一、SPWM多重化及其在宽频带低失真逆变器中的应用（论文文献综述）
王翠霞[1]（2020）在《高性能振动台电源数字控制系统设计》文中研究指明振动台可对产品进行振动试验,能有效地检验产品的可靠性。其中,振动台的电源的稳定性和性能会直接影响试验效果。在小型振动台中,数字化控制技术极大地提升了系统的稳定性和性能;而在大型振动台中,数字化控制的国产化还处在研究阶段。在前人研究的基础上,本文对大型振动台电源数字化控制系统进行了进一步的研究,旨在提升其稳定性和性能,从而改善其振动试验的效果。本文所研究的振动台电源主电路是由三个逆变器模块并联组成,选择使用多重化SPWM技术对其进行调制,在其调制过程中,并联的逆变器系统中会出现环流。所以,本文对如何抑制此环流进行了研究并提出了使用逆变单元平均电流对系统进行电流闭环控制的策略。并通过在MATLAB/Simulink平台中对该控制系统进行建模仿真,验证逆变单元平均电流闭环控制策略的有效性。经验证有效后,对控制系统进行数字化实现,分别对多重化SPWM以及PID进行数字化设计,最后,对系统的电流采样、温度检测、LVDS数据接收以及数码管显示等软硬件进行设计和验证,完成整个控制系统的样机实验,验证设计的可行性。经过在MATLAB/Simulink平台的仿真验证,证明逆变单元平均电流闭环控制策略能够有效控制系统环流;在对控制系统的数字化设计和软硬件设计的验证中,也证实了两者的可行性;最后,在样机试验中,验证了整体方案可行。经过研究,证明在大型振动台电源系统中,逆变单元平均电流闭环控制策略能够解决电源控制系统中出现的环流问题,改善了控制效果。本研究结果适用于大型振动台电源数字化控制系统,为此类系统提供一个新的控制方案。
窦祥,徐宁博,孙德[2]（2018）在《H桥逆变电路的并联移相SPWM多重化技术研究》文中认为针对大型电动振动台的需求,提出了一种新型高压大功率数字开关功率放大器的设计方法。采用功率电力电子开关器件,STM32为核心控制器,应用并联八重移相SPWM集成控制技术,多个全桥逆变电路并联,由均衡电感复合,提高其等效开关频率,再经过输出滤波,得到正弦交流输出电压。研制出的样机取得良好效果,并实现了多单元模块并联。目前已投入生产并取得了业界的认可。介绍了主电路拓扑,并联八重移相SPWM工作原理,并联均衡电感的原理和计算,数字控制的实现和实验波形。
丁红旗[3]（2018）在《模块化多电平功率放大器的研究及装置研制》文中研究指明功率放大器在工业、航空和通信等领域具有广泛的应用。伴随功率半导体器件的迅速发展,全控型器件的出现使得人们将目光由传统线性功率放大器逐渐转移到数字功率放大器。传统的线性功率放大器功率器件工作在放大区,损耗大效率低,难以满足大功率应用场合,而数字功率放大器功率器件工作在开关区,损耗小效率高,可以实现大功率的功率放大需求,因此开展大功率数字功率放大器的研究具有重要意义。本文以数字功率放大器为研究对象,分别对数字功率放大器的拓扑结构、工作原理、控制策略以及装置研制几个方面进行研究,主要研究内容如下:（1）研究了模块化多电平功率放大器（Modular multi-level power amplifier,MM-PA）拓扑。采用模块化多电平结构,每个功率模块由前级工频二极管整流器和隔离型DC/DC变换器以及后级单相全桥逆变器组成,模块化结构可以有效地提高功率放大器的输出电压等级,具有更好的动态性能;阐述了MM-PA的拓扑结构和工作原理,并从四个方面总结了MM-PA拓扑的优势;分析了MM-PA的系统控制策略,给出了MM-PA的总体控制框图;针对MM-PA的前级高频整流器带单相逆变器负载引入的二倍频波动问题,推导了二倍频电压波动的公式,并通过功率前馈控制有效抑制了电压波动,为后级提供较为平稳的直流源;后级多电平逆变器采用电压电流双闭环控制,对内环和外环参数进行了设计,并通过仿真验证了控制策略的有效性。（2）针对后级多电平逆变器提出了一种虚拟电容电压排序模型预测控制策略。详细分析了该控制策略的实现过程,包括有限控制集的构造、代价函数的建立和虚拟电容电压排序的控制方法,并对提出的控制策略进行了仿真验证,仿真结果验证了提出的模型预测控制可以有效提高功率放大器的输出精度;对比分析了双闭环控制和所提模型预测控制策略的输出性能,仿真结果表明所提策略在稳态输出保真度与跟踪性能两方面均优于传统的双闭环控制,更适合具有高精度要求的场合。（3）完成了一台25kW的MM-PA样机的工程设计。设计了高频整流器和后级滤波器的电路参数;构建了基于STM32+DSP+FPGA的三核控制器,并完成了控制系统硬件电路的设计,主要包括电源、AD采样、串口通信以及光纤收发电路的设计;研究了MMPA的散热系统,包括机箱散热和功率单元的散热;最后搭建了25kW的MM-PA实验平台,实验结果满足系统性能指标的要求,验证了MM-PA拓扑、控制方法及方案设计的有效性。
