一、公司信息化建设总体规划（论文文献综述）
邢述文[1]（2021）在《数字化转型背景下BDW新能源汽车集团信息化建设研究》文中研究表明
刘国英[2]（2021）在《A物流企业信息化建设策略研究》文中认为2021年是十四五规划开局之年,以创新驱动为引领实现经济高质量发展是今后主要任务。为了推动良性发展,国家提出了新基建战略,新基建的实施对于物流企业而言既是机遇也是挑战。物流企业只有进一步加强信息化建设才能适应未来新基建的要求。A物流企业作为第三方物流企业,仍以传统物流作业模式为主,但是随着市场结构的不断调整,传统物流经营模式被新生的信息化技术如大数据、电子商务等冲击。信息技术给物流行业带来了技术革新,也给A物流企业在行业竞争中带来更大的挑战。本文通过搜集和查阅大量资料,深入A物流企业各部门进行调研,并结合PEST、SWOT等分析工具和信息化相关理论的运用,对A物流企业信息化建设的内部与外部的环境进行分析,并对A物流企业的信息化现状进行阐述。理清A物流企业现阶段信息化建设存在的问题,如企业信息化建设的定位不清,管理模式陈旧、缺乏统一的信息化标准及信息人才的缺乏等。结合前文的分析对A物流企业的信息化建设提出优化建议:明确A物流企业信息化建设的定位,只有定位清晰才能对信息化建设进行有的放矢;打破信息壁垒,解决信息孤岛问题从而实现各部门高效合作;优化业务流程,建立蛛网式信息中心管理机制,缩短业务流程运转时间;提升企业信息化的软实力,如加大对信息化人才的培养等,通过一系列信息化建设的优化举措,促使A物流企业应顺应市场需求,把握客户快速增长的智能化、个性化物流服务需求,加强信息化技术在企业管理中的应用,全面推动A物流企业的转型升级,提升物流服务的综合水平,使其成为更加专业化、智能化的现代物流企业。
李国献[3]（2021）在《原尚股份有限公司信息化规划研究》文中认为物流行业是我国关键的支柱产业,2019年高达14.6万亿元的社会物流总费用,就占了全年GDP的14.7%。我国物流的信息化水平率依然相当低,仅约为0.08%,较国际上0.9%的信息化平均率,还有很大距离。也有一些物流企业较为重视信息化的应用,在使用庞大的企业资源计划系统等,但前期缺乏有效的规划甚至没有规划,或后续的系统推广和运行维护没做好,最终效果与管理预期相差甚远。原尚股份其核心业务就是物流,因此,本企业的信息化规划显得尤其关键。如何把信息化规划工作做得不但切实可行,而且符合物流行业信息化战略目标,既是当务之急也是一件非常有必要的事情。信息化规划从理论角度包括信息化战略和企业架构两部分,而原尚股份有限公司目前没有明确的信息化规划,本文致力于采用战略一致性模型和TOGAF企业架构规范,提出切实可行的信息化规划方案。本文首先对公司的整体情况进行介绍,通过与公司中高层领导、业务负责人与关键人员的交流访谈和文献查阅,梳理出目前原尚股份有限公司的信息化现状,并总结出信息化主要问题。然后,根据战略一致性模型分析,由企业战略导出信息化战略;接着根据企业架构的框架理论指导下,设计出原尚股份有限公司的业务、应用、数据、技术四方面架构。根据方案情况,最后提出原尚股份有限公司信息化项目实施的计划、管控和关键保障措施。本文的研究成果应用于原尚股份有限公司信息化规划工作,希望能够为原尚股份有限公司信息化建设指明方向,达成系统业务拉通、信息共享互通、决策支持共通,顺利支撑企业战略转型需要。同时,也可为处于相似发展阶段的其他物流企业提供信息化规划参考。
宋宸[4]（2019）在《基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究》文中提出城市轨道交通作为城市公共交通的主干线,具有准时、安全、舒适、快速、绿色等众多特点,是未来人口密集城市公共交通发展的发展趋势。在互联网和信息技术快速发展的今天,轨道交通企业实现运营管理信息化是必然趋势,但随之产生的海量数据给企业利用和管理带来了新的挑战,大数据技术的快速发展为解决传统数据管理可靠性差、效率低提供了途径。Hadoop作为云计算大数据分析的主流开发平台,利用开源分布式数据处理架构,已被广泛采用于不同行业的大数据处理、分析。Hadoop所具备的可靠性强、性价比高、性能强、扩展性好等特点,适用于轨道交通专业众多、数据量大现状,为轨道交通面临问题提供解决方案。以合肥轨道运营管理信息化建设为研究对象,依据诺兰模型,指出目前合肥轨道交通信息化建设正处于数据管理阶段,信息系统开始从支持各子系统发展到在数据库支持下的综合性系统。对合肥轨道运营管理信息化的现状问题进行了详细分析,认为仍存在数据接口不统一、信息系统反应滞后、组织架构和业务重组不彻底、信息管理人才缺失问题。提出运用Hadoop构建运营管理大数据处理、分析平台,提高轨道交通数据分析能力,提出依托大数据平台进行的相关分析应用探索。最后提出相应的保障措施,认为合肥轨道应通过规范数据标准、优化组织架构及业务重组、配齐专业管理人员,同时要科学决策,规避信息化建设风险,保证企业的可持续性发展。
