一、一种E5550型非接触IC卡读写器的设计（论文文献综述）
张洪华[1]（2013）在《基于FPGA数字调制的RFID读写器的研究与设计》文中进行了进一步梳理超大规模集成电路的微型化与智能化使得人们生活变得越来越智能化，而其中一项便利技术的推广，让人们感受到高科技给人们带来的便利。RFID（RFID，Radio Frequency Identification）技术就是其中一项至关重要的技术，它的中文全称是射频识别，最初专门用来识别身份，现在发展成了多种功能并用，如现今流行的“一卡通”即为RFID主要发展方向之一。现有的RFID芯片在低频与高频频段已较为成熟，市面上也存在多种针对这两个单独独立频段的读卡集成芯片。针对这些不同种类的RFID芯片生产厂商，在同样的硬件下如何兼容多种RFID标签，以灵活的方式进行RFID控制成为一种必要。本设计目的是在于支持高性能、低成本、易扩展、易升级维护的，兼容多种标准协议的读写器。相对于传统的集成芯片读卡器，本设计的创新点在于利用数字处理技术完成读写器与RFID标签之间的信息传递，并且将之扩展到高频和低频频段，而不用更换系统核心，使得系统通过对软件升级同时也完成了硬件的升级。在实际设计中，核心部分采用ARM和FPGA的联合的架构，这种解决方案广泛被嵌入式所使用，针对FPGA所具有的开发简单、灵活的编程与并行计算能力等特点，研究了基于FPGA的RFID读写器，联合ARM系列中的STM32高性能处理器，其中STM32处理较复杂的业务流程，而FPGA则可以实现射频通信中数字信号处理，如基带信号与载波调制、解调，并能实现原始通信数据的快速编码解码等。这种结构具有结构灵活、体积小、升级容易和功能强大等优点，比传统的功能单一的使用集成读卡芯片的系统要更具使用灵活性，功能多样性，多标准协议兼容等特点，读写器可实现常用的低频（LF125k134.2K）、高频（HF13.56Mhz）的RFID系统的应用。
赵起超[2]（2010）在《基于RFID的预付费电能表的研究》文中研究说明电能是社会生产、人民生活必须的重要能源之一。长久以来,我国大部分地区都以感应式电能表为主,其电费收缴难的问题制约了电力部门的发展。随着通信和计算机技术的提高,为了解决供电部门普遍存在的“抄表困难、需定期校准、收费难”的问题,为了提升管理水平,预付费电能表迅速发展。本文采用嵌入式技术和RFID技术的结合,设计了基于RFID技术的预付费电能表。本文首先在查阅大量参考文献及市场调研的基础上,总结了电能表的发展过程及当前的国内外行业现状,深入分析了感应式电能表及IC卡预付费等电能表的不足,阐述了RFID电能表的发展前景。其次,对RFID预付费电能表的工作过程进行了详细的剖析,分别阐明了射频识别技术（RFID）和处理芯片（DSP）工作的基本特点,明确了RFID预付费电能表的设计目标,深入分析和研究了信息传送的方法及电能的算法。再次,设计中以高精度的DSP TMS320VC5502微处理器为核心,采用AD73360芯片作为数据采集单元的主要芯片,简化了电路设计,提高了电能的测量精度;采用射频芯片U2270B与E5550卡搭配以保证信息传递的安全可靠性。文中详细介绍了预付费电能表的数据采集单元及外围电路的硬件设计,并绘制了电路板图。最后根据以上硬件设计,采用CCS开发平台完成了RFID预付费电能表的程序设计。
李延和[3]（2008）在《基于非接触式IC卡的车辆油耗计量管理软件系统的研究》文中研究说明能源是国民经济发展的基础资源。在社会生产中,存在有各种各样油耗量很大,并且不易计量的企业,由于没有对油耗量做出合理和详细的统计,造成了许多不必要的资源浪费。本课题旨在管理油耗量大,且不易计量与统计的大型企业中内燃机械车辆的油耗情况,以期达到能源的合理管理、节约能源和提高能源利用效率的目的。本课题的提出与研究开发是一种新的尝试。其现场实验在天津港务局港埠四工区进行,主要使用的是射频识别技术,以非接触式IC卡为媒介,将员工油耗量的数据及相关的信息通过对应的读写器传递到上位机,利用车辆油耗管理软件的开发对企业中员工和车辆的油耗情况加以统计与管理。首先,本文研究了射频识别技术的基本组成和工作原理。其次,本文对Mifare1非接触型IC卡和WM-16U型读写器的原理、组成和应用设计作了研究。根据实际生产管理中的要求,设计了IC卡的协议和读写器的使用规则。通过IC卡传递基本数据,读写器将它们读入到计算机中,为软件的开发提供了基础。最后,本文着重介绍了内燃机械车辆油耗管理软件的设计思路和开发过程。软件实现了数据的获得与保存、检索、分类统计与打印,还包括了员工卡和班长卡的登记、更改员工信息、卡片回收等功能。通过多次现场的实验,对本软件系统作了不断改进,实现的功能已比较完善。现场实验的结果表明:通过车辆油耗计量管理软件系统的开发对各车辆油耗量作了计量与统计,为企业能源消耗的管理提供了依据,达到了节约能源,降低生产成本的目的。