邬晓东[4]（2017）在《350MW热电机组凝结水泵节流控制优化研究》文中进行了进一步梳理有限的化石能源储量及大面积的环境污染,已成为制约着我国经济发展的主要因素,故节约能源战略在我国已势在必行。而火力发电厂凝结水泵等辅机设备均靠电机驱动运行,火力发电厂的变负荷运行过程采用调速设备调节电机转速,能很好得实现辅机设备节能运转,而不同的调速方式具有不同程度的节能能力,故选择并设计最佳凝泵节流控制方式具有重要的现实意义。本文基于康巴什热电350MW机组凝结水泵进行了节流控制方式优化,针对不同节流控制方式进行了优缺点分析,对所选定的变频节流方式进行了系统设计,采用实验测试法对变频节流系统进行了性能分析。本文得到以下主要结论:1)以提高火力发电机组运行效率、节约耗电选择依据,康巴什热电350MW机组凝结水泵节流方式选择为变频调速,对变频器型号进行确定,将变频器选择为高压电压源型,其调速方式为单元串联多电平式;2)变频器工作时以脉宽形式进行调节控制,主电路模块连接方式为串联,把预设相互独立的多个输出低压的变频功率模块串联后,直接输出高压。对高压变频器输入侧进行隔离,隔离设备选取移相变压器,高压变频器输出侧经逆变器的PWM调制技术处理后输出多电平,将高压变频器输出波形限制为类正弦波,此措施可省去变频器的中间滤波器,可将变频器输出与高压电机直接连接;3)高压变频器控制方式设计为就地和远程两种,频率给定方式设计为如下三种:分别为控制界面手动频率给定、模拟量输入频率给定、端子频率给定,在实际运行过程中可择优选取上述任何一种;4)对现场设备进行测试可知,减负荷及升负荷工况下变频节流系统相关参数运行稳定,机组负荷响应速度均获得了提升,测试结果显示:系统运行可靠且节能效果明显。
徐兴华[5]（2014）在《星形连接级联式DSTATCOM控制策略研究》文中指出配电网静止同步补偿器（DSTATCOM）是用户电力系统的核心设备，能够解决诸如系统功率因数低、电网谐波污染、电压波动与闪变、三相系统不平衡等电能质量问题。本文以星形连接级联式DSTATCOM为主要的研究对象，研究了级联式DSTATCOM的调制方法、锁相环技术、直流侧电压平衡控制策略，以及负载平衡和不平衡工况下的无功补偿策略等关键技术。本文首先对级联H桥逆变器的载波移相调制策略进行了研究，指出了CPS-SPWM技术与单元H桥SPWM技术和多重化技术之间的联系。对双极性CPS-SPWM和单极倍频CPS-SPWM算法进行了对比分析，推导出了其双重傅里叶分析的结果，对其谐波特性进行了分析，指出了单级倍频CPS-SPWM的优越性。在对传统SRF-PLL分析的基础上，研究了一种基于DSC/CDSC算法的改进策略，有效地抑制了电网电压负序和谐波分量对检测结果的影响，并对DSC/CDSC-PLL的离散化方法进行了研究，对其离散误差进行了量化分析，并研究了一种基于拉格朗日插值算法的优化策略，提高了相位检测的速度和精度。对平衡工况下星形连接的级联式DSTATCOM的控制策略控制进行了研究，建立其数学模型，对直流侧电容电压不平衡的问题进行了重点研究。分析了不平衡产生的原因，研究了一种基于分相控制和有功电压矢量叠加控制相结合的分层控制策略，有效的解决了直流侧电容电压不平衡的问题，并得到了良好的无功功率补偿效果。对负载不平衡时星形连接的级联式DSTATCOM的控制策略进行了研究，分析了其三相桥臂功率不平衡产生的原因，对常用的三种功率平衡方法的原理进行了分析和对比，指出基于零序电压注入法的功率平衡方法的优势，并研究了一种简化的求取零序电压的方法，与基于PR控制器的分相控制策略和基于陷波器的负载电流正负序分量检测方法相结合，对不平衡负载产生的负序电流和无功电流进行补偿。
杨祥国[6]（2013）在《输电线路参数扫频测量新技术的研究与实现》文中进行了进一步梳理输电线路工频参数是电力系统进行潮流计算、继电保护整定计算和选择电力系统运行方式等工作之前建立电力系统科学数学模型所需的必备参数,其准确性直接关系到电网的运行安全。由于影响输电线路工频参数的因素较多,而理论计算无法准确得出各种因素对其的影响,因此在我国电力系统运行规程中明确要求对新建或新改造的输电线路在投运前必须进行输电线路工频参数的实测。本文针对常规输电线路工频参数实测方法在测量强干扰、长距离的输电线路工频参数时存在的问题,提出了输电线路参数扫频测量的新方法。该方法为了抑制强工频干扰对测量精度的影响以获得高精度和高可靠的输电线路工频参数值,除了采用偏离工频频率较远的200～2000Hz的三相电压型PWM逆变电源作为扫频测量的激励源外,还同时采用了软件滤波和硬件滤波的信号检测技术。