一、加速洛阳市高新技术产业化进程的对策探讨(论文文献综述)
刘洋[1](2021)在《新时代高新区管理体制转型研究 ——基于对常州国家高新区(新北区)的分析》文中指出高新技术产业开发区(以下简称高新区)作为一种经济功能区,是我国学习世界发达国家经济发展方面先进经验,结合中国具体国情进行体制设计的产物。作为国家体制改革和制度设计的科技特区,高新区的发展,关键在于其管理体制。作为新旧体制碰撞与改革创新之结果的现行管理体制,经过30年的探索和实践而形成,具有鲜明的中国特色,推动着高新区功能日益丰富完善,实现了承载的功能作用,带动了区域经济的快速发展,发挥了示范带动作用,成为了—种与经济发展、社会进步共生的经济、社会现象。但高新区现行管理体制也面临一些问题,存在着一些困境,不同程度地影响了高新区的发展。当前,我国高新区已逐渐进入由“政策驱动”向“体制驱动”的转型期,正面临着诸多机遇与挑战。新时代迫切需要高新区在新的时代背景和发展阶段中加强体制机制改革创新,推动管理体制转型,为高新区下一步发展提供制度保障和体制支撑。新时代,作为行政管理体制改革的一个组成部分,高新区管理体制转型已然在此背景下悄然发生。实践探索让现阶段的行政体制改革更加丰富多彩,一定程度也产生倒逼力量,引发我们的思索。而这种思索之逻辑起点是“为什么转”?就目前学术研究上的回应而言,要么聚焦于高新区的宏大叙事,要么沉迷于管理体制的细枝末节,却不能给我们系统而清晰的答案。因此,本文试图从新时代背景切入,框定高新区这一特殊对象,研析高新区管理体制,聚焦高新区管理体制转型的动态过程,以弥补高新区管理体制研究中的缺憾。全文沿着“为什么转、转什么、怎么转?”的脉络,围绕高新区管理体制这一特殊对象,确定研究的分析框架和整体脉络设计,梳理我国地方政府体制改革与高新区设立背景及沿革,研判高新区发展阶段,总结高新区特点。回答“为什么转?”的问题后,逻辑演绎的进程自然而然地延伸出“转什么?”。通过对个案常州国家高新区管理体制转型的描述分析和价值判断,发现可行性经验;通过对高新区和行政区管理体制的结构、功能、成效以及二者运行机制的深入对比、分析,结合案例研究得到一些启示;通过总结高新区管理体制的成就,分析存在的困境及成因,得到了“转什么?”的答案。在“怎么转?”的关键环节,通过对高新区管理体制转型的影响因素分析和变量提取,确定转型的目标和内容,并从新时代我国行政管理体制改革层面建构高新区管理体制转型的路径,以实现经济社会发展、增进人民福祉的最终目标。本文注重理论研究与实证分析,坚持宏观、中观、微观不同层面相结合,以政治学和行政管理学视角,用整体性政府理论、政府职能理论和治理理论作为理论研究工具,深入分析我国高新区的管理体制和运行机制,并进行归纳总结,在此基础上,针对现有管理体制存在的困境,探讨转型的目标、内容和路径,思路与方略,以期建立起—种适应市场经济发展和行政管理体制改革要求,反映高新区发展客观规律,符合高新区自身发展状况的管理体制,为我国高新区未来的持续健康发展和体制机制改革示范作用充分发挥提供有益参考与借鉴。
谭秀娟[2](2020)在《珠三角九市科技创新补贴政策文本量化研究》文中认为科学技术在经济增长中发挥越来越重要的作用,科技创新能力逐渐成为国家和地区之间竞争的主要驱动力。地方政府通过制定科技创新补贴政策促进本地科技创新和产业经济的发展,科技创新补贴政策对于科技创新活跃度和产业经济具有重大影响,反映了地方政府和社会资源流向扶植产业的方向和聚集的程度。在粤港澳大湾区战略下,珠三角九市的科技创新补贴政策对相关主体的科技创新活跃度和产业经济的发展具有扩散效应,从而更有利于形成区域协同创新格局,以及共同打造引领全国、辐射周边的创新发展战略高地。本文主要以珠三角九市2014-2018年期间有效执行的230份科技创新补贴政策为样本数。