杨泽辉[4]（2008）在《智能巡检系统中巡检器的设计研究》文中研究说明智能巡检系统是应用于物业管理、仓库、工厂的保安巡逻,电力线路、油田输油管线及野外设备的巡检,林场火情巡检,江、河、湖泊的水质巡查,边境巡逻等的自动化信息管理系统,通过有线或无线通信方式,结合数据库与网络技术对采集的信息进行处理,实现了巡检工作的科学化、规范化和自动化管理。作为智能巡检系统的最基本的组成部分信息采集器（巡检器）,其性能的优劣直接影响着管理系统的完整性、准确性、有效性。本文通过对目前智能巡检管理系统硬件和软件的发展现状与发展趋势的认真分析,以及对与巡检器硬件设计相关的指纹识别技术和射频读卡技术等技术的深入研究,提出了基于指纹自动识别系统的巡检器设计方案。针对巡检器各项功能指标要求,巡检器硬件部分选用8位高速单片机C8051F340,作为中央处理器芯片,完成了自动指纹识别、射频读卡、液晶显示、电源供电、USB接口、SD卡读取、键盘输入等部分的电路设计以及相府的软件程序设计;此外还提出了两种可行的巡检数据远程传输组网方式,用以实现巡检信息的及时传送。经系统联调,该巡检器样机可以实现对巡检人员指纹信息识别;巡检人员及巡检点信息完备获取、文件存储、读取:并可通过串行RS-232接口实现数据通信,将现场采集的巡检数据安全可靠地传入到终端管理系统中,供各级管理软件分析处理。样机的系统联调结果说明了本设计方案的可行性,对智能巡检管理系统的进一步完善有着非常积极的作用。
张沅[5]（2008）在《嵌入RFID的视频采集系统的研究》文中研究指明随着数字信息时代的推进,人们对信息的获取、加工和应用与日俱增,数字视频采集技术的发展也突飞猛进。往往人们在获取数字视频信息的同时,也需要对视频中的人物进行身份识别。例如在各类展览馆中,将游客在不同区域参观的经历录制成数字视频段,然后再根据视频中人物的身份信息将各个游客的视频段提取出来,制成一部该游客的参观记录片。目前单纯从视频中进行身份信息的提取,传统的是采用图像识别的方法,然而该方法的普及受到技术难度以及识别速度等多方面的限制。而RFID技术具有识别速度快、体积小、安全性高等特点,广泛的应用于身份识别领域,该技术被业界公认为是本世纪最有前途应用技术之一,同时也引起了许多国家的重视,欲将其培育成国家的一项重要产业。因此本文在分析了RFID技术与数字视频采集技术的现状的基础上,将RFID技术与数字视频采集技术相结合,提出了嵌入RFID的视频采集系统方案,该方案在视频信息中同步加入代表视频中人物的身份信息,为后端的视频管理与操作提供了便利。论文首先分析了系统对硬件的需求,提出了基于STC89C52单片机的嵌入RFID的视频采集系统的硬件方案,并分别对视频采集部分与RFID部分进行了硬件方案的设计,其中详细介绍了射频接口集成芯片MFRC500以及Mifarel IC卡的相关内容,设计了系统与计算机之间的接口,并给出了部分硬件连线图。在此基础上,对下位机通讯程序进行了设计,重点解决卡防冲突、增强型寻卡以及串口通讯中断处理等问题,实现了上位PC机与下位单片机之间的通讯。最后依据天敏SDK2500视频采集卡的二次开发包进行了上位机应用程序的设计,实现了身份信号与视频信号的绑定处理,达到了RFID技术与视频采集技术相结合的目的。
潘海军[6]（2007）在《基于射频识别技术的门禁系统的设计》文中研究表明为了适应信息时代的需要,保证建筑内部的安全性,满足用户当时的各种需求,门禁系统应运而生。门禁系统集电脑技术、电子技术、机械技术、磁电技术和射频识别技术于一体,使卡与锁之间实现完整“对话”功能,以智能卡来控制门锁的开启,开创了门禁管理的新概念,它不仅给管理者提供了更安全、更快捷、更自动化的管理模式,而且也给使用者带来了极大的方便。为此,本文研究一种基于射频识别（Radio Frequence Identification:RFID）技术的门禁系统。（1）研究了基于射频识别技术的门禁系统的总体设计,设计了射频IC读卡器的电路原理图,给出了PCB板。读卡器主要由射频天线、读卡模块、RS485通信接口及单片机控制系统组成,能读写Philips公司的Mifare非接触式智能射频卡,读卡距离约10cm。当没有卡进入读卡能量范围时,系统显示时钟,当有卡进入时则读卡内数据并将卡号信息显示在液晶显示器上。（2）深入研究RFID天线的EMC过滤器、接收电路以及天线匹配电路等构成,结合本设计采用了线圈天线,并从品质因素Q和调谐频率两方面设计读写器天线,设计优化了天线耦合电路。（3）针对设备组网应用要求,门禁终端通信采用RS485总线,同时结合门禁读卡器研究了RS485的网络拓扑结构,通过RS485接口与PC机组成通信网络系统。读卡器平时可独立工作,PC机会每隔一定时间访问读卡器,用PC机上的时钟统一校准读卡器上的时钟,并读取存储器内的读卡数据,以便读卡器中的数据得到及时处理。（4）设计单片机的包看门狗、液晶显示、数据存储和实时时钟等在内的外围模块电路,采用串口设计如SPI、I2C等,从而节约了单片机的I/O接口。同时结合门禁系统设计门禁控制电路,完成设备的选材。（5）根据射频识别门禁系统总体设计要求,采用模块化软件设计方法,根据MF RC500的特性,系统地对MF RC500芯片的操作流程进行研究,设计主程序的流程图和各个模块子程序,使用C51语言开发了读写器的底层控制软件,并完成程序的调试,证明结果满足设计要求。射频识别以其方便快捷成为业界瞩目的焦点,而中国正在成为射频识别标签生产最被看好的生产基地。将射频识别应用到门禁系统,具有广泛的应用前景,本文基于这一思想设计了小型门禁系统的底层模块,同时还有待于进一步研究扩展,比如利用Internet接入取代RS485联网方式,扩大系统的规模。