围绕提出的输电线路参数扫频测量方法,本文主要的研究内容概括如下：（1）综合分析了国内外在输电线路工频参数测量领域的研究成果,归纳出目前输电线路工频参数测量中所面临的主要技术问题及研究进展。（2）对目前应用中的输电线路工频参数异频测量法进行了科学分析,提出了输电线路工频参数扫频测量法,并从理论上对该方法的科学性和可行性进行了分析。为解决长距离输电线路工频参数扫频测量时因分布参数特征值的提取需求解复数超越方程,因而难以用微处理器实现的技术难题,研究了利用长距离输电线路的谐振点来提取输电线路分布参数特征值的方法。（3）对输电线路工频参数扫频测量方法实现所需的两大关键技术（三相扫频激励源的产生、自适应扫频抗干扰测量技术）进行了研究。（4）应用电力电子技术、电子测量技术、数字信号处理技术和自适应控制技术,设计并开发了一套智能化输电线路工频参数扫频测量试验装置。（5）利用扫频测量装置进行了模拟试验与现场试验,试验结果验证了输电线路工频参数扫频测量原理及测量装置的可行性和可靠性。理论研究与系列科学实验表明本课题的研究为输电线路工频参数的测量提供了一套可行的理论和可以应用的智能化测量装置。该研究取得了一整套自主知识产权,其成果可有效提高电力系统继电保护整定精度,对增强电力系统运行的可靠性和安全运行水平具有积极意义。
毛惠丰,陈增禄,杨旭,王兆安[7]（2011）在《高精度宽频带逆变器全数字化控制技术》文中指出针对高精度逆变器的特殊性能要求,提出了基于FPGA的全数字化控制方案。该方案既具有数字电路稳定可靠的一般特点,又具有数字控制系统可重复编程、响应快以及可并行运算等特点。给出了直流母线电压补偿和直流漂移的调偏控制原理,设计出基于FPGA的数字控制系统中反比例系数前置放大器、调偏控制以及SPWM多重化信号生成的一套全数字化实现方案。最后在一台单相8重化9电平电压型逆变器的实验平台上进行实验验证,其结果证明了该控制方案的有效性。
蔡院玲[8]（2011）在《基于交错并联的高频UPS研究》文中进行了进一步梳理为了满足人们对其供电系统的容量、性能和可靠性越来越高的要求,多重化UPS系统获得了越来越广泛的应用。多重化高频UPS凭借其输入特性好、功率密度高、成本低等优点逐步得到推广应用。本文以基于交错并联的多重化高频UPS系统为研究对象,研究分析了基于交错并联高频UPS并联系统中的电压特性、输入输出电流纹波特性、环流特性、基于CPLD实现交错并联调制的原理与具体实现方法等内容。首先本文借助双傅立叶变换与贝塞尔函数分析了交错并联SPWM调制的电压特性,分析指出,基于交错并联SPWM调制的输出电压的谐波频谱与单极倍频完全一致,可以以较低的开关频率下实现较高的波形质量。其次本文着重分析了基于交错并联技术的UPS的输出输入电流纹波的大小,并将其与单个三相三桥臂变换器相比较,分析指出,采用交错并联调制时可以减少UPS输入输出滤波电感的尺寸。并通过仿真与实验证明了理论分析的正确性。第三,研究了基于交错并联技术的UPS环流产生的机理,建立了三相零序环流的等效电路,从等效电路入手提出了两种抑制环流的方法,并用仿真验证了两种抑制方法的可行性与正确性。最后,本文阐述了利用CPLD与DSP相结合实现交错并联调制的原理,并采用了Verilog语言进行了编程。DSP与CPLD合理的资源与功能分配,使得整个系统在占用DSP较少的硬件资源的情况下实现系统优越灵活的性能。
毛惠丰,杨旭,陈增禄,王兆安[9]（2010）在《基于FPGA的高精度宽频带逆变器全数字化控制技术》文中认为针对高精度逆变器的特殊性能要求,提出了基于FPGA的全数字化控制方案。该方案既具有数字电路稳定可靠的一般特点,又具有数字控制系统可重复编程、响应快以及可并行运算等特点。文中给出了直流母线电压补偿和直流漂移的调偏控制原理。给出了基于FPGA的数字控制系统中反比例系数前置放大器,调偏控制以及SPWM多重化信号生成的一套全数字控制方案。最后,给出了实验结果。
王磊[10]（2010）在《城市轨道交通能馈式牵引供电系统故障诊断及保护方法研究》文中提出对城轨牵引供电系统进行故障诊断和保护的主要目的,是在最大程度上保障其供电的可靠性和连续性,缩短系统的停电维修时间。能馈式牵引供电系统作为一种新型的城轨牵引供电系统在国内外尚无应用先例,因而其故障诊断和保护方法上的研究成果较少。本文深入分析了能馈式牵引供电系统的故障诊断和保护方法与现有方法之间的区别,在此基础上对下列三个方面进行了研究：在能馈式牵引供电装置的主回路故障诊断方面,本文研究了大功率PWM整流器主回路故障的电流特征和电压特征,分析了二者的成因,并给出了电流故障特征存在的临界条件及其影响因素的作用规律。文中基于大功率PWM整流器在故障特征上的特殊性,使用标幺化均值分别对其电流故障特征和电压故障特征进行辨识,在城轨牵引供电的复杂工况下实现了对大功率PWM整流器主回路故障器件的准确诊断。