一方面通过文本量化的方法,从政策的有效执行时间、颁布主体、补贴对象和补贴方式等四个维度对政策文本进行频数统计和量化分析。由于不同的分类维度中存在交叉和重叠,因此形成一个多维度、多序列、多层次的相互关联的网络关系。通过这个网络关系反映出珠三角九市科技创新补贴政策的颁布情况、补贴政策的作用点、不同城市对科技创新补贴的范围及组合的偏好,以及科技创新补贴方式的合理性等内容。另一方面,以政策文本数量为研究对象,进行实证研究,得出科技创新补贴政策对产业经济发展和科技创新活跃度的影响。最后得出相应的结论,并提出相关的政策建议。
皮德禄[3](2020)在《制造业转型升级的税收政策优化研究 ——以河南省洛阳市为例》文中研究说明随着经济的发展,全球经济已经进入到一体化阶段,每个产业都在通过寻求变化来适应经济市场发展的途径。在发展过程中,每个国家都将实体经济重心都放在制造业上。我国十九大上曾提出:我国目前经济已经从高速增长逐渐向高质量发展,经济机构正处于转型和升级的关键阶段。只有优化经济结构,才是经济长期增长的关键动力。目前,制造业是我国经济的主要支柱,随着可持续发展、能源保护理念的增强,制造业市场竞争越来越激烈。为了实现制造业的有效升级和转型,各大企业也要依赖于政府出台的税收优惠政策,并通过宏观调控的方式对资源进行合理分配。所以制造业转型升级必须要建立在税收优惠政策协助的基础之上,以此来保证制造业转型升级的效率和质量。本文首先主要阐述了课题研究的背景和研究的意义,在课题开始之前对目前市场的情况进行了简要的介绍,并分析国内外的研究现状,充分解析世界范围内制造业的发展状况,以及不同国家针对制造业转型的税收政策优惠情况,这样有助于为后期文章的撰写提供创新思维。其次,针对制造业的相关概念进行了分析和阐述,对行业划分进行细致分析。第三,对当前阶段洛阳市制造业转型升级中税收优惠政策实施存在的问题和产生原因进行了分析,在分析中发现,洛阳市制造业在转型升级中缺乏跨界融合、并购重组、科技创新以及固定资产投资方面的税收优惠政策,而产生这样问题的原因则主要是制度、法律、管理三个层面,然后对这三个层面进行了分析和阐述,为后文的建议提供了参考。第四,针对制造转型升级与税收政策调整的国际经验和启示进行了阐释,通过对美国、日本、韩国三个国家税收优惠政策对本国制造业的影响进行分析,从中获得了宝贵的经验。第五,通过前几章的分析,总结了洛阳市制造业转型升级税收政策优化的建议,建议完善跨界融合的税收政策、完善并购重组的税收政策、针对创新研发以及固定资产投资的税收政策进一步完善,这样才能够从多方面提高制造企业加速转型升级的效率。
曹雷[4](2020)在《基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究》文中提出区域城镇体系是区域经济发展的重要支撑和空间表达,区域城镇体系研究是区域经济发展研究的重要领域与热点研究之一。城镇是区域经济发展的核心,是区域内人口、产业、科学技术、资金等各种经济要素集聚和发展的物质载体,是区域社会经济活动的空间载体。区域经济发展通过区域城镇体系中城镇的经济发展来实现,因此,区域内一个城镇的发展变化必然会对影响到城镇体系内其他城镇,导致整个区域城镇体系的发展变化,进而影响区域经济的发展。区域城镇体系演变是区域经济发展格局变化的重要内容和空间体现,因此,对于区域城镇体系演变的研究将有利于我们从整体上把握区域经济发展格局的变化规律,为区域经济发展方向和经济结构的调整提供理论与实践政策支撑,推动区域经济增长。区域城镇体系演变受到人口迁移、国家和区域产业发展政策、区域交通运输体系等多种因素的综合作用。快速交通是交通运输体系中区别于传统交通的新型运输方式,它已成长为区域城镇之间主要的联系方式。