项磊[7]（2007）在《基于RF卡的无线巡更系统研究》文中提出“基于RF卡的无线巡更系统”是一种嵌入式便携式的智能监控设备。它可以在只使用少量设备的情况下,实现对远程RF卡信息的显示和监控。主要可应用于安全保卫、智能小区、身份识别等诸多领域的安全防卫;也可以安装在工厂车间,用于监控公司员工的上下班情况;还可以开发成其它系统应用于公交管理、电子商务等其它领域。对RFID和DTMF的推广有重要的意义。本文的主要任务是通过分析射频和双音多频的基本原理和信号要求,研制整个无线巡更系统的软、硬件结构,包括对射频卡信息的读写,DTMF信号的发送与接收,以及智能控制台通过串口实现对射频卡数据的接收处理和远程监控等功能。本文的主要工作包括:1.在深入分析射频技术和双音多频技术标准的基础上,提出了基于RF卡的便携式无线巡更系统的总体设计方案。2、完成了基于RF卡的便携式无线巡更系统各单元的设计。采用U2270B芯片和MF RC500芯片实现对分布安装的RF卡数据的读出;采用MT8880C芯片完成了DTMF信号的发送和接收;采用无线对讲机完成DTMF信号的传输和远程控制;采用MSP430F149实现了系统的整体控制和数据处理。3、完成了嵌入式控制系统的编程和PC机控制与数据管理系统的软件编程,实现了信息的自动回复响应和数据管理,达到了设计要求。4、通过实验验证了系统的有效性。
徐亚芳[8]（2007）在《带USB接口的非接触式读卡器的设计》文中认为随着超大规模集成电路技术、计算机技术和信息安全技术的发展,IC卡已经广泛应用于金融、电信、交通、医疗以及智能建筑等诸多领域。射频智能卡以接触式IC卡所无法比拟的优越性在近年来获得了迅猛的发展,国内许多公司纷纷投身于射频智能卡及其读写器以及射频智能卡应用系统的研究与开发。本论文在分析当前射频智能卡及其读写器研究开发现状的基础上,选择Philips公司Mifare射频智能卡,研究开发了与其配套的读写器。本文介绍了智能IC卡读卡器的设计与开发,详细分析了系统的硬件设计和软件设计,给出了制作非接触式智能卡读卡器的电路原理图,以及主要程序设计的流程图。读卡器主要由非接触式IC卡、射频天线、读卡模块、USB通信接口及单片机控制系统组成,能读写荷兰Philips公司的Mifare非接触式智能射频卡,读卡距离约l0cm。通过USB接口与PC机组成通信网络系统,读卡器平时不独立工作,PC机在管理员的操作命令下访问读卡器,并进行相应的操作。经过反复测试,系统运行正常,稳定可靠。读卡器采用内部集成有8K字节Flash程序存储器的P89LPC922单片机作控制器,并扩展LCD显示器及显示驱动,除此以外还扩展有状态指示灯和蜂鸣器用于读卡状态指示,单片机系统与读卡芯片通过SPI串行接口通信,其连线简单,有利于缩小读卡器的体积,降低功耗。本读卡器设计只要稍加改动就可以应用于公交、门禁等系统,具有广阔的前途。
高洁[9]（2006）在《基于非接触式IC卡的大型停车场管理系统的研究》文中研究表明随着我国国民经济的迅速发展，机动车数量增长很快，相关行业的服务水平和效率必须与之适应。目前大多数停车场还是依靠人工管理，效率低，人员复杂，已很难达到现在停车和管理的要求，停车场的智能化管理是发展的必然趋势。 作者设计了一套自动停车场管理系统，该系统综合应用了非接触式IC卡、计算机网络、视频监控、图像识别处理以及自动控制技术对车辆出入控制、车位检索、费用收取以及车辆识别实行有效、科学的管理。 本文首先介绍了射频识别技术的发展、分类和应用，规划了基于非接触式IC卡的停车场智能管理系统的整体方案，然后重点对其中的卡读写器终端进行了研究。详细介绍了卡读写器的元器件的选择、硬件电路设计以及天线设计，保证了射频识别的可靠性。在软件方面重点研究了非接触式IC卡读写过程的实现，读写器与上位机的通讯协议设计。为了确保停车场安全管理，本系统设计了车辆自动识别模块，包括车牌识别和车体识别，确保了识别的准确性，本文详细介绍了车辆识别模块的基本流程算法。 本设计完成了停车场非接触式IC卡读写终端的设计，实现了与上位机的通讯设计，对车辆识别也做了一定研究，并通过MATLAB仿真实现了车牌的定位、字符的分割提取以及局部车体识别。
张丽[10]（2006）在《基于非接触式IC卡的智能门禁系统的设计与开发》文中提出非接触式IC卡（Contact less Card）技术是最近几年发展起来的一项新技术。它是将无线识别技术和IC卡技术集于一体,成功解决了无源（卡中无电源）和非接触这一难题,是电子器件领域的一大突破。随着社会经济和科技的发展,非接触式IC卡技术已广泛地应用于各种行业,特别是公共交通、无线通信、身份识别、金融交易和安全防卫等行业。门禁系统是一种管理人员进出的数字化管理系统。非接触式IC卡由于其较高的安全性、较好的便捷性和性价比成为门禁系统的主流。 本文首先简单介绍了IC卡的技术发展背景和应用现状,重点分析非接触式IC卡的技术特点和应用方向,然后通过对射频识别技术的研究,分析了非接触式IC卡的工作原理。针对本系统所采用的Mifare1非接触式IC卡作了简要介绍,并对Mifare1卡的功能组成以及IC卡的安全性能进行了分析。接着阐述了系统的设计目标和预期实现的主要功能,以及本智能门禁系统的组成结构,并分析了本系统的安全机制。 本文详细讲述系统硬件和系统软件设计及开发过程,重点针对于各芯片的选用和功能,对硬件电路的微处理模块PIC16F876、读写模块MF RC500、存储模块AT24C64、通讯模块RS232/485以及时钟电路PCF8563各个功能进行了具体阐述,重点分析了微处理器PIC16F876和Mifare1IC卡专用读写芯片MF RC500特性以及两者之间的接口电路,并分析了用来存储刷卡记录的数据存储器AT24C64和实时时钟芯片PCF8563。然后阐述了系统软件设计开发工具的选择,重点对读卡过程的各个程序软件实现,以及用软件法实现对EEPROM存储的刷卡记录进行读写;除此之外,对串口通信设计以及系统通信协议做出了具体详细的介绍。 本文在介绍系统硬件和系统软件后,给出了系统的主要操作界面;最后对本项目进行了工作总结,分析了非接触式IC卡技术和智能门禁系统的未来发展前景。