在牵引供电系统电网故障元件的定位方面,本文将面向对象的有色Petri网理论（OOCPN）应用于城轨牵引供电系统的结线分析过程,建立了城轨牵引供电系统结线分析的OOCPN模型,并在模型的各令牌中引入了成员属性和成员方法的概念以全面描述结线分析和故障域产生的整个过程。文中结合保护信息对OOCPN模型得到的故障域进行反向推理搜索,最终在城轨牵引供电系统中实现了电网故障模式的识别、故障元件的定位以及对直流开关的误动和拒动情况的评价。在牵引变电所内的直流保护方面,本文分析了能馈式牵引供电系统与传统牵引供电系统在短路特性上的差别,并研究了能馈式牵引供电系统对牵引变电所内的直流保护功能提出的新要求。文中在此基础上深入研究了能馈式牵引变电所直流保护系统的设置原则、整定方法以及动作配合关系,提出了所内直流保护系统各组成部分的详细配置方案。最后,本文基于分层分布的思想构建了能馈式牵引供电系统的综合自动化体系,研究了上述三个方面的成果在综合自动化系统中的实现问题,并提出了一种基于以太网和虚拟仪器技术的主监控单元综合监控软件设计方案。本文的研究成果填补了城轨能馈式牵引供电系统故障诊断和保护方法上的研究空白,在提高城轨牵引供电系统的综合自动化水平方面将起到积极作用。
二、SPWM多重化及其在宽频带低失真逆变器中的应用（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、SPWM多重化及其在宽频带低失真逆变器中的应用（论文提纲范文）
（1）高性能振动台电源数字控制系统设计（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.3 电动振动台电源技术概述 |
| 1.3.1 逆变电路 |
| 1.3.2 调制技术 |
| 1.4 振动台电源数字控制技术 |
| 1.4.1 数字控制的优点 |
| 1.4.2 控制方案综述 |
| 1.4.3 波形控制的重要性 |
| 1.5 论文的主要内容及各章安排 |
| 2 振动台电源工作原理及控制方式 |
| 2.1 振动台电源主要技术指标和总体设计 |
| 2.1.1 主要技术指标 |
| 2.1.2 总体设计 |
| 2.2 振动台电源主电路结构分析 |
| 2.3 振动台电源控制系统设计 |
| 2.3.1 控制系统原理 |
| 2.3.2 闭环控制 |
| 2.3.3 PID控制器 |
| 2.3.4 SPWM调制 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 高性能振动台电源控制方案设计及数字化实现 |
| 3.1 振动台电源电流控制方案选择 |
| 3.2 振动台电源控制器设计 |
| 3.3 多重化SPWM仿真 |
| 3.4 振动台电源MATLAB仿真 |
| 3.5 基于FPGA的振动台电源控制系统数字化实现 |
| 3.5.1 数字多重化SPWM |
| 3.5.2 数字控制结构设计 |
| 3.5.3 数字PID时序设计 |
| 3.5.4 数字PID算法实现 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 振动台电源控制系统软硬件设计 |
| 4.1 振动台电源主电路器件及控制系统设计 |
| 4.1.1 主电路器件选择 |
| 4.1.2 控制系统设计 |
| 4.2 振动台电源控制系统硬件设计 |
| 4.2.1 控制电路硬件芯片选择 |
| 4.2.2 硬件电路设计 |
| 4.3 基于FPGA的控制系统实现方法 |
| 4.3.1 PWM信号生成 |
| 4.3.2 温度信号采样 |
| 4.3.3 数字滤波 |
| 4.3.4 串并转换 |
| 4.3.5 数码管显示 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 实验验证 |
| 5.1 实验环境搭建 |
| 5.2 相关试验成果展示 |
| 5.2.1 电流采样及PWM实验验证 |
| 5.2.2 温度采样电路实验仿真 |
| 5.2.3 串行数据转并行数据仿真 |
| 5.2.4 数码管显示实验验证 |
| 5.2.5 振动台电源系统实验验证 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 总结 |
| 参考文献 |
| 附录A 基于FPGA的PID算法片段 |
| 附录B 基于FPGA的数码管显示程序片段 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）H桥逆变电路的并联移相SPWM多重化技术研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 主电路拓扑及工作原理介绍 |
