环耳联合车站运营状况风险评估

环耳联合车站运营状况风险评估

一、欢二联合站运行现状风险评价(论文文献综述)

顾晶[1](2021)在《油田联合站危险因素分析及安全管理措施研究》文中进行了进一步梳理针对油田联合站的危险因素问题,本次研究结合我国油田联合站的运行现状,首先对联合站运行过程中的危险因素进行全面分析,在此基础上,提出联合站安全管理的相关措施,为保障油田联合站的安全运行奠定基础。研究表明:油田联合站主要承担着油气资源处理的任务,属于油气资源开采作业和长输作业之间的桥梁,在联合站运行的过程中,压力容器以及阀门都容易出现失效故障问题,同时,还可能会引发由于人为因素所引起的故障问题,因此,联合站需要从建立安全管理制度、定期进行设备检查、进行全面风险评价以及加强工作人员培训等角度入手,分别采取多项有效措施,全面提高其安全管理水平。

李良政,李佳旭,杨保平,景江华,芦超,富玉新[2](2017)在《井、站联动技术助力乍得项目油田生产上产稳产》文中认为CPF和FPF装置设计处理能力有限是制约乍得项目油田生产上产稳产的主要因素之一。为完成既定产量目标,就需要两套装置长期处于超设计负荷状态运行。长期超设计负荷运行,致使FPF存在两相分离器严重偏流现象,气处理能力不够;CPF存在脱水效果不理想、外输含水超标风险;同时,生产中存在自喷井大面积集中停喷和高产气量油井气窜冲击系统等困难。为了破解上述难题,首先,通过井、站结合,实施稳油、限水和控气措施,稳定和提高装置的处理能力;其次,通过降低终端FPF的系统压力,成功"复活"13口停喷自喷井;同时,积极开展破乳剂优选的脱水试验和"源头"控水工作,提高CPF沉降脱水效果。通过项目研究和实施,实现了CPF和FPF两套装置在设计最大负荷1.4倍以上长期安全平稳运行和外输原油含水合格。油田实现了科学有效开发,油田生产稳产上产,取得了2015年提前29天、2016年提前13天完成当年原油生产任务的成果。在生产实践中摸索并逐步形成了具有乍得项目特色的井、站联动的油井生产管理和装置运行参数优化调整技术,为乍得项目今后油田生产上产稳产奠定了坚实基础,为其他类似海外项目可以提供参考和借鉴。

葛垚[3](2016)在《地方政府融资平台风险管理研究 ——以LS城建集团为例》文中研究说明地方政府融资平台是我国以经济建设为中心指导思想下的一个制度产物。分税制背景下地方政府财权与事权不匹配,使得地方政府在经济建设方面财力的运用普遍捉襟见肘;而中国的政治下的晋升激励制度和预算约束一硬一软,使得政府官员有意愿也有能力通过预算外途径进行项目融资,这就是地方政府融资平台产生的制度背景。由此(晋升强激励与预算软约束)产生的财政机会主义则直接导致地方政府融资平台过度融资行为。这两方面的制度背景构成了地方政府融资平台风险形成的深层次原因。本文介绍了风险管理理论的基本定义与实施路径,依据风险管理理论,认为地方政府融资平台风险主要包含战略风险、运营风险、财务风险、法律风险以及市场风险五方面。风险的具体表现形式则多种多样,例如:管理人员能力成疑,兼职现象严重;注册资本不足、违规注资泛滥;财务制度不健全;融资偏离实际需求等等。并对地方政府融资平台公司细分共性风险进行了详尽的梳理。本文总结了前人对于地方政府融资平台风险评价体系的研究成果,结合知名评级机构穆迪已有模型,设计出一套从外部环境、财务指标、内部环境三方面考察地方政府融资平台风险的分层模糊评价模型。评价体系模型分为三级指标层,基本涵盖了地方政府融资平台公司风险来源。并运用该模型对一家具体的融资平台公司——LS城建集团进行整体风险评价。本文选取了一家区县级融资平台公司——LS城建集团,作为案例分析对象。经过调研走访,分别从风险管理理论要求的项目层、战略业务层、公司层三方面进行该公司风险识别与风险评价,发现该地方政府融资平台公司总体风险水平可控,但在风险管理分层中的公司层面蕴含的风险较大,例如独立经营落实困难、法人治理/公司治理浮于表面、内控制度缺失、人力资源制度混乱、缺乏必要的激励机制与投融资决策体制等方面问题客观存在;而战略业务层面,商业模式单一,融资渠道受限、缺乏模式创新也值得公司方面注意。对这些存在明显风险的事项需进行一定的风险应对与改进措施。文章最后从地方政府融资平台公司(LS城建集团)角度给出应对建议。提出首先要理顺两者之间的契约关系、完善法人治理机制与用人机制;然后结合最新政策重构融资体系;最后实现融资平台去行政化、实现市场化转型的建议。对于一般的区县级地方政府融资平台公司防范风险与自身转型具有一定的借鉴意义。为了文章更具科学性与可行性,本文使用了文献调查法、定性分析法、案例研究法等多种研究方法,在构建地方政府融资平台债务风险模型时,还用到了定量方法与专家调查法,诸多研究方法的运用目的是试图追根溯源,剖析地方政府融资平台公司风险。