二、一种E5550型非接触IC卡读写器的设计（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、一种E5550型非接触IC卡读写器的设计（论文提纲范文）
（1）基于FPGA数字调制的RFID读写器的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.1.1 RFID 相关背景 |
| 1.1.2 RFID 电子标签多样性问题 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 本课题主要研究内容 |
| 1.4 论文结构 |
| 第二章 RFID 理论基础 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 RFID 系统简介 |
| 2.2.1 RFID 组成与基本原理 |
| 2.2.2 低频 RFID 电子标签 |
| 2.2.3 高频 RFID 电子标签 |
| 2.3 防碰撞与安全管理 |
| 2.3.1 防碰撞算法介绍 |
| 2.3.2 卡片安全访问控制 |
| 2.3.3 卡片认证方法 |
| 2.4 RFID 协议规范 |
| 2.4.1 频率范围及应用场合 |
| 2.4.2 国际标准 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 系统方案设计以及关键技术介绍 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 功能需求分析 |
| 3.3 系统构架 |
| 3.3.1 RFID 系统总体方案 |
| 3.3.2 读写器硬件组成 |
| 3.3.3 读写器软件组成 |
| 3.4 关键技术介绍 |
| 3.4.1 链接问题 |
| 3.4.2 多识别问题 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统硬件设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 主要芯片选型 |
| 4.2.1 ARM 芯片选型 |
| 4.2.2 FPGA 芯片选型 |
| 4.3 通信与接口 |
| 4.3.1 读写器天线设计 |
| 4.3.2 FPGA 与 ARM 通信与接口 |
| 4.4 外围电路设计 |
| 4.5 数字硬件逻辑设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 系统软件设计 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 程序语言与编译环境的选择 |
| 5.3 主程序设计 |
| 5.4 读写器端程序编写 |
| 5.4.1 关于 Bootloader |
| 5.4.2 FPGA 的配置与初始化 |
| 5.5 PC 端测试程序编写 |
| 5.5.1 USB 通信 |
| 5.5.2 用户界面 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 A（攻读硕士学位期间发表的学术论文） |
（2）基于RFID的预付费电能表的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景 |
| 1.1.1 国外电能表的发展现状 |
| 1.1.2 国内电能表的发展现状 |
| 1.2 RFID 电能表的发展前景和意义 |
| 1.3 本课题主要研究内容 |
| 第2章 射频识别和电能表理论基础 |
| 2.1 RFID 的简介和基本组成 |
| 2.1.1 RFID 的概念及特点 |
| 2.1.2 RFID 的系统组成 |
| 2.1.3 RFID 系统的分类 |
| 2.1.4 RFID 系统的工作原理 |
| 2.2 RFID 卡介绍 |
| 2.2.1 射频卡的分类 |
| 2.2.2 射频卡的特点 |
| 2.3 数字式电能表原理介绍 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 RFID 电能表电能计量单元的设计 |
| 3.1 电压电流信号获取与处理 |
| 3.2 AD 采集单元及接口电路 |
| 3.2.1 AD73360 芯片简介 |
| 3.2.2 AD73360 芯片的引脚功能 |
| 3.3 电能表的嵌入式信息处理芯片 |
| 3.4 电能表外围电路的设计 |
| 3.4.1 数据存储模块的设计 |
| 3.4.2 显示模块的设计 |
| 3.4.3 预警监控模块的设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 电能表的射频接口设计 |
| 4.1 射频接口读写芯片 |
| 4.2 射频卡芯片 |
| 4.2.1 E5550 卡的芯片结构 |
| 4.2.2 E5550 卡的读写特性 |
| 4.2.3 E5550 卡存储区分配 |
| 4.3 射频接口的硬件设计 |
| 4.4 射频接口软件设计 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 电能表系统功能软件开发 |
| 5.1 CCS 开发平台介绍 |
| 5.2 CCS 工程调试环境的建立 |
| 5.3 电能表主控程序设计 |
| 5.4 AD 采样模块软件设计 |