刘明[5]（2020）在《TD公司施工作业管理信息系统规划研究》文中指出随着公司管理理论发展日新月异,依托公司管理的信息化、智能化、去人工化解决管理过程中遇到的问题越来越被人们关注。TD公司作为一个绿地养护业务的践行者,近年来,面临着来自于城市发展速度不断提升对于绿地养护施工作业管理业务提出了越来越高要求的挑战,在绿地养护施工作业的管理中遇到管理效率低下、公司信息化集成度不高、现有管理信息系统对决策事项的支持不够及时、信息化建设与公司发展规模不相匹配等突出问题。如何通过信息化技术来解决管理中存在的问题,以期提升管理效率、降低管理成本,成为TD公司当前重点关注的问题。本文以TD公司的施工作业管理信息系统规划为研究对象,通过文献研究法总结了国内外工程项目管理信息系统和管理信息系统规划的研究现状,通过对TD公司现场调研详细分析TD公司施工作业管理现状,总结了目前TD公司施工作业管理存在的问题,论证了TD公司进行施工作业管理信息系统的必要性。在此基础上,通过企业系统规划法,梳理公司核心管理流程与业务流程,总结了相应的管理信息系统功能需求,基于TD公司战略,提出与之相匹配的TD公司施工作业管理信息系统总体规划、系统框架规划和子系统规划。最后,为了保证规划方案的顺利实施,提出了TD公司施工作业管理信息系统规划方案实施的保障措施。本论文的研究成果对TD公司施工作业实现信息化管理能够起到积极的指导作用,也有助于提升TD公司的信息化管理水平和降低管理成本。
魏晓妍[6]（2020）在《ZM公司信息化发展战略研究》文中研究指明信息技术是人类历史上发展最快,应用最广泛的高新技术。信息技术是最强的“催化剂”,它对传统产业进行了优化和改造,有效地提高了传统产业的生产率,并优化了产业结构,促进了工业结构向高科技的快速过渡。随着经济的飞速发展,竞争日益激烈,各个行业、企业都在向信息化、自动化运营发展模式转型。ZM公司作为早期煤炭行业的重点企业,也面临传统产业的优化转型,信息化发展也变得更加重要。ZM公司应做好信息化发展战略规划,通过信息化提高企业核心竞争力,将信息化发展战略作为企业发展战略的一部分。本文首先整理了相关理论,重点介绍了竞争战略理论、分类及常见的分析方法,例如波特的五力模型、SWOT分析法、PEST分析法、战略目标集转化法（SST）,为后面ZM公司制定信息化发展战略奠定基础。其次,利用波特五力模型分析影响了ZM公司的五点外部环境因素。并对ZM公司的内部环境进行分析。通过SWOT分析法分析了信息化战略发展的优劣势,再结合ZM公司的发展现状,制定了ZM公司信息化战略发展目标。然后,通过两个重要的分析法:战略目标集转化法（SST）和关键成功因素分析法（CSF）,详实的说明了公司信息化发展的战略目标,系统的结构,并具体规划了信息系统,主要从企业资源计划（ERP）及生产执行系统（e SCM）制定相应的计划。最后,提出了ZM信息化实施的保障措施,通过调整公司组织结构及决策支持、加大资金投入和人才建设、推进方案和评价体系、做好风险及防范措施,从而保障信息化发展战略的更好实施。
杜海龙[7]（2020）在《国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究》文中研究指明人类文明进入生态文明,城市作为人类文明的载体也进入崭新阶段。伴随着世界城镇化发展,城市人口需求面临的挑战不断增加,绿色生态化成为全球城镇化发展趋势。中国的城镇化是一场引领全球的规模最大、速度飞快的城镇化,当前中国的城镇化已经由高速发展转向高质量发展的新时代,这项运动不仅决定着中国的历史进程,更深刻影响着21世纪人类的发展。当今世界正处于百年未有之大变局,国际秩序迎来历史转折,全球治理体系正发生深刻变革,应对气候变化成为全球首要挑战之一,绿色生态城市成为全球城镇化发展的理想目标。建立绿色生态城市的标准体系,为全球城市绿色生态化发展提供中国范式和标准引领,是国家核心竞争力的体现,事关人类共同命运。