刘涛[4](2014)在《吴起—延炼输油管道项目安全评价研究》文中提出管道运输作为石油天然气能源运输的主要方式之一,长输管道的安全运行对石油化工经济的可持续发展至关重要。对长输管道进行合理的安全评价,准确的认识输油管道存在的危险、有害因素,根据评价单元的风险情况提出相应的对策措施,是保证长输管道安全运行的有效手段。本文以吴起-延炼长输管道工程作为安全评价对象,通过对项目进行深入了解后确定项目中固有危险因素和运行过程中的危害因素及重大危险源,根据吴起-延炼输油管道工程自身特点,将其划分为5个评价单元,共22个子单元。对输油管线工程采用事故树法和预先危险性分析法进行定性评价,对输油站场各单元采用蒙德指数法进行定量评价,对公用工程和辅助设施单元采取预先危险性分析法进行分析,对劳动卫生单元采取有毒作业危害程度分级指数法和噪声分级查表法进行评价。评价结果显示吴起-延炼输油管道工程存在的主要安全隐患为原油泄漏所导致的火灾爆炸事故,电气线路危害,锅炉水位事故等。通过对吴起-延炼输油管道工程项目的安全预评价,得出企业应该从安全技术,安全管理和事故应急救援预案三方面落实各项安全措施,以降低吴起-延炼输油管道工程的风险程度,并为其安全运行提供保障。吴起-延炼输油管道工程在所提出的安全对策措施及建议切实实施的情况下,在安全方面是可行的。

赵鹏[5](2014)在《丘东天然气处理厂安全评价模式研究》文中研究指明天然气处理厂是天然气集输系统中的核心工艺单元,主要包括天然气脱水、脱酸性气体、凝析油与混烃处理以及尾气回收等工艺流程,是高风险生产场所。由于工作介质的多样性和危险性以及工艺流程的复杂性,使得站场具有高温、高压、易燃易爆等危险特性,并且厂区内大型装置较多、压力容器密布、管道错综复杂,存在很大的危险性,稍有疏忽就会酿成重大事故。因此,针对天然气处理厂进行安全性评价研究具有重大的实际意义。本文以吐哈油田丘东天然气处理厂为研究对象,针对该厂工艺和危险危害因素特点,研究基于危险源辨识、模糊综合评价法和层次分析法的天然气处理厂安全性评价。文中依据国家法律法规、技术标准、行业规范等要求,运用安全评价理论将系统划分为5个子单元,构造出危险源辨识模型,建立了天然气处理厂综合评价指标体系;应用模糊综合评价法和层次分析法确定评价等级集合和评价指标的权重,构建判断矩阵及模糊关系矩阵,求得丘东天然气处理厂的最终模糊综合评价结果,确定安全等级为0.6867。针对权重系数较大的危险隐患单元,从安全技术与安全管理两方面提出改进措施。通过对丘东天然气处理厂模糊综合评价结果的分析,得出适用于天然气处理厂的安全评价模型,为油气田天然气处理厂的安全运营和科学管理提供了依据。

陈建锋[6](2014)在《樊一联合站完整性管理技术研究》文中进行了进一步梳理联合站的完整性管理是对联合站正常运行过程中工艺和设备所面临的风险因素进行识别、评价,并通过监测、检测等手段获取与专业管理理论相结合的完整性信息,制定相应的风险控制对策。在建立数据库的基础上不断完善管理体系和风险控制对策,使管理更具有针对性和精确性,从而在经济可行的范围内不断的降低联合站的风险水平,使联合站的生产运行更安全可靠。本文以樊一联合站为管理对象,通过对樊一联合站原油生产系统、原油稳定系统、采出水系统、给排水消防系统、供热系统以及人员配置的研究,并结合站场完整性管理的技术,对储罐和静设备采用基于风险的检验技术,对转动设备采用以可靠性为中心的维护技术,对安全仪表系统采用安全完整性等级评估技术,对工艺流程采用量化风险评价技术。在管理过程中,并不是完全套用技术流程,而是与樊一联合站的实际情况相结合,对相关技术采用合适的方法。最终得出樊一联合站设备失效类型和维护策略、集输和原油稳定系统的安全完整性等级以及联合站个人风险和社会风险。