| 1.1 系统结构 |
| 1.2 主电路拓扑 |
| 2 主电路控制策略介绍 |
| 2.1 八重移相SPWM工作原理 |
| 2.2 并联八重移相SPWM工作原理 |
| 2.3 并联均衡电感复合原理及计算 |
| 3 实验研究 |
| 3.1 并联八重移相SPWM数字控制的实现 |
| 3.2 系统实验参数设置 |
| 3.3 实验结果 |
| 4 结论 |
（3）模块化多电平功率放大器的研究及装置研制（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及意义 |
| 1.2 功率放大器的发展趋势 |
| 1.2.1 线性功率放大器 |
| 1.2.2 数字功率放大器 |
| 1.3 数字功率放大器的研究现状 |
| 1.3.1 功率放大器的拓扑结构 |
| 1.3.2 功率放大器的控制方法 |
| 1.4 本文的主要内容 |
| 第2章 模块化多电平功率放大器的工作原理及控制策略 |
| 2.1 模块化多电平功率放大器拓扑结构 |
| 2.1.1 AC/DC功率模块 |
| 2.1.2 DC/AC功率模块 |
| 2.1.3 模块化多电平功率放大器结构特点 |
| 2.2 模块化多电平功率放大器总体控制策略 |
| 2.3 前级模块化高频整流器控制策略 |
| 2.3.1 二次电压纹波 |
| 2.3.2 二倍频纹波抑制 |
| 2.4 后级多电平逆变器控制策略 |
| 2.4.1 电流内环参数设计 |
| 2.4.2 电压外环参数设计 |
| 2.4.3 仿真验证 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 基于虚拟电容电压排序的模型预测控制研究 |
| 3.1 多电平逆变器数学模型 |
| 3.2 虚拟电容电压模型预测控制策略 |
| 3.2.1 构造有限控制集 |
| 3.2.2 建立代价函数 |
| 3.2.3 虚拟电容电压排序法 |
| 3.2.4 预测控制整体控制策略 |
| 3.2.5 仿真验证 |
| 3.3 两种控制策略对比 |
| 3.3.1 稳态性能对比 |
| 3.3.2 动态性能对比 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 模块化多电平功率放大器样机研制 |
| 4.1 主电路参数设计 |
| 4.1.1 功率放大器性能指标 |
| 4.1.2 高频整流器参数设计 |
| 4.1.3 输出滤波器设计 |
| 4.1.4 功率开关器件的选取 |
| 4.1.5 驱动模块的选取 |
| 4.2 控制系统硬件设计 |
| 4.2.1 数字多核控制系统 |
| 4.2.2 控制电路供电电源设计 |
| 4.2.3 AD采样电路 |
| 4.2.4 SCI串口通信电路 |
| 4.2.5 光纤发送接收电路 |
| 4.3 系统散热设计 |
| 4.3.1 机柜风道设计 |
| 4.3.2 功率单元箱散热设计 |
| 4.4 实验验证 |
| 4.5 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录A 攻读学位期间获得的研究成果 |
（4）350MW热电机组凝结水泵节流控制优化研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究的背景及意义 |
| 1.2 国内外研究及应用现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究与应用现状 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 第二章 凝结水泵节流控制方式优化 |
| 2.1 凝结水节流原理 |
| 2.2 凝结水泵概述 |
| 2.2.1 结构组成 |
| 2.2.2 特性及原理 |
| 2.2.3 泵的节流原理 |
| 2.3 机组凝结水系统概况 |
| 2.4 节流控制方式优化 |
| 2.4.1 出口阀门节流方式存在的问题 |
| 2.4.2 凝结水节流控制作用 |
| 2.4.3 调速节流方式选择 |
| 2.4.4 变频调速方式确定 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 高压变频器理论基础 |
| 3.1 变频器的基本控制方法 |
| 3.1.1 小于基频工况 |
| 3.1.2 大于基频工况 |
| 3.2 单元串联级联多电平电压源型高压变频器 |
