献）
- [1]基于多源大数据的西安回坊生活性街道活力测度研究[D]. 黄婧. 西安建筑科技大学, 2021(01)
- [2]冬奥契机下的西大庄科村改造提升设计研究[D]. 苏彤彤. 北京建筑大学, 2021(01)
- [3]新型城镇化背景下城市更新项目关键成功因素的研究[D]. 张琦. 合肥工业大学, 2021(02)
- [4]城镇化进程影响下黑龙江农村新民居发展研究[D]. 候云飞. 东北林业大学, 2021(08)
- [5]基于CPTED理论的广州大学城环境安全感知评价及优化策略研究[D]. 黄邓楷. 华南理工大学, 2020(05)
- [6]轨道站域空间组织对步行服务效率的影响研究 ——以深圳市典型站域为例[D]. 佟欣. 哈尔滨工业大学, 2020(02)
- [7]首都核心区居住片区公共绿地优化研究 ——以广安门外街道为例[D]. 苗延. 北京建筑大学, 2020(08)
- [8]北京老城特色文化精华区建筑色彩对比规律探究 ——以前门大街区域为例[D]. 姬笑笑. 北京建筑大学, 2020(01)
- [9]收缩型小城市空间发展策略研究 ——以山西蒲县为例[D]. 徐雪梅. 北京建筑大学, 2020(08)
- [10]考虑结构-环境损伤的旧工业建筑群再生脆弱性分析[D]. 钟兴举. 西安建筑科技大学, 2020(07)
标签：建筑论文; 国家新型城镇化规划论文; 城市建筑论文; 建筑空间论文; 乡村规划论文;