徐菁[7](2013)在《油田集输联合站可靠性的模糊综合评价研究》文中进行了进一步梳理集输联合站作为石油生产中的重要环节之一,是将油井采出的原油进行汇集、存储、加热脱水、计量后进行外输的生产单元,具有高风险的工作场所,集输联合站工艺复杂,压力容器密布,油气管道纵横,易燃易爆,潜在的事故危险性极大,稍有疏忽就会酿成重大事故。因此,针对集输联合站进行可靠性评价研究具有重大的意义。本文采用模糊综合评价数学模型,综合考虑影响联合站可靠性的各种因素,以期通过建立的模糊综合评价模型做出科学合理的分析评价。本文以延长油田定边采油厂樊一联合站为例,在调研和分析的基础上,确定了影响联合站可靠性的各类危险因素,并结合我国油气厂、站、库的相关标准规范,建立了较为完整的联合站模糊综合评价指标体系。然后引入层次分析法分析复杂系统中所包含的各级因素及相互关系,在专家评分的基础上,进行两两比较,建立判断矩阵,用MATLAB软件计算判断矩阵的最大特征根及相应的特征向量,得到各层次要素对上层次某要素的重要性次序,从而确定权重向量。最后运用加权平均原则,将模糊矩阵与权重向量合成,进行模糊变换,求取联合站的最终模糊综合评价结果。通过对樊一联合站的模糊综合评价结果的分析,得出适应于集输联合站的模糊综合评价模型,为油田集输联合站实际安全运营和科学管理提供了依据。

闫庆华[8](2009)在《中一联合站风险评价技术研究》文中研究表明阐述了风险评价的概念、原理、过程及方法等理论,调研了风险评价技术的发展历程及研究现状。在借鉴国内外风险评价研究成果的基础上,针对中一联合站系统存在的易燃、易爆危险物质较多、渗漏、泄漏事件易发、工艺工程危险等特点,建立了一套适合于联合站风险评价的技术体系。采用安全检查表对整体布局、天然气处理及增压设施、油罐区、泄压和放空设施、消防设施、电气安全和仪表安全等方面对中一联合站进行定性的评价。运用道化学火灾、爆炸指数法对联合站的火灾爆炸危险性进行了定量计算和评价,介绍了火灾爆炸指数评价法的评价程序和计算步骤,定量计算火灾爆炸可能导致的危害程度和最大可能财产损失,根据实际情况确定了单元的危险系数和安全措施补偿系数,最后得出单元危险分析的安全评价结果。根据定性与定量评价的结果,针对危险性较高的单元或设备采用事故树分析的方法分析了其产生风险的关键因素,并从结构重要度和基本事件发生概率等方面提出了风险防范与事故消减措施,以使装置、设施达到事故率最低、损失最少、安全投资效益最高的最佳安全状态。在以上研究工作基础上,编制完成了联合站风险评价软件。

蒋宏业[9](2004)在《油田联合站风险评价技术研究》文中指出集输油联合站是将油田中采油井所生产的原油汇集、存储、分离、加热脱水、计量后进行外输的生产单元。在各大油田中,联合站起着枢纽作用。然而作为石油生产系统重要组成部分的联合站在设计、安装和使用过程中受到人为和石油中的杂质腐蚀等因素的影响,在一定程度上增大了联合站的风险水平。本论文借鉴国外管道风险评价技术的基本思想和处理方法,结合我国油田联合站设计、施工、运行的实际条件,遵循我国站场技术标准和安全规范,运用模糊数学中模糊综合评判方法,建立了符合我国实际的联合站风险评价指标体系并编制了相应的联合站风险评价应用软件。 论文主要包括以下几个方面的内容: 1.简要阐述了油气储运风险评价技术的发展背景、发展动态、国内外研究现状及其科学依据。 2.介绍了目前风险评价方法中常用的概率风险评估和模糊综合评判,详细介绍了模糊综合评价技术的原理、用模糊综合评判方法评价联合站风险的评价流程。 3.为了建立比较完善和符合实际的联合站风险评价体系,首先是采用故障树分析(FTA)法对联合站内设备进行了主要失效形式和影响因素的分析。然后以此为参考依据,同时结合国外管道风险评价的基本思想和处理方法,建立了适应联合站失效因素体系的四级模糊风险评价模型。以国际通行的打分法为基础,采用层次分析(AHP)法对风险要素的权重进行了调整,建立了相应的评价矩阵。最后应用概率论和可靠性原理将评价结果的相对风险分值进行转换,实现了风险分值大小与风险程度大小的概念统一。 4.简要介绍了风险可接受准则的研究现状和联合站风险可接受准则的建立方法:同时针对风险评价过程中所识别到的联合站主要威胁因素,对联合站制定了相应的风险缓解措施,为改善联合站的运行工作环境提供了决策依据。 5.在以上几个方面研究工作的基础上,编制了油田联合站风险评价软件。

平庆理[10](2003)在《欢二联合站运行现状风险评价》文中研究指明对运行多年、设备管网老化严重的欢二联进行安全评价。分析工艺运行过程中的固有危险和有害因素;根据评价结果提出消减危险并提高安全等级的对策,为改进和提高联合站安全生产条件提供科学依据。