| 3.2.1 拓扑结构 |
| 3.2.2 功率单元 |
| 3.2.3 移相变压器移相方法 |
| 3.2.4 单元串联变频器谐波抑制 |
| 3.3 本章小结 |
| 第四章 凝结水泵变频节流系统设计与分析 |
| 4.1 凝泵变频节流改造的必要性及目的 |
| 4.2 高压变频器结构设计 |
| 4.2.1 主电路设计 |
| 4.2.2 控制系统设计 |
| 4.3 高压变频器和电机驱动相关控制功能分析 |
| 4.3.1 控制方式 |
| 4.3.2 频率给定方式 |
| 4.3.3 跳频带设置 |
| 4.3.4 转矩提升 |
| 4.3.5 输出电压提升 |
| 4.3.6 瞬时停电再起动 |
| 4.4 信号输入输出设计 |
| 4.4.1 开关量输入 |
| 4.4.2 开关量输出 |
| 4.4.3 模拟量输入 |
| 4.4.4 模拟量输出 |
| 4.5 工频与变频方式切换设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 凝结水泵变频节流系统运行性能测试 |
| 5.1 测试方案 |
| 5.1.1 试验内容 |
| 5.1.2 安全注意事项 |
| 5.2 结果与分析 |
| 5.2.1 减负荷时凝结水节流动作分析 |
| 5.2.2 加负荷过程凝结水节流动作分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（5）星形连接级联式DSTATCOM控制策略研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 图清单 |
| 表清单 |
| 变量注释表 |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 |
| 1.2 无功补偿与谐波抑制的措施 |
| 1.3 DSTATCOM 主电路拓扑结构的研究 |
| 1.4 DSTATCOM 控制策略的研究 |
| 1.5 本文的主要研究内容 |
| 2 级联式逆变器的调制策略 |
| 2.1 单元 H 桥逆变电路的 SPWM 方法 |
| 2.2 载波移相 SPWM |
| 2.3 仿真分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 SRF-PLL 的原理与改进 |
| 3.1 SRF-PLL 的原理及分析 |
| 3.2 DSC/CDSC-PLL 的原理及分析 |
| 3.3 DSC/CDSC-PLL 的数字化实现及优化策略研究 |
| 3.4 仿真分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 平衡状态下时 DSTATCOM 控制策略研究 |
| 4.1 级联式 DSTATCOM 拓扑结构和数学模型 |
| 4.2 直流侧电容电压控制策略研究 |
| 4.3 仿真分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 负载不平衡时级联式 DSTATCOM 控制策略研究 |
| 5.1 电网不平衡时级联式 DSTATCOM 的功率分析 |
| 5.2 功率平衡策略的分析 |
| 5.3 补偿不平衡负载的控制策略 |
| 5.4 仿真分析 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 结论和展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
（6）输电线路参数扫频测量新技术的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 输电线路工频参数测量技术综述 |
| 1.2.1 输电线路工频参数测量技术的发展历程 |
| 1.2.2 输电线路工频参数测量技术研究现状 |
| 1.3 研究思路与研究内容 |
| 2 输电线路工频参数扫频测量方法 |
| 2.1 输电线路工频参数扫频测量方法的提出 |
| 2.1.1 常规异频法测量原理及方法 |
| 2.1.2 常规异频法优缺点的分析 |
| 2.2 输电线路工频参数扫频测量方法的可行性分析 |
| 2.2.1 输电线路分布参数的频率特性 |
| 2.2.2 利用扫频测量获取输电线路分布参数的方法 |
| 2.3 输电线路工频参数扫频测量系统架构 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 扫频测量系统实现的关键技术 |
| 3.1 三相扫频激励源的产生方法 |
| 3.1.1 三相扫频激励源系统架构 |