由于快速交通改变了传统交通方式影响下城镇体系内城镇之间的联通方式和作用强度,促进城镇人口规模变化、产业结构调整、城镇空间形态和城镇联系方向改变,带动区域城镇体系不断演变,因此,快速交通和城镇体系演化之间形成以快速交通带动区域城镇体系演变的“函数”关系,通过快速交通发展调控和优化区域城镇体系演变方向和趋势,优化区域经济发展结构,促进区域经济增长。随着我国新型城镇化和区域经济一体化进程的加快,快速交通对区域城镇体系演变的影响突显,区域城镇体系等级结构、职能结构、空间结构不断演变,反映出区域城镇体系经济结构的变化趋势。21世纪以来,东北地区城镇化进程趋缓,经济增长动力缺乏、转型困难,经济发展下滑趋势明显。2003年,我国开始实施东北振兴战略,然而东北地区的经济发展困局仍没有改变,经济发展的根本矛盾依然存在,现阶段东北地区经济仍旧发展缓慢。城镇体系的发展是东北地区经济结构发展的主要内容。近年来,我国交通运输体系发展迅速,特别是高速公路、高速铁路和航空运输等快速交通方式正在以前所未有的速度向前推进。快速交通为东北地区城镇体系向城镇组群演变提供了新的解决思路与实践路径。本文以吉林省城镇体系为研究对象,从快速交通的视角对城镇体系的演变进行研究,构建快速交通背景下城镇体系的演变机制、演变规律和演变效应的分析框架,剖析快速交通发展对城镇体系等级结构、职能结构、空间结构的影响特征及效应,提出区域城镇体系调控和优化的路径和引导政策,旨在丰富区域快速交通引导城镇体系协调优化发展的研究理论与实践,为吉林省调控区域城镇体系发展方向增添新的视角和思路,为吉林老工业基地经济振兴提供参考,也为国内其他区域城镇体系的调控与优化提供借鉴。本文主要研究内容分为理论和实证两大部分,具体安排如下:第一部分为理论部分,研究内容包括快速交通和城镇体系的概念及其内涵的界定与辨析、快速交通与城镇体系演变相关理论概述、国内外研究进展、快速交通影响下城镇体系演变理论框架构建。该部分涵盖第一章至第三章,其中,第一章对快速交通影响城镇体系演变的研究背景、选题依据、研究意义、研究内容、研究方法和框架以及拟解决的关键问题进行说明。第二章在界定快速交通和城镇体系的概念及内涵基础上,分析快速交通影响城镇体系演变的相关基础理论,对快速交通影响城镇体系演变的国内外研究成果进行梳理分析。第三章探讨快速交通发展和城镇体系演变的影响因素,在此基础上,构建快速交通影响城镇体系的演变机制、演变规律和演变效应,为后文研究快速交通影响吉林省城镇体系演变做理论准备。第二部分为实证部分,研究内容包括吉林省快速交通和城镇体系发展时序分析,快速交通影响下的城镇体系演变过程分析、可达性分析,对快速交通影响城镇体系等级结构、职能结构和空间结构演变做实证分析,以及快速交通发展影响吉林省城镇体系演变存在的主要问题和发展格局研究,快速交通调控和引导城镇体系演变的主要调控路径和优化引导政策。该部分涵盖第四章至第八章,其中,第四章分析吉林省快速交通发展历程和城镇体系演变历程,并重点分析吉林省快速交通影响城镇体系演变的四个阶段及变化特征。第五章是本文的核心内容,通过城镇首位率、位序-规模法则计算吉林省城镇体系等级结构的时序变化,对比快速交通旅客周转量的时序变化,探讨快速交通对城镇体系等级结构产生的效应;通过区位熵、纳尔逊城市职能指数计算城镇体系职能强度变化,然后利用灰色关联分析法计算快速交通与城镇职能演变之间的关联度,分析快速交通发展对城镇体系职能结构变化与效应;通过改进后的城市空间引力模型计算快速交通对城镇体系的空间作用强度,分析演变特征和影响效应。第六章研究快速交通影响下吉林省城镇体系变化趋势,归纳总结快速交通影响吉林省城镇体系发展存在的主要问题、快速交通与城镇体系发展的背景与目标、快速交通作用下的城镇体系总体格局,最后根据变化趋势提出吉林省城镇体系快速交通调控的主要路径。