问：驾考新规出台，此次改革会带来哪些影响？
- 答：一年一度的驾考又拉开了新的序幕，我国自2017年开始进行驾考新规定，出台了相关地法规政策，这次改革是我国驾考在继2010年后又一次大调整。广大驾考新人们在面对驾考改革该做如何调整呢，此次改革会带来哪些影响呢？总体来说利大于弊，此次改革加大了对理论知识的考察及实际操作细则的完善，让即将成为车民的新人们在学习上更全面。
1、理论知识的考察
本次的驾考新规出台，首当其冲就是对理论知识的考察内容进行了调整，且对内容的主体比例进行大规模整改，目的在于加强学员对安全文明的重视程度，理论考察内容涉及了交通法规、文明驾驶的操作规程、重大事故了解与防范，本次改革还特地加重与生活里实际道路环顷老境相结合的行驶，内容总体偏实用。例如在操作规范方面对以往的细则进行加强，明确规定哪些操作为不规范，一旦触碰可能会遭到不合格考试出局的后果，比如驾驶者在路上行驶中及时雀滑升礼让行人等。
2、实际操作改革
实际操作考核具体在科目二及科目四进行改革侧重较大，例如科目二就更注重实用性，在原有的项目基础上要求学员能够在考试中掌握更加熟练的操作技巧，注意细节养成习惯，在科目二考试过程中对倒车入库让纯和侧方停车进行更改在原有基础上增加时间限制，倒车入库时间由原本的时间改为不超过三分半钟，侧方停车时间不能超过一分半。此外一些其他项目例如变更车道、超车等也增加了时间的限制并需要提前打转向灯，给他人一个示意信号，三秒内如果没有打满信号灯且转向则被判不合格。考核时需要注意对各个细节进行完善，做到后视镜、回头观察等的一些细节做到无一遗漏才可认定为合格。
综上，这次的驾考改革对我们是一次考验，但是你清楚这些法则，了解细致之后也是可以成功拿到驾照的，做好每个细节让自己在考试过程中更加有把握达标，提高自身驾驶技术。 - 答：考试难度比原来加大了很段含多，大幅度降低了通轿燃做过率低，让学员真真正正的学会开车的技能，能在闭衡马路上灵活运用，杜绝马路杀手的产生。
- 答：考核标准更加严格，可以让驾驶员的素质提高一些，有助于交通安全的提升。
- 答：这次的改革可能会加大严管力度，不给任何人犯规的机会。开车启橡桥悄猛就是要严格遵守交通法规，不然将如槐会受到更大的处罚力度。
- 答：取消了户籍对驾考的限制。 进一步地放开了报考驾照对于身体条件的要求。 全面支持异地补证换证业务。
问：驾驶证考试为什么越来越严格？
- 答：其实是多方面的缘故，我说说我所认为的几个理由。
首先，绝大部分公共管理的项目都是越来越严格，越来越细致的，怎么说呢？前面的人都做过的事情，新人上来，不搞点新玩意就体现不出他在这个岗位上的作用，加上实际本身就有这样的需求，顺水推舟把考试这一块做的严格了，宴拆事情做了，业绩也有了晌笑枣，两全其美。
其次，生活水平越来越好，车辆的普及程度越来越高，00年时升衡候全国的车辆可能还不及现在20年一两个大城市的车辆，所以对于开车的人技术要求更高了。
最后就是信息的及时性，以前出个车祸无人知，现在要是出个人命的车祸，估计第二天抖音都传遍了，所以社会对于安全行车的呼声越来越高，当政的人也是迎合社会需求而已。
说实话，个人觉得难度是没增加多少的，就是学的东西多了，麻烦一些而已。 - 答：一，改革新规要求严
自新交规新大纲驾考制度改革后，驾照考试的刷人率就直线上升，从十人九过变成了十人九挂。考试标准的严格，考试科目的细化，电子监控设备的流程化。今日的驾考，已经是一件需要认真对待严肃执行的事情了。国家的重视是对驾驶员的负责也是对我国公民的负责，驾考严格在另一方面也使得盯基陵我国的事故率降低。
二，预约考试难
预约驾考的学员数量庞大，而考试条件设备有限，考试场地受限制，这就导致了预约考试难。现在还有学员选择其实到最后还是要跟着大部队一起走。参加正规的驾校，会让你的驾考轻松很多。
三，个体心态变化
很多资深的老教练都说想要驾考通过需要“好的心态+听驾校安排+好的教练+勤奋努力+一定运气。”好的心态是第一位的。个人心态因素很重要，如果临考前调整不好心态对于驾考是大不利的。驾考不是豺狼虎豹，放松心情，做好前期工作，轻松考试是面对驾考最好的状态。
四，天气环境因素