| 5.5 电能计量模块软件设计 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 |
| 附录A RFID 电能表基本模块程序设计 |
| 致谢 |
（3）基于非接触式IC卡的车辆油耗计量管理软件系统的研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 能源消耗在社会生产中的现状与问题 |
| 1.2 非接触型IC卡概要及其动向 |
| 1.3 选题背景、研究的目的和意义 |
| 1.4 本课题研究的内容及创新点 |
| 第二章 射频识别非接触式IC卡及读写器的原理及应用 |
| 2.1 射频识别(RFID)技术 |
| 2.1.1 概述及特点 |
| 2.1.2 基本组成及工作原理 |
| 2.1.3 工作频率 |
| 2.2 射频识别(RFID)非接触式IC卡 |
| 2.2.1 概述及特点 |
| 2.2.2 内部结构与工作原理 |
| 2.3 射频识别(RFID)读写器 |
| 2.3.1 功能 |
| 2.3.2 基本组成 |
| 2.3.3 工作方式 |
| 2.3.4 种类 |
| 2.3.5 天线 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 非接触式IC卡与读写器的应用设计 |
| 3.1 Mifare1 非接触式IC卡 |
| 3.1.1 特点与主要指标 |
| 3.1.2 工作原理及功能组成 |
| 3.1.3 IC卡的应用设计 |
| 3.2 WM-16U读写器 |
| 3.2.1 WM-16U读写器简介 |
| 3.2.2 读写器的工作过程 |
| 3.2.3 读写器的应用设计 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 油耗管理系统上位机软件的设计 |
| 4.1 软件的设计结构与各模块的组成 |
| 4.2 油耗管理的软件实现 |
| 4.2.1 油耗数据处理 |
| 4.2.2 卡片管理 |
| 4.2.3 油耗的统计与管理 |
| 4.2.4 用户软件的发布 |
| 4.3 油耗管理操作过程 |
| 4.4 小结 |
| 第五章 结束语与展望 |
| 参考文献 |
| 参加科研情况说明 |
| 致谢 |
（4）智能巡检系统中巡检器的设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 国内外发展现状 |
| 1.3 课题的来源和研究内容 |
| 1.4 智能巡检系统总体设计 |
| 第二章 智能巡检系统设计的关键技术 |
| 2.1 指纹识别技术 |
| 2.1.1 指纹识别的原理 |
| 2.1.2 指纹识别的基本过程 |
| 2.1.3 指纹图像的获取设备 |
| 2.2 射频读卡技术 |
| 2.2.1 非接触式IC卡介绍 |
| 2.2.2 射频智能卡读写原理 |
| 2.3 射频识别中的抗干扰处理 |
| 第三章 巡检器系统硬件电路设计 |
| 3.1 处理器芯片08051F340 |
| 3.2 自动指纹采集传感器接口设计 |
| 3.2.1 指纹采集传感器接口硬件设计 |
| 3.2.2 指纹采集传感器接口软件设计 |
| 3.3 射频模块接口硬件设置 |
| 3.3.1 射频芯片U2270B工作原理 |
| 3.3.2 应答芯片E5550 |
| 3.3.3 处理器与射频模块间接口硬件设置 |
| 3.3.4 处理器与射频模块间接口软件设计 |
| 3.4 LCD液晶显示模块 |
| 3.4.1 处理器与LCD模块的接口硬件设计 |
| 3.4.2 处理器与LCD模块的软件设计 |
| 3.5 USB接口程序设计 |
| 3.5.1 USB系统的通信协议的分析 |
| 3.5.2 固件程序的设计与实现 |
| 3.6 充电电源模块硬件设计 |
| 3.7 存储器接口设计 |
| 3.7.1 读写模块硬件设计 |
| 3.7.2 读写模块软件设计 |
| 第四章 巡检数据远程传输实现 |
| 4.1 系统通信接口 |
| 4.2 智能巡检系统通信协议 |
| 4.3 远程数据通信可靠性分析 |
| 4.4 远程数据通信实现 |
| 4.4.1 基于调制解调的远程数据通信 |
| 4.4.2 基于网络的远程数据传输 |
| 第五章 系统测试 |
| 5.1 测试环境与条件 |
| 5.2 信号完整性测试 |
| 5.3 通信测试 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 论文总结 |
| 6.2 展望 |
| 附录 巡检器设计电路图、样品图 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与科研工作情况 |
| 致谢 |
（5）嵌入RFID的视频采集系统的研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| CONTENTS |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 |
| 1.2 射频识别技术与视频采集技术的国内外现状 |
| 1.2.1 RFID技术的国内外现状 |
| 1.2.2 视频采集技术的国内外现状 |
| 1.3 嵌入RFID的视频采集系统方案的提出 |
| 1.4 本论文主要的研究内容 |
| 第二章 系统硬件方案研究 |
| 2.1 硬件方案设计 |