第七章为本文的对策建议部分,根据前文的研究结果并分析国内外典型案例,从快速交通超前发展政策、快速交通的城镇空间响应政策、城镇空间组织创新引导政策、快速交通与城镇空间的区域协调政策四个方面提出快速交通作用下吉林省城镇体系优化的引导政策。第八章是总结归纳本文的主要研究结论、可能存在的创新之处,指出研究不足及未来的研究方向。本文通过上述研究,提出了如下核心观点:第一,快速交通通过经济体空间相互作用强度变化这一核心作用机制,进而引导城镇的经济要素发生空间集聚与扩散。第二,城镇体系等级结构的变化与城镇对人口、产业等经济要素的吸引关系密切,而这种吸引力与快速交通旅客周转量的空间分布直接相关;城镇体系职能结构形成的核心是城镇体系中不同城市之间的专业化分工,而这种专业化分工的形成与区域快速交通发达所导致的运输成本的下降直接相关;城镇体系空间结构的变化与城镇快速交通的布局方式而导致的城镇之间空间相互作用强度直接相关。第三,区域快速交通调控和优化区域城镇体系,推动形成以区域中心城市为增长极、由相连接城镇组成的城镇群和城镇轴带,引导区域经济发展。本文围绕快速交通影响区域城镇体系演变开展研究,在研究视角、研究内容和研究体系上可能具有创新性,具体体现如下:第一,在研究视角上,本文从快速交通的视角,以交通运输理论和城镇体系演变理论为指导,探讨和构建快速交通影响城镇体系演变的机制、规律和效应的理论框架,从理论上揭示快速交通影响城镇体系的演变规律。第二、在研究内容上,论文对快速交通布局前后的吉林省城镇时空可达性分布规律、快速交通影响城镇体系结构的演变进行研究。首先,快速交通带动吉林省城镇体系时空可达性的改变,推动区域城镇体系结构发生相应变化。其次,通过客货周转量换算、高速公路和高速铁路加权赋值,构建吉林省各地级市快速交通旅客周转量时间序列,提出使用快速交通旅客周转量作为快速交通的评价指标。最后,以快速交通旅客周转量为指标,分别研究快速交通对吉林省城镇体系等级结构、职能结构、空间结构的影响,并对其作用机理和影响效应进行研究。第三、在研究体系上,论文首先从理论上系统梳理并阐述快速交通对城镇体系演变的影响因素,之后构建基于演变机制、演变规律和演变效应的快速交通对城镇体系演变的理论框架,并以快速交通对吉林省城镇体系的影响为例,对吉林省快速交通布局以来城镇体系等级结构、职能结构和空间结构变化进行研究;根据吉林省快速交通和城镇体系发展背景和目标及存在的问题,提出了快速交通引导城镇体系优化布局的政策建议。
李丹阳[5](2020)在《偃师市葡萄产业发展的问题与对策研究》文中研究指明随着乡村振兴战略的不断推进,战略方针因地制宜,不断深化,其中“产业兴旺”则成为乡村振兴战略的核心,唯有产业兴旺,才能从根本上解决农村经济问题,使农村经济走上可持续发展道路。偃师葡萄产业是偃师地区为之自豪的特色农业产业,被列为偃师市支柱农业产业,为农村提供了较多的就业岗位,对农民增收、农村产业结构调整以及农业经济的发展起到了巨大的推动作用。为进一步推进偃师葡萄产业的发展,本文对此展开研究。为保证数据真实可靠,笔者综合运用文献分析法、调查研究法、比较分析法等方法,并结合与特色农业产业相关的比较优势理论、规模经济理论以及产业链理论等,对偃师葡萄产业进行了全面的分析,归纳总结了偃师葡萄产业的现状和优势条件。此外,笔者从农业产业化的视角出发,对偃师葡萄产业在产业链、新业态、品牌建设、融资渠道等多方面的发展进行深入分析,得出目前仍存在的一些问题:企业的研发能力薄弱,精深加工产品市场占有率低;未彻底打开线上线下协同售卖的方式进行销售;区域品牌的知名度有待提高;产业融资渠道过于单一等。