二、欢二联合站运行现状风险评价(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、欢二联合站运行现状风险评价(论文提纲范文)

(1)油田联合站危险因素分析及安全管理措施研究(论文提纲范文)

0 引言
1 油田联合站危险因素分析
    1.1 容器失效故障
    1.2 阀门失效故障
    1.3 人员因素影响
2 油田联合站危险因素分析安全管理措施研究
    2.1 建立安全管理制度
    2.2 定期进行设备检查
    2.3 进行全面风险评价
    2.4 加强工作人员培训
3 结论

(2)井、站联动技术助力乍得项目油田生产上产稳产(论文提纲范文)

0 引言
1 多措并举稳油控气, 实现装置高效运行
    1.1 优化装置运行参数, 提高系统抗冲击能力
    1.2 井、站结合, 稳油控气见成效
    1.3“一井一策”控气窜, 优化参数降风险
2 降低系统压力, 实现自喷井“复活”
    2.1 系统压力平稳后站内外装置的运行情况
    2.2 各OGM及单井的压力变化情况
    2.3 停喷井诱喷, 成功“复活”13口井
3 井、站结合, 稳油限水, 确保外输原油含水不超标
    3.1 积极实施稳油控水的采油措施, 减少油井产水
    3.2 积极开展优选破乳剂脱水实验
4 结论

(3)地方政府融资平台风险管理研究 ——以LS城建集团为例(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景及研究意义
    1.2 概念界定
    1.3 研究思路与方法
    1.4 研究框架
第二章 基本理论与文献回顾
    2.1 风险管理理论
        2.1.1 风险的含义
        2.1.2 风险管理的概念
        2.1.3 风险管理的目标与过程
    2.2 文献回顾
        2.2.1 国外文献回顾
        2.2.2 国内文献回顾
第三章 地方政府融资平台风险分析
    3.1 地方政府融资平台风险类型
        3.1.1 战略风险
        3.1.2 运营风险
        3.1.3 财务风险
        3.1.4 法律风险
        3.1.5 市场风险
    3.2 地方政府融资平台风险制度来源分析
        3.2.1 分税制下地方政府事权与财权不平衡
        3.2.2 财政机会主义
第四章 LS城建集团政府融资平台风险识别
    4.1 LS城建集团运行现状
    4.2 LS城建集团风险识别
        4.2.1 项目层面
        4.2.2 战略业务层面
        4.2.3 公司层面
第五章 LS城建集团地方政府融资平台风险评价
    5.1 地方政府融资平台风险评价体系构建
        5.1.1 设计思路
        5.1.2 评价方法
        5.1.3 具体构建
    5.2 LS城建集团风险评价
        5.2.1 总体评价
        5.2.2 分项评价
        5.2.3 LS城建集团风险评价小结
第六章 LS城建集团地方政府融资平台风险应对建议
    6.1 理顺契约关系
    6.2 完善法人治理结构
    6.3 完善人才战略与激励机制
        6.3.1 用人机制与人才战略
        6.3.2 完善激励机制
    6.4 实现平台公司股权多元化
    6.5 拓宽融资渠道,降低融资风险
    6.6 集团公司转型升级
结束语
    研究结论
    本文的贡献
    研究不足
参考文献
致谢