本文系统梳理了绿色生态城市的相关概念,辨析了绿色生态城市的内涵,论述了绿色生态城市的基本特征,完善了绿色生态城市的理论体系,并初步构建了“绿色生态城市系统模型”。基于绿色生态城市系统模型设计了ESMF比较矩阵,依托矩阵对英国、美国、德国、日本及中国的绿色生态城区评价标准开展了全面系统化的比较,寻求借鉴与启示。通过总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展新变化、新城新区新需求、城市更新领域等多方面的新挑战,明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。在完善理论工具、全面比较借鉴和充分发掘问题三项基础工作之后,集合生态学、城市学和系统学的工具模型建立了绿色生态城区“钻石”评价模型,对我国现有绿色生态城区评价体系在价值导向、体系结构、评价内容和评价方法四方面进行了优化,并通过典型案例验证了相关评价模型和评价体系优化的适用性。全文共七章,内容介绍如下:第一章:结合人类文明发展,中国及全球城镇化发展阶段,当今世界格局巨变等现实需求,论述了开展绿色生态城市标准体系建设的必要性。综述了国内外绿色生态城市及其评价标准的研究现状,明确了研究目的、研究内容和研究技术路线。第二章:对绿色生态城市相关概念进行梳理,就绿色生态城市的内涵与基本特征进行辨析,论述了绿色生态城市的理论基础,应用系统工程的方法论从目标准则、结构组织、运行机制三个维度构建了“绿色生态城市系统模型”。第三章:在“绿色生态城市系统模型”的基础上,从层次分析出发设计构造了ESMF比较矩阵,从宏观环境、评价体系、机制保障和模式特征四个维度对英国BREEAM Communities,美国LEED-ND、LEED-Cities and Communities,德国DGNB UD,日本CASBEE UD、CASBEE Cities,中国绿色生态城区评价标准GBT51255-2017展开全面系统化对比,通过比较研究寻求启示与借鉴,用于指导我国绿色生态城区评价体系的优化。第四章:全面总结我国绿色生态城区发展现状及现存问题,结合我国城市发展的主体、模式和逻辑变化的时代背景,深入剖析我国新城新区建设和城市更新领域对绿色生态城区发展提出的新挑战,以问题和挑战为导向明确我国绿色生态城区评价体系的优化方向。第五章:提出我国绿色生态城区评价体系的优化原则和优化目标,建立了绿色生态城区“钻石”评价模型。在现有国家评价体系基础上,补充完善了“城区治理”、“生活质量”、“创新智能”和“过程管理”四方面评价内容;在评价方法上细化城区类别与指标权重;在评价结果的表达上,提供了直观的得分罗盘图、钻石模型雷达图。第六章:以中新天津生态城等城区为实例,验证以上评价内容的补充完善、评价方法的优化提升和“钻石”评价模型的适用性。第七章:总结了本文的主要工作,并展望绿色生态城区建设及评价标准下一步的发展方向。
邓瑶[8]（2020）在《SWD公司信息化建设的管理策略研究》文中指出
江冰桂[9]（2020）在《GW公司信息化战略研究》文中提出
杨骁[10]（2020）在《中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究》文中研究指明二十一世纪以来,企业的信息化水平直接影响到企业在日益激烈市场竞争中的生存与发展。信息化管理逐步涉及到公司的所有业务环节与管理活动,牵涉运营决策、管理决策、规划安排、成本控制等各个方面。国有大型建筑公司应完成跨区域、领域、跨国运营的目标,落实技术创新策略、管理策略与市场开拓策略,把工作重心朝着技术、管理与机制创新的方向迈进,因此,实施战略管理及优化信息化管理机制是企业当前亟待研究解决的重要现实课题。中国电建集团铁路建设有限公司（以下简称:中国电建铁路公司）历经数年的发展,在企业管理层的决策扶持下,经过各个部门和各级单位共同努力,公司的信息化水平获得了明显提升,但总体上仍然存在不少问题,尤其是随着企业规模的扩大,企业呈现出信息化管理机制明显掣肘企业发展的步伐,严重制约了公司的稳定健康发展。为此此,本文着力于对中国电建铁路公司信息化管理机制的优化进行深入研究。首先,论文在研究中国电建铁路公司信息化机制现状的基础上,从系统架构、人才队伍、信息化投入、实施模式等方面对中国电建铁路公司信息化管理机制现状进行了分析。其次,根据调查研究结果,总结了公司信息化发展存在的主要问题,包括信息化管理架构不统一、信息化投入不足、信息化治理和考核体系乏力等。