的驾考通过率真的比晴天时要低得多。首先天气的原因导致了视线的受阻，有些时候根本看不清点位。这就给驾考增加了难度。再者驾驶锋判车辆的是刚刚开始驾驶的学员而不是经验老道的老司机。
近几年难度凯戚也只能说只增不减了,虽说驾考难，但小编相信只要你认真去学习了，功夫是不会负了有心人的，同样早报名也是关键的！现在的驾考制度改革已经趋于稳定，但不能肯定驾考是否还会改革。
就现在而言，计时收费的改革是对学员的福利。学得快慢都看个人。所以说到底，驾考到底难不难，还是要看个人。，驾考再怎么改革变难，也难不住勤奋努力的学员。 - 答：驾驶证的考试越来越严格，这是一件非常好的事情，现在我国的人均汽车拥有量已经很多了，每家都有了小轿车，只有严格的进行驾驶证冲磨的考试，大家的技术水平都能够有保证，才可以确保行车的安全。自新交规新大纲驾考制度改信拿革后，驾照考试的刷人率就直线上升，从十人九过变成了十人九挂。考试标准的严格，考试科目的细化，电子监控设备的流程化。今日的驾考，已经是一件需要认真对待严肃执行的事情了。国家的重视是对驾驶员的负责也是对我国公民的负责，驾考严格在另一方面也使得我国的事故率降低。很多资深的老教练都说想要驾考通过需要“好的心态+听驾校安排+好的教练+勤奋努力+一定运气。”好的心态是第一位的散坦斗。个人心态因素很重要，如果临考前调整不好心态对于驾考是大不利的。驾考不是豺狼虎豹，放松心情，做好前期工作，轻松考试是面对驾考最好的状态。……
- 答：因为马路杀手越来越扰则多了。唉，不得不承认以前的驾照含金量好多了，以前考驾照还附带学习一些基本的车辆结构知识，遇到一些基本的车子故障，你还能大概知道是哪方面的问题，更不用说对驾驶技术方面的学缓指棚习了。现在车子越来越多，考驾照的人也越来越多，逗穗基本上是会驾驶是基本技能之一，不断压缩的学习时间让一部分有证人士成为马路上的杀手，不仅交规没吃透，驾驶的一些基本操作都令人担忧，什么油门当刹车，真心是太可怕了。所以，驾驶证考试越来越严格也是迫在眉睫，不得不去进行的事情。
- 答：驾驶证考试严格敬仿，不仅是对给驾驶者的安全负责，也是对人民群众的安全负责，是对社会安全的一种负责嗯，现在有很多人都有车，然后这样的话也会导致交通事故的发生率提高。所以严格的驾驶证考试可以降低这些事件亮悉纤的发生，提高大家对自己陆猜及他人的安全的责任感。
- 答：汽车数量日益增加成为大多数人的代步工具、交通事故也避免不了频频发生，每年交通事故死亡人数均超过10万人，造成经济损失达数百亿元；
***也越来越重悔羡扮视交通安全，不断颁发出有关于驾考的改革派猛，严格、公平的驾证考试不仅是对道路安全的保障，也意味着获得驾照的司机们的驾车素质和安全意识能够得到一个整体性的提升，更能保证在驾驶过程碧灶中司机和乘客的安全。
当然驾考改革也不是以越来越难为目的的，而是增加更多实用性的技巧，让要考驾照的人掌握，甚至能够更好的运用于实际道路的驾驶中。 - 答：1、 对改革和新规定的严格要求
自新交通法规和新大纲对驾驶考试制度进行改革以来，驾驶考试的刷考率急剧上升，从十分之九上升到十分之九。严格的考试标准、细化的考试科目和流动的电子监控设备。今天的驾驶考试已经是一件需要认真对待和实施的事情。国家重视司机和中国公民的责任。另一方面，严格的驾驶考试也降低了我国的事故率。
2、 预约考试很难
预约参加驾驶考试的学生人数众多，考试条件和设备有限，考试场地有限，导致预约考试困难。现在有学生选择自学直接考试。事实上，他们最终还是要跟随大军。参加正规的驾驶学校将使郑逗仔你的驾驶考试更容易。
3、 个体心理变化
许多资深的老教练说，如果你想通过驾驶考试，你需要“良好的态度+倾听驾校的安排+良好的教练+努力工作+一定的运气”良好的态度是第一位的。个人心理非常重要。如果考试前调整不好，对驾驶考试的态度就不好。驾驶考试不是狼、虎和豹。放松，做好前期工作。放松考试是面对驾驶考试的最佳状态。
4、 天气和环境因素
雨天驾驶考试的通过率远低于晴天。首先，由于天气原因，视线受阻，有时你根本看不见。这使得驾驶考试更加困难。此外，开车的是刚开指御始开车的学生，而不是喊汪经验丰富的老司机。