| 2.2 视频采集部分硬件系统 |
| 2.2.1 CCD图像传感器 |
| 2.2.2 CCD驱动脉冲产生、信号处理电路及图像处理电路 |
| 2.2.3 CCD的数据采集与计算机接口 |
| 2.3 RFID部分硬件系统 |
| 2.3.1 MCU单片机STC89C52 |
| 2.3.2 射频接口集成芯片MFRC500 |
| 2.3.3 Mifarel卡 |
| 2.3.4 与PC机的接口 |
| 第三章 下位单片机C语言通讯程序的软件实现 |
| 3.1 下位单片机C语言通讯程序方案设计 |
| 3.2 Windows集成开发环境uVision2 |
| 3.3 Mifarel卡和阅读器之间的通信 |
| 3.3.1 Mifarel卡的通信 |
| 3.3.2 Mifarel卡与读卡器的通讯流程 |
| 3.3.3 Mifare1型非接触式IC卡的密码认证 |
| 3.4 上位PC机与下位单片机之间的通讯协议 |
| 3.5 下位单片机C语言通讯程序的软件实现 |
| 3.5.1 卡防冲突模块 |
| 3.5.2 增强型寻卡模块 |
| 3.5.3 串口通讯中断处理 |
| 第四章 上位PC机应用程序的软件实现 |
| 4.1 上位PC机应用程序方案设计 |
| 4.2 天敏SDK2500视频采集卡 |
| 4.2.1 天敏SDK2500视频采集卡概述 |
| 4.2.2 天敏SDK2500视频采集卡SDK的DLL动态库使用 |
| 4.3 SPComm串口通讯控件的使用 |
| 4.4 Delphi应用程序的软件实现 |
| 4.4.1 Delphi应用程序操作界面 |
| 4.4.2 串行通讯模块 |
| 4.4.3 颜色属性设置模块 |
| 4.4.4 捕获参数设置模块 |
| 4.4.5 系统运行模式 |
| 4.4.6 身份信号与视频信号的绑定处理 |
| 结论 |
| 1.主要研究工作总结 |
| 2.有待解决的问题 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 致谢 |
（6）基于射频识别技术的门禁系统的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 国内外研究发展现状 |
| 1.3 本文主要研究内容 |
| 第2章 门禁系统的技术基础 |
| 2.1 射频识别技术 |
| 2.1.1 射频识别技术原理 |
| 2.1.2 RFID 天线 |
| 2.1.3 射频识别系统的典型结构 |
| 2.1.4 RFID 同其它自动识别技术的比较 |
| 2.2 门禁系统结构原理 |
| 2.3 密码技术 |
| 第3章 基于射频识别的门禁系统总体设计 |
| 3.1 系统总体方案设计 |
| 3.1.1 系统设计的基本要求 |
| 3.1.2 系统方案 |
| 3.2 系统硬件模块分析 |
| 3.2.1 射频读写模块分析 |
| 3.2.2 其他部分硬件分析 |
| 3.3 射频读写模块设计 |
| 3.4 直接匹配天线 |
| 3.4.1 EMC 电路 |
| 3.4.2 接收电路 |
| 3.4.3 直接匹配天线的天线匹配电路 |
| 3.5 RS485 通讯模块 |
| 3.5.1 RS485 接口 |
| 3.5.2 RS485 网络拓扑结构 |
| 3.6 外围接口电路 |
| 3.6.1 看门狗电路 |
| 3.6.2 液晶模块 |
| 3.7 数据存储的硬件设计 |
| 3.7.1 数据存储器的接口 |
| 3.7.2 I~2C 总线协议 |
| 3.8 实时时钟的硬件设计 |
| 3.8.1 实时时钟的接口 |
| 3.8.2 时钟数据传输的控制 |
| 3.8.3 时钟数据传送方式 |
| 3.9 非接触式IC 卡的选择 |
| 3.10 门禁控制电路 |
| 第4章 基于射频识别的门禁系统软件设计 |
| 4.1 系统软件分析与设计 |
| 4.1.1 软件设计方法与设计语言选择 |
| 4.1.2 系统总体程序流程设计 |
| 4.2 系统软件模块化设计 |
| 4.2.1 射频控制模块 |
| 4.2.2 看门狗模块 |
| 4.2.3 数据存储模块 |
| 4.2.4 通讯模块 |
| 4.3 模块子程序编译调试 |
| 4.4 实验样机与测试情况 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 |
| 附录C 部分电路图 |
| 附录D 模块程序 |
| 致谢 |
（7）基于RF卡的无线巡更系统研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 巡更系统的现状和发展趋势 |
| 1.2.1 巡更系统的分类 |
| 1.2.2 巡更系统发展现状 |
| 1.2.3 目前存在的问题 |
| 1.2.4 巡更系统的发展趋势 |
| 1.3 基于RF卡的便携式无线巡更系统的研究意义 |
| 1.4 本文的研究任务和主要工作 |
| 第二章 无线传输和RF卡基本原理 |
| 2.1 DTMF无线传输原理 |
| 2.2 无线网络组网原理 |
| 2.3 射频识别系统基本工作原理 |
| 2.4 RF卡原理 |
| 2.4.1 E5550 IC卡组成原理 |
| 2.4.2 Mifare one射频卡组成原理 |
| 第三章 无线巡更系统总体方案设计 |
| 3.1 系统的总体设计 |
| 3.1.1 巡更端无线RF读卡器 |
| 3.1.2 接收端中央控制管理总站 |