为此,利用调查研究结果,对问题产生的原因进行深入分析,找出了公司信息化管理问题的成因主要在于缺乏健全的信息化管理机制,从而导致企业信息化管理认知散、组织弱、队伍差、制度松、无规划、风险多、落实难等问题。最后,论文运用管理学的计划、组织、领导和控制这四大关键管理环节对中国电建铁路公司信息化管理机制优化进行了系统阐述:在计划层面,为了保证各种实施主体的工作得以稳步推进,企业应该从组织、机制、规范与标准、投资角度去建立治理系统;在组织层面,企业应当注重治理团队建设和组织方案部署,因地制宜的采取组织结构的分层定位策略,对组织的决策层、实施层、应用推广层进行建设;在领导层面,企业应当进一步建设和完善信息化工作考核体系;在控制层面,企业应当建立并维护信息化总体架构规范,建立全系统的架构控制机制,本文最后对所提出的优化策略进行了成效分析。中国电建铁路公司作为我国特大型建筑企业,业务遍布全球。本文以该公司为研究对象,对公司的信息化管理机制进行了深入研究,希望能够为公司的信息化机制建设提供有效的运作制度和科学指引,并为我国企业信息化整体水平的提高,提供富有可资借鉴的信息化管理机制优化策略指引和现实参考价值。
二、公司信息化建设总体规划（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、公司信息化建设总体规划（论文提纲范文）
（2）A物流企业信息化建设策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及研究意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究述评 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线图 |
| 第2章 相关理论综述 |
| 2.1 信息化概述 |
| 2.2 理论基础 |
| 2.2.1 诺兰阶段模型 |
| 2.2.2 战略整合理论 |
| 2.3 分析工具 |
| 2.3.1 SWOT分析法 |
| 2.3.2 内部因素矩阵 |
| 2.3.3 外部因素矩阵 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 A物流企业信息化环境评价 |
| 3.1 A物流企业信息化SWOT分析 |
| 3.1.1 A物流企业优势 |
| 3.1.2 A物流企业劣势 |
| 3.1.3 A物流企业面临的机遇 |
| 3.1.4 A物流企业面临的威胁 |
| 3.2 A物流企业信息化环境评价 |
| 3.2.1 内部环境评价 |
| 3.2.2 外部环境评价 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 A物流企业信息化建设分析 |
| 4.1 A物流企业概况 |
| 4.1.1 A物流企业简介 |
| 4.1.2 A物流企业组织结构 |
| 4.1.3 A物流企业业务范围及业务流程 |
| 4.1.4 财务状况分析 |
| 4.1.5 人力资源分析 |
| 4.1.6 主要业务分析 |
| 4.2 A物流企业信息化建设历程 |
| 4.3 A物流企业信息化建设现状及其评估 |
| 4.3.1 A物流企业信息化建设的现状 |
| 4.3.2 A物流企业信息化建设现状评估 |
| 4.4 A物流企业信息化建设存在的问题 |
| 4.4.1 信息化建设定位不清 |
| 4.4.2 信息化系统之间存在信息孤岛现象 |
| 4.4.3 流程运转时间长 |
| 4.4.4 专业人才的缺乏等信息化软实力待加强 |
| 4.5 信息化建设问题成因 |
| 4.5.1 缺乏系统规划 |
| 4.5.2 缺乏统一的信息化标准 |
| 4.5.3 管理系统与业务流程不匹配 |
| 4.5.4 忽视信息化软实力建设 |
| 4.6 本章小结 |
| 第5章 A物流企业信息化优化策略及保障措施 |
| 5.1 A物流企业信息化建设优化策略 |
| 5.1.1 明确信息化建设的定位 |
| 5.1.2 解决信息孤岛问题 |
| 5.1.3 优化业务流程 |
| 5.1.4 全方位实施信息化 |
| 5.1.5 培养专业的信息化人才 |
| 5.2 A物流企业信息化建设的保障措施 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
| 附录 |