(4)吴起—延炼输油管道项目安全评价研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景和意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外发展历程和研究现状
        1.2.2 国内发展历程及研究现状
    1.3 论文主要内容及结构
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法与技术路线
第二章 安全评价的基本理论与方法
    2.1 安全评价的基本理论
        2.1.1 安全
        2.1.2 安全系统工程
        2.1.3 安全评价
    2.2 安全评价的基本程序
    2.3 安全评价方法
        2.3.1 预先危险性分析法(Preliminary Hazard Analysis)
        2.3.2 事故树分析法(Fault TreeAnalysis)
        2.3.3 道化学危险指数法
        2.3.4 ICI 蒙德指数法
第三章 吴起—延炼输油管道项目概况及危险因素辨识
    3.1 吴起—延炼输油管道工程概况
        3.1.1 管道工程
        3.1.2 站场工程
    3.2 吴起—延炼输油管道工程危险因素辨识与分析
        3.2.1. 火灾和爆炸
        3.2.2 高处坠落
        3.2.3 车辆伤害
        3.2.4 物体打击
        3.2.5 起重伤害
        3.2.6 灼烫与冻伤
        3.2.7 坍塌
        3.2.8 机械伤害
        3.2.9 触电
        3.2.10 容器爆炸
        3.2.11 中毒窒息
        3.2.12 噪声
        3.2.13 其它伤害
    3.3 吴起—延炼输油管道工程运行中的危险和有害因素分析
        3.3.1 输油管线运行中存在的危险和有害因素分析
        3.3.2 油罐区的危险有害因素
        3.3.3 喂油泵、管道、法兰和阀门的危险有害因素
        3.3.4 外输泵的危险有害因素分析
        3.3.5 加热装置的危险有害因素分析
        3.3.6 换热器的危险有害因素分析
        3.3.7 电气设施的危险有害因素分析
        3.3.8 防静电设施危险有害因素
    3.4 吴起—延炼输油管道工程重大危险源辨识
        3.4.1 重大危险源辨识依据
        3.4.2 吴起—延炼输油管道工程重大危险源辨识结果
第四章 吴起—延炼输油管道项目评价单元划分
    4.1 评价单元
    4.2 评价单元的划分原则和方法
    4.3 评价单元的确定
    4.4 评价方法的确定
第五章 吴起—延炼输油管道项目安全评价
    5.1 输油管线单元安全评价
        5.1.1 管线工程子单元
        5.1.2 截断阀室子单元
        5.1.3 原油外输泵子单元
        5.1.4 清管器收发装置子单元
        5.1.5 计量装置子单元
        5.1.6 输油管线单元预评价结果
    5.2 输油站场单元安全评价
        5.2.1 石百万输油首站子单元
        5.2.2 双河插输站子单元
        5.2.3 下湾寺插输站子单元
        5.2.4 甘泉输油站子单元
        5.2.5 延炼输油末站子单元
        5.2.6 西区刘坪站子单元
        5.2.7 南泥湾输油站子单元
        5.2.8 富县插输站子单元
        5.2.9 姚店输油站子单元
        5.2.10 输油站场单元预评价结果
    5.3 公用工程和辅助设施单元安全评价
        5.3.1 变配电子单元
        5.3.2 锅炉系统子单元
        5.3.3 导热油炉系统子单元
        5.3.4 真空加热炉系统子单元
        5.3.5 污水处理系统子单元
        5.3.6 甘泉输油站天然气管道子单元
        5.3.7 公用工程和辅助设施单元预评价结果
    5.4 劳动卫生单元
        5.4.1 毒物危害子单元
        5.4.2 噪声危害评价
        5.4.3 劳动卫生单元预评价结果
第六章 吴起-延炼输油管道工程评价结论与措施
    6.1 吴起-延炼输油管道工程预评价结论
        6.1.1 评价单元预评价结论
        6.1.2 吴起-延炼输油管道工程预评价总结论
    6.2 吴起-延炼输油管道工程安全对策措施
        6.2.1 吴起-延炼输油管道工程安全技术措施
        6.2.2 吴起-延炼输油管道工程安全管理措施
        6.2.3 吴起-延炼输油管道工程事故应急救援预案
第七章 总结与展望
    7.1 总结
    7.2 创新点
    7.3 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文

(5)丘东天然气处理厂安全评价模式研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题的目的与意义
    1.2 国内外安全评价研究现状
        1.2.1 国外安全评价研究现状
        1.2.2 国内安全评价研究现状
    1.3 题目来源
    1.4 论文的主要内容及结构
第二章 天然气处理厂安全评价的基础理论
    2.1 安全评价的概述
    2.2 危险源辨识的概述
        2.2.1 危险源的概念
        2.2.2 危险源的分类与等级划分
        2.2.3 危险源的辨识方法
    2.3 故障树分析法(FTA)
        2.3.1 故障树分析法的概念
        2.3.2 故障树分析法的应用步骤
    2.4 模糊综合评价法
        2.4.1 模糊数学的基本概念
        2.4.2 模糊综合评价法的原理与数学模型
        2.4.3 安全评价指标体系的建立
    2.5 层次分析法
        2.5.1 层次分析法的原理
        2.5.2 层次分析法的应用步骤
    2.6 本章小结
第三章 丘东天然气处理厂工艺流程及危险性分析
    3.1 丘东天然气处理厂简介
        3.1.1 地理位置
        3.1.2 处理厂概况
    3.2 丘东天然气处理厂工艺流程及危险性分析
        3.2.1 天然气处理厂工艺流程
        3.2.2 工艺过程危险性分析
        3.2.3 工作介质危险性分析
        3.2.4 主要设备危险性分析
    3.3 本章小结
第四章 丘东天然气处理厂危险源辨识及评价指标体系
    4.1 丘东天然气处理厂危险源辨识
        4.1.1 管道单元
        4.1.2 设备单元
        4.1.3 人为因素单元
        4.1.4 安全管理单元
        4.1.5 其他辅助单元
    4.2 模糊综合评价指标体系的建立
        4.2.1 管道单元评价指标
        4.2.2 设备单元评价指标
        4.2.3 人为因素单元评价指标
        4.2.4 安全管理单元评价指标
        4.2.5 其他辅助单元评价指标
    4.3 本章小结
第五章 丘东天然气处理厂模糊综合评价
    5.1 建立评语等级集合
    5.2 管道单元评价指标
        5.2.1 第三方破坏 u11
        5.2.2 管线腐蚀 u12
        5.2.3 制造缺陷 u13
        5.2.4 自然环境 u14
        5.2.5 管道单元综合评价
    5.3 设备单元评价指标
        5.3.1 泵 u21
        5.3.2 站内阀门 u22
        5.3.3 伴热设备 u23
        5.3.4 压力容器 u24
        5.3.5 储罐区 u25
        5.3.6 塔设备 u26
        5.3.7 设备单元综合评价
    5.4 人为因素单元评价指标
    5.5 安全管理单元评价指标
    5.6 其他辅助单元评价指标
        5.6.1 自动控制系统 u51
        5.6.2 仪表风系统 u52
        5.6.3 仪器仪表 u53
        5.6.4 消防系统 u54
        5.6.5 防雷防静电设施 u55
        5.6.6 其他辅助单元综合评价
    5.7 丘东天然气处理厂模糊综合评价结果
        5.7.1 多级模糊评价
        5.7.2 权重分析
        5.7.3 安全等级确定 L
    5.8 改进措施
    5.9 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 创新点
    6.3 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
详细摘要