| 3.1.3 终端PC机 |
| 3.2 整个系统中所用的几个重要芯片选择 |
| 3.2.1 低频射频基站芯片的选择 |
| 3.2.2 高频射频基站芯片的选择 |
| 3.2.3 低功耗单片机的选择 |
| 3.2.4 无线收发芯片的选择 |
| 第四章 无线巡更系统硬件设计 |
| 4.1 系统电路整体方案设计 |
| 4.2 系统电源设计 |
| 4.3 低频射频读写基站设计 |
| 4.3.1 低频RF卡读卡器接口电路的设计 |
| 4.3.2 天线L的设计 |
| 4.4 高频射频读写基站设计 |
| 4.4.1 高频RF卡读卡器接口电路的设计 |
| 4.4.2 读写芯片MFRC500 寄存器值的读出和写入 |
| 4.4.3 高频RF卡读卡器匹配电路的设计 |
| 4.5 无线数据发送和接收电路的设计 |
| 4.5.1 无线DTMF信号发送电路设计 |
| 4.5.2 无线DTMF信号接收电路设计 |
| 4.5.3 DTMF收发芯片MT8880C的寄存器读写 |
| 4.6 中央控制中心UART接口电路设计 |
| 第五章 无线巡更系统软件设计 |
| 5.1 巡更端嵌入式软件的系统结构 |
| 5.1.1 低频射频卡读卡程序设计 |
| 5.1.2 高频射频卡读写程序设计 |
| 5.1.3 巡更端无线RF读卡器发送DTMF信息程序设计 |
| 5.2 中央控制总站接收DTMF信号程序设计 |
| 5.3 监控中心上位机软件系统结构 |
| 第六章 实验与总结 |
| 6.1 实验结果 |
| 6.1.1 读卡器实验结果 |
| 6.1.2 无线数据传输实验结果 |
| 6.1.3 巡更实验结果 |
| 6.2 总结与展望 |
| 6.2.1 工作总结 |
| 6.2.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表论文和科研情况说明 |
| 致谢 |
（8）带USB接口的非接触式读卡器的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| §1-1 射频识别技术简介 |
| 1-1-1 自动识别技术简介 |
| 1-1-2 无线射频识别的基本概念与发展历史 |
| 1-1-3 非接触式IC卡 |
| §1-2 非接触式智能卡国内外研究现状 |
| 1-2-1 国内现状 |
| 1-2-2 国外现状 |
| §1-3 课题主要研究内容及结构安排 |
| 第二章 系统设计分析 |
| §2-1 读卡器系统的组成 |
| §2-2 MF1 卡 |
| 2-2-1 MF1 卡工作原理 |
| 2-2-2 MF1 卡总体介绍 |
| 2-2-3 存储器结构 |
| 2-2-4 通讯原理 |
| 2-2-5 数据可靠正确性 |
| 2-2-6 保密性的3 轮确认 |
| §2-3 读卡器的硬件组成 |
| 第三章 非接触式IC卡读卡器硬件电路设计 |
| §3-1 主控制器的选取 |
| §3-2 读写模块的接口及控制 |
| 3-2-1 读写模块的接口 |
| 3-2-2 读写模块串行接口规范 |
| 3-2-3 数据传输格式 |
| §3-3 读写芯片FM17025L的接口与控制 |
| 3-3-1 FM17025L与电源接口电路 |
| 3-3-2 FM17025L与天线射频接口电路（天线耦合电路） |
| 3-3-3 读写芯片的控制 |
| §3-4 天线设计 |
| 3-4-1 天线大小和读写距离 |
| 3-4-2 天线电感的计算 |
| 3-4-3 天线电路图 |
| §3-5 单片机的外围电路设计 |
| 3-5-1 电源电路设计 |
| 3-5-2 蜂鸣器驱动电路设计 |
| 3-5-3 LED状态显示电路设计图 |
| 3-5-4 LCD显示电路设计 |
| §3-6 通用串行总线(USB)简介 |
| 3-6-1 USB通信技术 |
| 3-6-2 USB芯片的分类 |
| 3-6-3 USB接口芯片的选取 |
| 3-6-4 USB和UART的转接芯片介绍 |
| 3-6-5 USB的供电方式 |
| 第四章 读卡器软件设计 |
| §4-1 编程思想及编程语言的选择 |
| §4-2 主程序设计 |
| §4-3 系统初始化程序设计 |
| §4-4 读卡过程及程序设计 |
| §4-5 显示及驱动程序设计 |
| §4-6 读卡器通信程序设计 |
| 第五章 PC机通信程序设计 |
| §5-1 PC机的串行通信设置 |
| §5-2 PC机的串行通信程序设计 |
| 5-2-1 写密码 |
| 5-2-2 读卡操作 |
| 5-2-3 写卡操作 |
| 结论 |
| 1. 全文总结 |
| 2. 存在的问题和改进 |
| 3. 展望和体会 |
| 参考文献 |
| 附录A |
| 致谢 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 |
（9）基于非接触式IC卡的大型停车场管理系统的研究（论文提纲范文）
| 声明 |
| AFFIRMATION |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的提出 |
| 1.2 射频技术在停车场管理中的应用现状 |
| 1.3 基于射频卡的大型停车场智能化管理系统简介 |
| 1.4 车辆自动识别系统的设计 |
| 2 射频知识介绍 |
| 2.1 射频知识简介 |
| 2.2 射频识别的分类 |
| 2.3 RFID的基本原理 |