（3）原尚股份有限公司信息化规划研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.2 研究内容 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究思路 |
| 1.5 概念界定与研究综述 |
| 第二章 相关理论 |
| 2.1 埃森哲信息化规划理论 |
| 2.2 SAM战略一致性模型理论 |
| 2.3 TOGAF企业架构框架理论 |
| 第三章 原尚股份有限公司信息化现状 |
| 3.1 公司概况 |
| 3.1.1 原尚股份有限公司基本情况 |
| 3.1.2 原尚股份有限公司核心业务 |
| 3.1.3 原尚股份有限公司组织架构 |
| 3.2 原尚股份有限公司信息化现状 |
| 3.2.1 原尚股份有限公司信息化发展历程 |
| 3.2.2 原尚股份有限公司信息化整体情况 |
| 3.2.3 原尚股份有限公司信息化主要问题 |
| 第四章 原尚股份有限公司信息化规划设计 |
| 4.1 原尚股份有限公司信息化规划概述 |
| 4.2 原尚股份有限公司信息化战略分析 |
| 4.2.1 原尚股份有限公司企业战略阐述 |
| 4.2.2 原尚股份有限公司企业战略导出信息化战略 |
| 4.3 原尚股份有限公司企业架构设计 |
| 4.3.1 原尚股份有限公司企业架构概述 |
| 4.3.2 原尚股份有限公司业务架构设计 |
| 4.3.3 原尚股份有限公司应用架构设计 |
| 4.3.4 原尚股份有限公司数据架构设计 |
| 4.3.5 原尚股份有限公司技术架构设计 |
| 第五章 原尚股份有限公司信息化规划实施 |
| 5.1 原尚股份有限公司信息化实施计划 |
| 5.2 原尚股份有限公司信息化实施管控 |
| 5.3 原尚股份有限公司信息化实施的关键保障措施 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录A 原尚股份有限公司访谈清单 |
| 附录B 原尚股份有限公司信息收集表单 |
| 附录C 原尚股份有限公司高阶业务流程 |
| 致谢 |
| 作者简介 |
（4）基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及问题提出 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 第二章 相关研究基础 |
| 2.1 企业信息化的概念 |
| 2.1.1 企业信息化相关概念 |
| 2.1.2 企业信息化建设模型 |
| 2.2 轨道交通信息化相关研究现状 |
| 2.3 大数据相关研究 |
| 2.3.1 大数据相关应用 |
| 2.3.2 大数据处理平台 |
| 2.4 现有研究的总结与评述 |
| 第三章 合肥轨道交通运营管理信息化建设的背景分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.2 行业现状分析 |
| 3.2.1 信息化在地铁建设中的应用现状 |
| 3.2.2 信息化在地铁运营中的应用现状 |
| 3.3 公司信息化建设背景介绍 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 合肥轨道运营管理信息化建设现状及问题 |
| 4.1 合肥轨道运营管理信息化建设诺兰模型分析 |
| 4.2 合肥轨道运营管理信息化系统功能 |
| 4.2.1 运营日报管理子系统 |
| 4.2.2 乘务管理子系统 |
| 4.2.3 站务管理子系统 |
| 4.2.4 票务管理子系统 |
| 4.2.5 施工调度管理子系统 |
| 4.2.6 设备维修维护管理子系统 |
| 4.2.7 乘客服务管理子系统 |
| 4.3 合肥轨道运营管理信息化建设问题分析 |
| 4.3.1 运营管理信息化各子系统建设存在的问题 |
| 4.3.2 数据标准化规划滞后 |
| 4.3.3 轨道交通业务更新迅速,信息化系统反应滞后 |
| 4.3.4 没有彻底进行相应的组织变革和业务流程重组 |
| 4.3.5 缺少专业的信息化管理人才 |
| 4.3.6 大数据分析处理能力欠缺 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于大数据的合肥轨道运营管理信息化应用探索 |