(6)樊一联合站完整性管理技术研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题的目的及意义
    1.2 国内外完整性管理技术研究现状
        1.2.1 国外完整性管理技术研究现状
        1.2.2 国内完整性管理技术研究现状
    1.3 题目来源
    1.4 论文的主要内容与结构
第二章 联合站完整性管理基本理论介绍
    2.1 场站完整性管理技术构架
    2.2 站场资产完整性管理理论
        2.2.1 资产完整性管理
        2.2.2 基于风险的检验(RBI)
        2.2.3 以可靠性为中心的维护(RCM)
        2.2.4 安全完整性等级评估(SIL)
    2.3 工艺危害性分析理论
        2.3.1 站场量化风险评价(QRA)技术
        2.3.2 危害性与可操作研究(HAZOP)分析技术
    2.4 小结
第三章 樊一联合站工艺设备特点
    3.1 樊一联合站基本概况
        3.1.1 樊一联合站地理位置情况
        3.1.2 樊一联合站周边站场情况
        3.1.3 樊一联合站总图布局
    3.2 樊一联合站工艺
        3.2.1 原油生产流程
        3.2.2 站内原油稳定及轻烃回收流程
        3.2.3 站内采出水流程
        3.2.4 樊一联合站给排水及消防系统流程
        3.2.5 樊一联合站供热与暖通系统
    3.3 樊一联合站设备
        3.3.1 油气集输系统设备及其特点
        3.3.2 原油稳定及轻烃回收系统设备
        3.3.3 樊一联合站采出水、注水系统主要设备
        3.3.4 樊一联合站给排水、消防系统设备
        3.3.5 樊一联合站供热与暖通设备
        3.3.6 供电系统主要设备
        3.3.7 樊一联合站人员配置
    3.4 小结
第四章 樊一联合站完整性管理技术与分析
    4.1 樊一联合站完整性管理技术的特点
    4.2 樊一联合站完整性管理技术的基本步骤
    4.3 联合站完整性管理各技术实施步骤及要素
        4.3.1 RBI 技术实施步骤及要素
        4.3.2 RCM 技术实施步骤及要素
        4.3.3 SIL 技术实施步骤及要素
        4.3.4 QRA 技术实施步骤及要素
        4.3.5 HAZOP 分析技术实施步骤及要素
    4.4 联合站完整性管理体系结构
    4.5 小结
第五章 樊一联合站完整性管理模型建立
    5.1 基于风险的检测(RBI)
        5.1.1 RBI 技术对应设备
        5.1.2 RBI 技术采用的方法
    5.2 以可靠性为中心的维护(RCM)
        5.2.1 RCM 技术对应设备
        5.2.2 RCM 技术采用的方法
    5.3 安全完整性等级评估(SIL)
    5.4 站场量化风险评价(QRA)
        5.4.1 量化风险评估模型
        5.4.2 典型事故的选择及事故场景的设定
        5.4.3 泄漏导致事故概率分析
        5.4.4 风险计算单元的划分
        5.4.5 樊一联合站风险接受准则
    5.5 小结
第六章 樊一联合站完整性管理实践
    6.1 针对储罐、静设备的 RBI 管理
    6.2 针对重要转动设备的 RCM 管理
    6.3 针对存在危险隐患系统的 SIL 评估
        6.3.1 集输系统安全完整性等级评估
        6.3.2 原油稳定及轻烃回收系统安全完整性等级评估
    6.4 樊一联合站站场量化风险评价
        6.4.1 典型泄漏事故发生概率
        6.4.2 典型事故导致的死亡概率
        6.4.3 个人风险、社会风险的计算
    6.5 樊一联合站完整性管理对策
    6.6 小结
第七章 结论与展望
    7.1 结论
    7.2 创新点
    7.3 论文不足及展望
        7.3.1 论文不足
        7.3.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
详细摘要

