问：透水混凝土动力粘滞系数
- 答：透水混凝土动力粘滞系数又称运动粘度，符号ν，是运动量，单位㎡/s，动力粘滞系数又称动力粘度，符号μ，是动力量，单位Pa·s。ν=μ/ρ。
液体的粘滞系数又称为内摩擦系数或粘度。是描述液体内摩擦力性质的一个重要物理量。它表征液体反抗形变的慎宴能力，只有在液体内存在相对运动时才表现出来。
粘滞系数除了因材料而异之外还比较敏感的依赖温度，液体的粘滞系数随着温度升高而减少，气体则反碰孝李之，大体上按正比于 的规律增长。
针对落球法粘滞系数
实验中存在的诸多弊端，如小球释放凭经验、人工秒表计时误差较大等，对传统的粘滞系数实验进行改进，用光电门和数字毫秒计代替人工秒表计时，有效降低笑迟了人工秒表计时带来的视差和反应误差;在容器顶部加装中心带磁铁拉杆的盖子，通过磁力控制保证小球沿容器的中心轴线下落，降低了小球下落时间的测量误差。 - 答：由于水的动力粘滞系数直接影响着渗透系数的大小，温度越高，动力粘滞系数越小，渗透系数越大，因辩悄此透水系数应换算到标消锋准温度才具有可比性。日本混凝土工学协会拿灶晌把15℃定为标准温度，把不同水温下测定的透水系数换算成标准透水系数。计算公式为K15= µ×KT，µ为修正系数
问：透水混凝土项目
- 答：一、透水混凝土原理
由于无砂混凝土中孔隙大，所以传热性低，透水性好。
无砂混凝土与普通混凝土的主要不同之处，就是没有细骨料，只用粗骨料。
水泥用以覆盖粗骨料的表面，并起胶结作用，而不是填充空隙，因此水泥用量要比普通混凝土少，一般为70～150kg/m3。粗骨料最好选用中等粒径(10～20mm)，且宜使用颗粒均匀的砾石或碎石。无砂混凝土其实就是透水混凝土。
二、透水混凝土用途
透水地坪也被称为生态透水地坪，透水混凝土，无砂混凝土等，是采用骨料碎石，胶结料，添加剂，水泥，水等经过均匀搅拌，摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，能满足结构物力学性能、使用功能以及使用年限的要求;具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的负荷，实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的使用功拆码能，能为人类构筑温和、舒适、便捷的生李睁活环境。
在水利工程中，主要用来制造排水体的排水沟及排水管。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，保护城市旅扰哪自然水系不受破坏，具有很强的环保价值。同时，它解决了普通路面容易积水的问题，提高行走的安全性和舒适性，对于改善人居环境也具有重要意义。
问：透水混凝土配比怎么设计？
- 答：摘 要：我国透水混凝土主要应用在小区人行道、小型机动车道，一方面透水混凝土具有十分现实意义，其成功应用会产生巨大社会效益。然而由于技术不成熟、各种因素影响尤其由于强度、耐久性等问题始终无法取得突破大大制约了其推广应用。本文主要研究了C20透水混凝土配合比相关设计流程并实际进行了透水试验验证透水效果。
关键词：透水混凝土；透水性能；C20
中图分类号：TU528 文献标识码：A
一、试验原材料及试验仪器
1.主要实验仪器（表1）
2.主要原材料（表2）
二、试验研究方法
1.原材料检测
1.1 水泥。本试验研究应用选用冀东盾石42.5P.O水泥。水泥技术指标见表3。
1.2 集料。选用承德本地碎石（表4）。
1.3 粉煤灰。承德滦电Ⅱ级粉煤灰（表5）。
1.4 外加剂。保定慕湖恒源建材有限公司生产的高效减水剂（表6）。
3.配合比设计
由于答枝我国目前无专清皮敏门透水混凝土配合比设计规范，所以只有通过经验试配观察效果反推调整配合比方能最终确定，胶骨比对透水混凝土强度和透水效果影响较水胶比要敏感的多，所以主要调整胶骨比进行相关强度握肆试验验证结果。透水混凝土配合比设计流程为：计算 - 答：刚刚问过南京久禾润的 说做过很多透水混凝土工程项目
具体的透水混凝土配比设计，是按照所要求的强度来定的，郑桥我们上次做的强度是颤高C25，好像用了1吨多的石子，三百多公斤水泥，还茄丛尺有他家透水增强剂，几公斤还是实际公斤，具体记不清楚可，你可以问问看