| 5.1 合肥轨道交通大数据挖掘平台 |
| 5.2 基于大数据的合肥轨道APP二维码过闸优惠政策调整应用 |
| 5.2.1 合肥轨道APP二维码过闸大数据分析与预测 |
| 5.2.2 大数据预测应用效果 |
| 5.3 基于大数据的合肥轨道节假日客流预测和运输组织建议 |
| 5.3.1 合肥轨道节假日客流大数据分析与预测 |
| 5.3.2 大数据预测应用效果 |
| 5.4 基于大数据的AFC设备节假日运行情况分析及维保建议 |
| 5.4.1 合肥轨道AFC设备运维模式 |
| 5.4.2 AFC设备节假日期间运维大数据分析与预测 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 合肥轨道运营管理信息化建设保障措施 |
| 6.1 业务系统设计保障措施 |
| 6.1.1 实现信息数据标准化 |
| 6.1.2 制定运营管理信息化建设目标 |
| 6.1.3 优化企业组织架构,推动业务流程重组 |
| 6.1.4 配齐专业信息化管理人员 |
| 6.1.5 完善信息化系统大数据分析模型 |
| 6.2 推进信息化建设管理保障措施 |
| 6.2.1 统一认识,重视企业管理信息化 |
| 6.2.2 注重企业管理信息化对核心业务的支持 |
| 6.2.3 科学资金决策,规避信息化风险 |
| 6.2.4 建立信息化安全保护机制 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究总结 |
| 7.2 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）TD公司施工作业管理信息系统规划研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 研究内容与方法 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.6 技术路线 |
| 第二章 相关理论概述 |
| 2.1 管理信息系统基本理论 |
| 2.1.1 管理信息系统的概念 |
| 2.1.2 管理信息系统的功能 |
| 2.1.3 管理信息系统的分类 |
| 2.2 管理信息系统规划的概念和方法 |
| 2.2.1 管理信息系统的概念 |
| 2.2.2 管理信息系统规划方法 |
| 第三章 TD公司施工作业管理现状及存在问题 |
| 3.1 TD公司概况 |
| 3.2 TD公司施工作业管理分析 |
| 3.2.1 TD公司施工作业管理层次分析 |
| 3.2.2 TD公司施工作业管理特征分析 |
| 3.3 TD公司施工作业管理存在问题分析 |
| 第四章 TD公司施工作业管理信息系统规划方案 |
| 4.1 TD公司施工作业管理信息系统规划原则 |
| 4.2 TD公司施工作业管理信息系统规划实施步骤 |
| 4.3 TD公司施工作业管理信息系统总体规划 |
| 4.3.1 管理信息系统的结构规划 |
| 4.3.2 管理信息系统管理流程规划 |
| 4.3.3 管理信息系统业务规划 |
| 4.3.4 管理信息系统信息业务数据规划 |
| 4.3.5 管理信息系统运行环境规划 |
| 4.3.6 管理信息系统人机交互页面规划 |
| 4.3.7 管理信息系统维护规划 |
| 4.4 TD公司施工作业管理信息系统子系统规划 |
| 4.4.1 管理信息系统框架 |
| 4.4.2 管理信息系统子系统功能规划 |
| 第五章 TD公司施工作业管理信息系统规划实施的保障措施 |
| 5.1 成立规划实施保障团队 |
| 5.2 加强公司施工作业管理制度建设 |
| 5.3 强化信息化理念建设,建立专项规划资金 |
| 5.4 重视专项人才培训与储备工作 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 攻读学位期间参加科研情况及获得的学术成果 |
（6）ZM公司信息化发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 信息化发展国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 国内外研究现状评述 |
| 1.3 主要研究内容及方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 主要研究方法 |