近年来，难度只能说是增加了，而不是减少了。虽然驾驶考试很难，但小编相信只要你认真学习，功夫不会失去那些有爱心的人。这也是尽早注册的关键！目前，驾驶考试制度的改革已趋于稳定，但不确定驾驶考试是否会改革。
就目前而言，计时收费改革是学生的福利。学习的速度取决于个人。因此，归根结底，驾驶考试是否难取决于个人。不劳无获，无论驾驶考试改革有多困难，都很难与勤奋的学生相处。 - 答：公安部、智研咨询整理
机动车驾驶人逐年增加，新领机动车人数逐年下降。2020年中国机动车驾驶人数为4.56亿人，同比增长8.1%；中国新领证人数为0.22亿人，同比下降24.2%。交通安全事故情况
机动车给我们生活提供方便的同时，也产生了一系列问题，例如道路交通事故、环境污染等。2020年中国道路交通事故万车死亡人数为1.66人，同比下降7.8%。2019年中国交通事故死亡人数圆慎为62763人，同比下降0.7%；中国交通事故受毕尺伤人数为256101人，同比下降0.9%。看上面数字就知道因为驾照严格管理明显降低了交通事故去世的人，从而也减橘数敬慢了汽车量保有量从而降低了碳排放符合国家发展的进程。 - 答：一，改革新规要求严
自新锋判交规新大纲驾考制度改革后，驾照考试的刷人率就直线上升，从十人九过变成了十人九挂。考试标准的严格，考试科目的细化，电子监控设备的流程化。今日的驾考，已经是一件需要认真对待严肃执行的事情了。国家的重视是对驾驶员的负责也是对我国公民的负责，驾考严格在另一方面也使得我国的事故率降低。
二，凯戚预约考试难
预约驾考的学员数量庞大，而考试条件设备有限，考试场地受限制，这就导致了预约考试难。现在还有学员选择自学直考其实到最后还是要跟着大部队一起走。参加正规的驾校，会让你的驾考轻松很多。
三，个体心态变化
很多资深的老教练都说想要驾考通过需要“好的心态+听驾校安排+好的教练+勤奋努力+一定运气。”好的心态是第一位的。个人心态因素很重要，如果临考前调整不好心态对于驾考是大不利的。驾考不是豺狼虎豹，放松心情，做好前期工作，轻松考试是面对驾考最好的状态。
四，天气环境因素
下雨天的驾考通过率真的比晴天时要低得多。首先天气的原因导致了视线的受阻，有些时候根本看不清点位。这就给驾考增加了盯基陵难度。再者驾驶车辆的是刚刚开始驾驶的学员而不是经验老道的老司机。
近几年难度也只能说只增不减了,虽说驾考难，但小编相信只要你认真去学习了，功夫是不会负了有心人的，同样早报名也是关键的！现在的驾考制度改革已经趋于稳定，但不能肯定驾考是否还会改革。
就现在而言，计时收费的改革是对学员的福利。学得快慢都看个人。所以说到底，驾考到底难不难，还是要看个人。一分耕耘一分收获，驾考再怎么改革变难，也难不住勤奋努力的学员。 - 答：主要就是路上的车子越来越多了，对驾驶要求更为严格，而且以前的考试存在一些漏洞，所以现在抓严一些，防止那些人没有掌握驾驶技术就随便出去上路，引发更多的事故。
其实对胡凯大家对自陵做游己都是好事呀，你想一下如果你的驾驶技术都没用的，你敢上路嘛，你难道不怕别人一样都是乱来的尺销。
问：驾照考试改革新规定
- 答：驾照考试改革新规定如下：
1、修改机动车驾驶证申请人的年龄条件
C1/C2/C5/F满18岁即可，A3/B1/B2/C6年龄在20-60岁之间，A1/A2年龄在22-60岁之间。
2、驾驶证考试项目优化
持有小型自动挡汽车驾驶证想握御要增驾小型汽车驾驶证（即C2增驾C1）。或者持有摩托车驾驶证增驾其他类型摩托车准驾车型的（即F-D、E或F-D），考试只需考科目二和科目三。
3、考试内容方面的变化
多地增加了C照的考试内容，施行“5+4”。为了适应复杂的路况，现在多地都开始增加了C照的考试内容，施行起了“5+4”的考试内容，增加了更具有现实意义的 限宽门、窄路掉头、停车取卡和模拟隧道，虽然科目变多了，但是实际上这也是为了给车主增加实战经验，以免实际开车时遇到这些情况后慌乱。
4、修改增驾后的实习期取消
之前的实习期采用的是“叠加式”， 也就是说不管是增驾还是不同类型驾照，只要是不同驾照就得有12个月的实习期，而且在实习期内还有诸多限制，开起车来十分不方便，而现在，只要增驾的桐祥是同类驾照，比如C2增驾C1，就只需在C2时有实局皮搏习期，考C1后就不用再有12个月的实习期了。