| 2.4 射频技术的应用及发展前景 |
| 2.5 T5557简介 |
| 2.6 本章小结 |
| 3 系统的硬件设计 |
| 3.1 MCU的选择 |
| 3.2 MCU与RF卡读写模块的接口设计 |
| 3.3 MCU与显示模块的接口电路设计 |
| 3.4 MCU与时钟模块的接口设计 |
| 3.5 电源监控、系统复位及指示、报警电路 |
| 3.6 读写器通信设计 |
| 3.7 本章小结 |
| 4 大型停车场管理系统的软件设计 |
| 4.1 卡读写器的软件设计 |
| 4.2 卡读写器与上位机的通讯设计 |
| 4.3 上位机程序设计 |
| 4.4 车辆自动识别系统的软件设计 |
| 4.5 本章小节 |
| 5 系统调试与实验结果 |
| 6 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间发表的论文 |
| 中文详细摘要 |
（10）基于非接触式IC卡的智能门禁系统的设计与开发（论文提纲范文）
| 第1章 绪论 |
| 1.1 智能IC卡简介 |
| 1.2 本论文的主要内容 |
| 1.2.1 课题背景及意义 |
| 1.2.2 本论文拟解决的关键问题 |
| 1.2.3 课题设计的主要工作和任务 |
| 第2章 非接触式IC卡技术 |
| 2.1 IC卡技术背景与应用概况 |
| 2.2 非接触式IC卡的工作原理 |
| 2.3 Mifare1非接触式IC卡简介 |
| 2.4 Mifare1非接触式IC卡的功能组成 |
| 2.4.1 RF射频接口电路 |
| 2.4.2 数字电路部分 |
| 2.5 Mifare1卡片的存储结构 |
| 2.6 IC卡的安全性 |
| 2.6.1 密码系统 |
| 2.6.2 IC卡数据的安全性 |
| 第3章 智能门禁系统设计分析 |
| 3.1 系统需求分析 |
| 3.1.1 系统的设计目标 |
| 3.2.2 系统实现的主要功能 |
| 3.2 系统的组成 |
| 3.2.1 IC卡的选择 |
| 3.2.2 发卡器 |
| 3.2.3 读卡器 |
| 3.2.4 主控PC机 |
| 3.3 系统的安全机制 |
| 第4章 智能门禁系统硬件设计 |
| 4.1 通用型门禁系统的设计 |
| 4.2 系统硬件框图 |
| 4.3 微处理模块 |
| 4.3.1 主芯片简介 |
| 4.3.2 PIC16F876特性 |
| 4.4 读写模块 |
| 4.4.1 读写芯片概述 |
| 4.4.2 MF RC500存储结构 |
| 4.4.5 MF RC500管脚图及说明 |
| 4.4.6 接口部分 |
| 4.4.7 读写芯片的控制 |
| 4.5 微处理模块与读写模块的接口电路 |
| 4.6 存储模块 |
| 4.7 通讯模块 |
| 4.7.1 RS232通讯模块 |
| 4.7.2 RS485通讯模块 |
| 4.8 时钟电路 |
| 4.8.1 时钟芯片概述 |
| 4.8.2 PCF8563特性 |
| 4.8.3 PCF8563功能描述 |
| 第5章 智能门禁系统软件设计 |
| 5.1 开发工具选择 |
| 5.1.1 下层软件开发工具 |
| 5.1.2 上层软件开发工具 |
| 5.2 读卡过程及程序设计 |
| 5.2.1 初始化 |
| 5.2.2 发送询问指令 |
| 5.2.3 防冲突 |
| 5.2.4 选择卡片 |
| 5.2.5 认证 |
| 5.2.6 读取卡片 |
| 5.2.7 卡挂起 |
| 5.3 刷卡记录程序设计 |
| 5.3.1 EEPROM读写 |
| 5.3.2 写刷卡数据 |
| 5.3.3 读刷卡数据 |
| 5.4 串行通信设计 |
| 5.4.1 串行通信控件 |
| 5.4.2 系统通信协议 |
| 第6章 智能门禁系统界面设计 |
| 6.1 用户登录 |
| 6.2 主界面 |
| 6.3 参数设置 |
| 6.3.1 系统设置 |
| 6.3.2 门禁设置 |
| 6.3.3 控制时段设置 |
| 6.3.4 权限设置 |
| 6.3.5 系统管理员权限 |
| 6.3.6 实时监控 |
| 第7章 总结与展望 |
| 7.1 总结 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
四、一种E5550型非接触IC卡读写器的设计（论文参考文献）
- [1]基于FPGA数字调制的RFID读写器的研究与设计[D]. 张洪华. 长沙理工大学, 2013(S2)
- [2]基于RFID的预付费电能表的研究[D]. 赵起超. 哈尔滨理工大学, 2010(06)
- [3]基于非接触式IC卡的车辆油耗计量管理软件系统的研究[D]. 李延和. 天津大学, 2008(08)
- [4]智能巡检系统中巡检器的设计研究[D]. 杨泽辉. 中北大学, 2008(11)
- [5]嵌入RFID的视频采集系统的研究[D]. 张沅. 广东工业大学, 2008(08)
- [6]基于射频识别技术的门禁系统的设计[D]. 潘海军. 湖南大学, 2007(05)
- [7]基于RF卡的无线巡更系统研究[D]. 项磊. 天津大学, 2007(04)
- [8]带USB接口的非接触式读卡器的设计[D]. 徐亚芳. 河北工业大学, 2007(06)
- [9]基于非接触式IC卡的大型停车场管理系统的研究[D]. 高洁. 山东科技大学, 2006(02)
- [10]基于非接触式IC卡的智能门禁系统的设计与开发[D]. 张丽. 武汉理工大学, 2006(08)