| 3.1.2 三相扫频激励源主电路拓扑结构分析 |
| 3.1.3 数字化宽频逆变控制技术 |
| 3.1.4 宽频带变频调制策略 |
| 3.1.5 数字PI调节器 |
| 3.2 自适应滤波技术 |
| 3.2.1 有源带阻滤波器 |
| 3.2.2 中心频率可调有源带通滤波器 |
| 3.3 加窗插值傅里叶变换 |
| 3.3.1 加窗函数的性能比较分析 |
| 3.3.2 Blackman-Harris窗的双谱线插值修正方法 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 扫频测量系统的设计与开发 |
| 4.1 三相扫频激励源 |
| 4.1.1 功率模块的选择 |
| 4.1.2 IPM驱动电路设计 |
| 4.1.3 IPM功率模块保护电路设计 |
| 4.1.4 输出滤波器设计 |
| 4.1.5 扫频激励源的性能试验 |
| 4.2 自适应信号采集与调理电路 |
| 4.2.1 高压端信号采集电路 |
| 4.2.2 自适应信号调理电路 |
| 4.2.3 自适应信号调理电路的性能试验 |
| 4.3 数字化控制与信息处理系统 |
| 4.3.1 控制系统硬件电路设计 |
| 4.3.2 控制与信息处理系统软件设计 |
| 4.3.3 控制与信息处理系统抗干扰设计 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 模拟试验与现场应用分析 |
| 5.1 实验室模拟试验 |
| 5.1.1 系统性能标定与测量误差分析 |
| 5.1.2 无干扰下扫频法与异频法的对比试验 |
| 5.1.3 扫频法与异频法的抗干扰对比试验 |
| 5.2 动模试验 |
| 5.2.1 动模试验平台简介 |
| 5.2.2 输电线路分布参数频率特性试验 |
| 5.2.3 输电线路分布参数扫频谐振法验证试验 |
| 5.3 现场应用试验 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 发表文章目录 |
| 致谢 |
| 报送博士学位简况表 |
（7）高精度宽频带逆变器全数字化控制技术（论文提纲范文）
| 1 引 言 |
| 2 直流母线电压补偿 |
| 3 调偏控制 |
| 4 载波相移SPWM多重化 |
| 5 数字实现 |
| 6 实验结果 |
| 7 结 论 |
（8）基于交错并联的高频UPS研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 绪论 |
| 1.1 本课题研究背景 |
| 1.2 UPS 逆变器多重化发展现状 |
| 1.3 本论文研究内容 |
| 2 交错式SPWM 与双边傅立叶变换 |
| 2.1 SPWM 的分类 |
| 2.2 交错式SPWM 原理 |
| 2.3 双边傅立叶变换与SPWM 调制 |
| 2.4 基于交错并联调制的单相逆变器输出电压分析 |
| 2.5 与其它多重化方式的比较 |
| 2.6 仿真结果 |
| 2.7 本章小结 |
| 3 基于交错并联技术的UPS 电流纹波分析 |
| 3.1 单个UPS 输入电流纹波 |
| 3.2 基于交错并联技术UPS 输入输出电流纹波 |
| 3.3 单个UPS 与交错式UPS 输入输出电流纹波的比较 |
| 3.4 仿真与实验结果 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于交错并联技术的UPS 环流分析 |
| 4.1 环流产生的机理 |
| 4.2 环流的类型 |
| 4.3 环流的抑制 |
| 4.4 仿真与实验结果 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于CPLD 的交错并联UPS 控制器设计 |
| 5.1 硬件规划 |
| 5.2 交错并联硬件实现 |
| 5.3 交错并联流程图 |
| 5.4 基于CPLD 实现的交错并联输出电压特性 |
| 5.5 本章小结 |
| 6 全文总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）城市轨道交通能馈式牵引供电系统故障诊断及保护方法研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.2 研究方法和现状 |
| 1.2.1 电力电子装置主回路故障诊断方法的研究和应用现状 |
| 1.2.2 电网故障诊断方法的研究和应用现状 |
| 1.2.3 城轨牵引供电系统直流保护方法的研究和应用现状 |
| 1.3 论文主要工作 |