| 第2章 相关理论基础 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 战略管理的相关概念 |
| 2.1.2 信息管理的相关概念 |
| 2.1.3 信息化战略的相关概念 |
| 2.2 企业信息化战略规划方法 |
| 2.2.1 战略目标集转化法(SST) |
| 2.2.2 PEST分析法 |
| 2.2.3 波特五力模型分析法 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 ZM信息化发展现状分析 |
| 3.1 ZM公司概况 |
| 3.2 ZM公司信息化现状及存在的主要问题 |
| 3.2.1 ZM公司信息化发展历程 |
| 3.2.2 ZM公司信息化发展现状 |
| 3.2.3 ZM信息化存在的主要问题 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 ZM信息化战略环境分析 |
| 4.1 ZM信息化战略外部环境分析 |
| 4.1.1 政治环境分析 |
| 4.1.2 经济环境分析 |
| 4.1.3 社会环境分析 |
| 4.1.4 技术环境分析 |
| 4.2 行业环境分析 |
| 4.2.1 潜在进入者分析 |
| 4.2.2 内部竞争力量 |
| 4.2.3 供应商议价能力 |
| 4.2.4 替代品威胁 |
| 4.2.5 购买商的讨价还价能力 |
| 4.3 ZM信息化发展战略的内部环境分析 |
| 4.3.1 运营模式分析 |
| 4.3.2 组织结构分析 |
| 4.3.3 信息化基础分析 |
| 4.3.4 企业文化分析 |
| 4.4 ZM信息化战略的SWOT分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 ZM信息化发展战略目标及制定 |
| 5.1 ZM信息化发展战略目标 |
| 5.2 ZM公司信息化战略制定 |
| 5.2.1 关键成功因素分析(CSF) |
| 5.2.2 战略目标集转移(SST) |
| 5.2.3 信息系统规划 |
| 5.3 关键系统设计 |
| 5.3.1 优化ERP系统和e SCM系统 |
| 5.3.2 建立大数据平台 |
| 5.3.3 建立综合查询系统 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 ZM信息化战略实施的保障措施 |
| 6.1 组织结构的调整和完善 |
| 6.2 决策支持 |
| 6.3 增加信息化战略的人才培养和资金投入 |
| 6.4 推进信息化方案管理和应用效果管理 |
| 6.5 建立信息化评价体系 |
| 6.6 主要风险及防范 |
| 6.6.1 软件风险及防范 |
| 6.6.2 管理风险及防范 |
| 6.7 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（7）国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.4 名词界定 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.7 本文创新 |
| 第2章 绿色生态城市理论研究及系统模型 |
| 2.1 概念梳理 |
| 2.2 内涵辨析 |
| 2.3 特征论述 |
| 2.4 理论基础 |
| 2.5 系统模型 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 绿色生态城区评价标准国际比较研究 |
| 3.1 ESMF比较矩阵 |
| 3.2 英国BREEAM Communities |
| 3.3 美国LEED ND、LEED Cities and Communities |
| 3.4 德国DGNB UD |
| 3.5 日本CASBEE UD、CASBEE Cities |
| 3.6 中国绿色生态城区评价标准 |
| 3.7 宏观环境与评价体系的比较小结 |
| 3.8 机制保障比较 |
| 3.9 模式特征比较 |
| 3.10 本章小结 |
| 第4章 我国绿色生态城区发展现状与挑战 |
| 4.1 我国绿色生态城区发展现状 |
| 4.2 我国绿色生态城区现存问题 |