(7)油田集输联合站可靠性的模糊综合评价研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 选题背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 题目来源
    1.4 论文的主要内容及结构
第二章 模糊综合评价基础理论
    2.1 模糊综合评价法
        2.1.1 模糊数学的基础知识
        2.1.2 模糊综合评价法的数学模型
        2.1.3 多层次模糊综合评价原理与模型
        2.1.4 模糊综合评价法的特点
    2.2 权重的确定方法——层次分析法
        2.2.1 层次分析法的原理
        2.2.2 层次分析法的步骤
第三章 联合站工艺流程及分析
    3.1 樊一联合站概况
        3.1.1 地理交通位置
        3.1.2 总平面布置
    3.2 联合站工艺流程及危险性分析
        3.2.1 联合站工艺流程
        3.2.2 储存介质的危害因素
        3.2.3 工艺过程危险性分析
        3.2.4 联合站主要设备的危害因素
第四章 联合站模糊综合评价指标体系研究
    4.1 评价指标体系建立
    4.2 联合站环境评价指标
        4.2.1 联合站站外环境
        4.2.2 联合站内部环境
    4.3 设备评价指标
        4.3.1 压力容器
        4.3.2 运转设备
        4.3.3 伴热设备
        4.3.4 阀门
        4.3.5 仪器仪表
    4.4 人员影响评价指标
    4.5 安全与消防评价指标
        4.5.1 联合站安全
        4.5.2 联合站消防设施
第五章 樊一联合站的模糊综合评价
    5.1 建立评语等级集合
    5.2 联合站环境评价指标
        5.2.1 联合站站外环境 u_(11)
        5.2.2 联合站内部环境 u_(12)
        5.2.3 联合站环境评价指标
    5.3 设备评价指标
        5.3.1 压力容器 u_(21)
        5.3.2 运转设备 u_(22)
        5.3.3 伴热设备 u_(23)
        5.3.4 阀门 u_(24)
        5.3.5 仪器仪表 u_(25)
        5.3.6 设备评价指标
    5.4 人为影响评价指标
    5.5 安全与消防评价指标
        5.5.1 联合站安全 u_(41)
        5.5.2 联合站消防 u_(42)
        5.5.3 安全与消防评价指标
    5.6 樊一联合站模糊综合评价结果
        5.6.1 多级模糊综合评价
        5.6.2 权重分析
        5.6.3 确定安全等级
    5.7 改进措施
第六章 结论及展望
    6.1 结论
    6.2 展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
详细摘要

(8)中一联合站风险评价技术研究(论文提纲范文)

摘要
ABSTRACT
创新点摘要
前言
第一章 风险评价的原理和方法
    1.1 风险评价的概念
        1.1.1 风险
        1.1.2 风险评价
    1.2 风险评价原理
    1.3 风险评价方法
    1.4 风险评价国内外研究现状
第二章 联合站安全检查表的制定
    2.1 安全检查表的编制依据
    2.2 不同类型的安全检查表
        2.2.1 检查结果定性化的安全检查表
        2.2.2 检查结果半定量的安全检查表
        2.2.3 检查结果定量化的安全检查表
    2.3 安全检查表的编制程序及应用说明
    2.4 中一联合站概况
        2.4.1 联合站概况
        2.4.2 联合站工艺流程
    2.5 联合站安全检查表
    2.6 安全检查表检查结果
    2.7 对策措施及建议
第三章 联合站定量风险评价
    3.1 道(DOW)化学火灾爆炸危险指数评价法概述
        3.1.1 评价步骤
        3.1.2 方法评述
    3.2 道化学法定量风险评价
        3.2.1 确定物质系数
        3.2.2 确定一般工艺危险系数
        3.2.3 确定特殊工艺危险系数
        3.2.4 计算单元工艺危险系数
        3.2.5 计算火灾、爆炸指数
        3.2.6 确定单元危害系数
        3.2.7 确定暴露半径
        3.2.8 计算基本最大可能财产损失
        3.2.9 确定安全措施补偿系数
        3.2.10 计算实际最大可能财产损失
第四章 联合站系统事故树分析
    4.1 事故树分析
        4.1.1 事故树的构成
        4.1.2 编制事故树的规则
        4.1.3 事故树的定性分析
        4.1.4 故障树定量分析
    4.2 压缩机火灾、爆炸事故树评价
    4.3 加热炉火灾、爆炸事故树评价
    4.4 分离缓冲罐火灾、爆炸事故树评价
第五章 联合站风险评价软件编制
    5.1 软件设计方法
    5.2 软件开发及运行环境
        5.2.1 软件开发环境
        5.2.2 软件运行环境
    5.3 软件结构设计
结论
参考文献
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致谢
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(9)油田联合站风险评价技术研究(论文提纲范文)