| 2 能馈式牵引供电装置的故障特征研究 |
| 2.1 应用于能馈式牵引供电装置的大功率PWM整流器 |
| 2.2 PWM整流器的故障特征 |
| 2.2.1 常规逆变器的故障特征 |
| 2.2.2 PWM整流器的故障特征及其影响因素 |
| 2.3 能馈式牵引供电装置的故障特征 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 能馈式牵引供电装置的主回路故障诊断方法 |
| 3.1 现有方法及其不足 |
| 3.2 基于标幺化均值法的大功率PWM整流器主回路故障诊断 |
| 3.2.1 标幺化均值法的提出 |
| 3.2.2 标幺化均值法的具体实现 |
| 3.3 标幺化均值法在能馈式牵引装置中的应用 |
| 3.4 仿真验证 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 基于结线分析的城轨牵引供电系统故障元件定位方法 |
| 4.1 能馈式牵引供电系统的拓扑结构 |
| 4.1.1 能馈式牵引供电系统的主接线方式 |
| 4.1.2 能馈式牵引供电装置与二极管不控整流器的拓扑对比 |
| 4.2 城轨牵引供电系统的结线分析和故障域搜索 |
| 4.3 基于Petri网理论的电网结线分析方法 |
| 4.4 基于OOCPN理论的城轨牵引供电结线分析方法 |
| 4.4.1 面向对象的有色Petri网理论(OOCPN) |
| 4.4.2 结线分析的OOCPN模型 |
| 4.4.3 OOCPN结线分析的具体步骤 |
| 4.4.4 结合开关的保护信息对故障域进行反向推理搜索 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 能馈式牵引变电所的直流保护方法 |
| 5.1 能馈式牵引变电所的直流短路仿真 |
| 5.2 能馈式牵引变电所内的直流保护配置 |
| 5.2.1 能馈式牵引变电所直流保护系统的基本结构及其特殊性 |
| 5.2.2 能馈式牵引供电装置的保护配置 |
| 5.2.3 直流进线柜的保护配置 |
| 5.2.4 直流馈线柜的保护配置 |
| 5.2.5 负极柜的保护配置 |
| 5.2.6 能馈式牵引变电所的所内联跳 |
| 5.3 本章小结 |
| 6 能馈式牵引供电系统的综合自动化设计 |
| 6.1 综合自动化系统的构成和设计思想 |
| 6.1.1 综合自动化系统的组成结构 |
| 6.1.2 能馈式牵引供电系统分层分布式的故障诊断和保护方法 |
| 6.2 能馈式牵引变电所综合自动化系统的具体实现 |
| 6.2.1 所内综合自动化系统的组成及各部分的功能 |
| 6.2.2 站级管理层的实现 |
| 6.2.3 网络通信层的实现 |
| 6.2.4 间隔设备层的实现 |
| 6.3 本章小结 |
| 7 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 公式符号表 |
| 附录B 实验系统图 |
| 作者简历 |
| 学位论文数据集 |
四、SPWM多重化及其在宽频带低失真逆变器中的应用（论文参考文献）
- [1]高性能振动台电源数字控制系统设计[D]. 王翠霞. 北京交通大学, 2020(03)
- [2]H桥逆变电路的并联移相SPWM多重化技术研究[J]. 窦祥,徐宁博,孙德. 国外电子测量技术, 2018(08)
- [3]模块化多电平功率放大器的研究及装置研制[D]. 丁红旗. 湖南大学, 2018(01)
- [4]350MW热电机组凝结水泵节流控制优化研究[D]. 邬晓东. 内蒙古大学, 2017(07)
- [5]星形连接级联式DSTATCOM控制策略研究[D]. 徐兴华. 中国矿业大学, 2014(02)
- [6]输电线路参数扫频测量新技术的研究与实现[D]. 杨祥国. 武汉大学, 2013(01)
- [7]高精度宽频带逆变器全数字化控制技术[J]. 毛惠丰,陈增禄,杨旭,王兆安. 电力电子技术, 2011(07)
- [8]基于交错并联的高频UPS研究[D]. 蔡院玲. 华中科技大学, 2011(07)
- [9]基于FPGA的高精度宽频带逆变器全数字化控制技术[A]. 毛惠丰,杨旭,陈增禄,王兆安. Proceedings of 2010 The 3rd International Conference on Power Electronics and Intelligent Transportation System(Volume 6), 2010
- [10]城市轨道交通能馈式牵引供电系统故障诊断及保护方法研究[D]. 王磊. 北京交通大学, 2010(02)