| 4.3 我国绿色生态城区现实挑战 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 我国绿色生态城区评价体系优化 |
| 5.1 评价体系现存问题 |
| 5.2 评价体系优化思路 |
| 5.3 钻石评价模型 |
| 5.4 评价体系结构 |
| 5.5 评价内容优化 |
| 5.6 评价方法优化 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 评价体系优化实证 |
| 6.1 中新天津生态城案例验证 |
| 6.2 其他比较案例验证 |
| 6.3 本章小结 |
| 第7章 结论创新与展望 |
| 7.1 结论 |
| 7.2 创新 |
| 7.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 中新天津生态城国标(GBT51255-2017)评价验证 |
| 后记 |
| 读博士学位期间的主要工作 |
（10）中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究内容与研究架构 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究架构 |
| 2 理论基础与国内外相关研究综述 |
| 2.1 理论基础 |
| 2.1.1 信息化 |
| 2.1.2 管理机制 |
| 2.1.3 信息化管理机制 |
| 2.2 文献综述 |
| 2.2.1 国外研究现状 |
| 2.2.2 国内研究现状 |
| 2.2.3 文献述评 |
| 3 中国电建铁路公司信息化管理机制建设现状 |
| 3.1 公司背景 |
| 3.2 公司信息化管理机制现状分析 |
| 3.2.1 调查指标体系构建 |
| 3.2.2 数据来源 |
| 3.2.3 公司信息化管理机制现状 |
| 3.3 本章小结 |
| 4 中国电建铁路公司信息化管理机制存在的主要问题及成因分析 |
| 4.1 主要问题 |
| 4.1.1 信息化管理架构不统一 |
| 4.1.2 信息化投入不足 |
| 4.1.3 信息化治理和考核体系乏力 |
| 4.1.4 缺乏统一化运营管控 |
| 4.2 成因分析 |
| 4.2.1 信息化文化建设滞后于系统建设 |
| 4.2.2 信息化投入不均衡 |
| 4.2.3 缺乏有力的信息化治理和考核体系 |
| 4.2.4 业务、治理、执行能力不足 |
| 4.3 本章小结 |
| 5 中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略 |
| 5.1 计划层面 |
| 5.2 组织层面 |
| 5.3 领导层面 |
| 5.4 控制层面 |
| 5.5 保障措施 |
| 5.6 信息化管理机制优化成效 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究局限性及展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
四、公司信息化建设总体规划（论文参考文献）
- [1]数字化转型背景下BDW新能源汽车集团信息化建设研究[D]. 邢述文. 哈尔滨工程大学, 2021
- [2]A物流企业信息化建设策略研究[D]. 刘国英. 河北工程大学, 2021(09)
- [3]原尚股份有限公司信息化规划研究[D]. 李国献. 兰州大学, 2021
- [4]基于大数据的合肥轨道运营管理信息化研究[D]. 宋宸. 南京邮电大学, 2019(04)
- [5]TD公司施工作业管理信息系统规划研究[D]. 刘明. 西安石油大学, 2020(05)
- [6]ZM公司信息化发展战略研究[D]. 魏晓妍. 燕山大学, 2020(06)
- [7]国际比较视野中我国绿色生态城区评价体系优化研究[D]. 杜海龙. 山东建筑大学, 2020(04)
- [8]SWD公司信息化建设的管理策略研究[D]. 邓瑶. 哈尔滨工业大学, 2020
- [9]GW公司信息化战略研究[D]. 江冰桂. 桂林电子科技大学, 2020
- [10]中国电建铁路公司信息化管理机制优化策略研究[D]. 杨骁. 北京交通大学, 2020(04)
标签：企业信息化建设论文; 信息化规划论文; 信息化管理论文; 战略分析论文; 国家信息化发展战略论文;