前言
    1、研究的必要性及意义
    2、研究内容
    3、研究目标
第一章 油气储运风险评价技术研究动态
    1.1 油气储运风险评价技术的发展背景
    1.2 风险评价基本原理
    1.3 油气储运风险评价技术的发展趋势
    1.4 油气储运风险评价技术的研究现状
        1.4.1 油气管道的风险评价技术研究现状
        1.4.2 输气站场风险评价技术的研究现状简介
        1.4.3 油库风险评价技术的研究现状简介
        1.4.4 联合站风险评价技术的研究现状简介
    1.5 油气储运风险评价技术的应用效果
    1.6 本章小结
第二章 风险评价方法概述
    2.1 概率风险评价技术
    2.2 模糊风险评价技术
    2.3 本章小结
第三章 联合站失效分析
    3.1 故障树方法简介
        3.1.1 故障树方法概述
        3.1.2 重要度系数计算
        3.1.3 两个重要的基本概念
    3.2 联合站内设备失效故障树编制说明
    3.3 联合站内设备失效故障树的构造
    3.4 联合站失效分析
        3.4.1 联合站压力容器失效分析
        3.4.2 联合站运转设备失效分析
        3.4.3 联合站伴热设备失效分析
        3.4.4 联合站阀门失效分析
        3.4.5 联合站仪器仪表失效分析
    3.5 本章小结
第四章 联合站风险评价指标体系研究
    4.1 联合站风险评价模型
        4.1.1 风险评价的原则
        4.1.2 联合站风险评价模型
    4.2 风险影响因素评分指标体系
        4.2.1 联合站相对风险分值计算公式
        4.2.2 联合站风险评价内容及评分原则
    4.3 联合站环境评分指标
        4.3.1 联合站站外环境(同时针对第三方破坏)
        4.3.2 联合站内部环境
    4.4 压力容器评分指标
        4.4.1 地面设备评分指标
        4.4.2 埋地管道评分指标
    4.5 运转设备评分指标
    4.6 伴热设备评分指标
    4.7 联合站阀门评分指标
    4.8 仪器仪表评分指标
    4.9 联合站工艺流程适应性评分指标
    4.10 联合站安全与消防措施评分指标
    4.11 本章小结
第五章 联合站风险要素模糊综合评判
    5.1 风险因素的评判语集及单因素等级矩阵的确定
        5.1.1 风险因素的评判语集
        5.1.2 单因素等级矩阵的确定
    5.2 风险因素的权重与模糊评判的准则
        5.2.1 风险因素的权重
        5.2.2 联合站风险因素的模糊评判准则
    5.3 联合站风险要素模糊综合评判的实现
    5.4 联合站各风险区块权重的调整
    5.5 联合站相对风险值的计算
        5.5.1 介质危险性
        5.5.2 扩散系数评分指标
        5.5.3 相对风险分值调整
    5.6 本章小结
第六章 联合站的风险管理
    6.1 联合站风险等级的划分
    6.2 联合站风险可接受性准则研究
        6.2.1 风险接受准则确定方法的研究及应用现状
        6.2.2 联合站风险可接受准则研究
    6.3 联合站风险管理建议
    6.4 本章小结
第七章 联合站风险评价软件研究
    7.1 联合站风险评价软件设计
        7.1.1 需求分析
        7.1.2 软件结构设计
        7.1.3 计算方法
        7.1.4 软件基本特征
        7.1.5 软件适用环境
    7.2 软件基本功能
    7.3 本章小结
第八章 研究总结
    8.1 联合站风险评价体系
    8.2 需要进一步研究的课题
参考文献
附录
致谢

四、欢二联合站运行现状风险评价(论文参考文献)

  • [1]油田联合站危险因素分析及安全管理措施研究[J]. 顾晶. 清洗世界, 2021(06)
  • [2]井、站联动技术助力乍得项目油田生产上产稳产[J]. 李良政,李佳旭,杨保平,景江华,芦超,富玉新. 化工管理, 2017(34)
  • [3]地方政府融资平台风险管理研究 ——以LS城建集团为例[D]. 葛垚. 南京大学, 2016(10)
  • [4]吴起—延炼输油管道项目安全评价研究[D]. 刘涛. 西安石油大学, 2014(07)
  • [5]丘东天然气处理厂安全评价模式研究[D]. 赵鹏. 西安石油大学, 2014(05)
  • [6]樊一联合站完整性管理技术研究[D]. 陈建锋. 西安石油大学, 2014(05)
  • [7]油田集输联合站可靠性的模糊综合评价研究[D]. 徐菁. 西安石油大学, 2013(07)
  • [8]中一联合站风险评价技术研究[D]. 闫庆华. 大庆石油学院, 2009(04)
  • [9]油田联合站风险评价技术研究[D]. 蒋宏业. 西南石油学院, 2004(02)
  • [10]欢二联合站运行现状风险评价[J]. 平庆理. 特种油气藏, 2003(S1)

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环耳联合车站运营状况风险评估
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