针对偃师葡萄产业目前所面临的一些问题,笔者对澳大利亚葡萄产业集群、法国波尔多地区的葡萄分级制度、衡水市的设施葡萄发展以及通化市葡萄酒的发展进行经验借鉴,提出一些促进偃师葡萄产业发展的对策:加强产学研一体化培养,提升企业研发水平;投入资金建设设施葡萄园区,引入新品种,提高葡萄市场竞争力;充分利用葡萄庄园、葡萄酒堡来带动新型农业新业态、服务业的发展,促进产业融合,更好地推进“农旅一体化”;加强子品牌建设力度,推动区域品牌更好地走出去;拓宽产业融资渠道,通过企业强强联合、龙头企业担保融资、基金会担保融资等方式解决产业在发展中遇到的资金瓶颈问题。通过提出这些措施,以期促进偃师葡萄产业健康、稳定的发展。
张世卿[6](2020)在《河南省农村产业融合的实证研究》文中指出改革开放以来,我国步入快速发展时期,特别是在进入二十一世纪以后,正式进入了发展的新纪元,新兴技术及产品开始逐步融入到人们的生活和社会的发展当中。随着人们消费水平的不断提升,对于产品的需求愈来愈高,农业作为关乎着国家国计民生的重要支柱,开始伴随着科技的发展向第二、三产业逐步渗透,为农村地区的产业融合提供了基础。从2015年开始至2020年,每年国家的中央一号文件都强调了农村产业融合的重要性,并做出了部署和要求。河南省作为我国的传统农业大省,省政府及地方各部门都十分重视农村地区产业融合的质量和发展进度,在“十三五”规划中明确提出要立足于河南省的基本现状,大力推进产业融合的发展。除此之外,在2016年省政府还发布了《关于推进农村一二三产业融合发展的实施意见》,指出要通过财政支持等多方面推进农村地区产业融合的发展。就目前的实际情况来看,河南省农村产业融合的水平逐步提高,但还存在着农民收入增速放缓,农业产业链条短,利益联结机制不完善等问题。而且随着全球化时代的到来,在为农村发展提供机遇的同时,也面临着更多的挑战,提高产业融合的质量和速度就显得尤为重要。从当前的社会背景及研究情况来看,虽然关于农村产业融合的理论研究和立足于全国的分析不断增多,但关于河南省及其地市农村产业融合水平测度的文章相对较少,还有待进一步完善。本文从当前的社会背景出发,主体分为六大部分,首先概述了农村产业融合的研究目的和意义,结合现有的国内外文献进行了综述分析,然后对本文涉及的理论和概念进行了界定,从河南省的支撑条件、主要特征及存在问题方面对其农村产业融合的现状进行了分析,并从实际出发选取了具有代表性的指标体系,从农业产业链延伸、农村多样性、城乡融合和农民的社会经济效应三个方面出发,运用变异系数法,对河南省整体及十八个地市进行了测评分析。根据评价结果可以得出河南省整体及地区农村的产业融合水平总体上是上升的,但是还有地区上的水平差异,以及仍不排除个别地区的一些指标曾出现波动和回落。最后根据结论提取了一些具有代表性的建议,并提出了展望和概括了不足。关于农村地区产业融合的研究方面,我国还落后于世界上主要的发达国家,仍处于以理论和内涵研究为主的阶段,关于河南省的实证分析和水平测度还少之又少,特别是关于地市一级的产业融合程度测评还几乎没有。而本文选择从河南省产业融合的实际情况出发,采用了定性和定量分析相结合的方法,对河南省整体和地区都进行了测度分析,并根据可实施性和测度结果,从政府支持、高新技术、新型农业经营主体、利益联结机制、农业产业链延伸和农业多功能性六个方面对河南省农村产业融合提出了建议和对策。
尹希文[7](2019)在《中国区域创新环境对产业结构升级的影响研究》文中研究指明产业结构升级直接影响经济的发展,而区域创新环境对产业结构升级有着至关重要的影响。区域间产业结构升级存在较大差异是中国改革开放40年来经济发展的一个典型事实。本论文通过对产业结构升级演进的梳理和产业结构现状的总结,认为产业结构升级有两个基本的路径:一是产业结构从传统制造业为主向服务业为主的产业结构软服务化过程;二是产业结构从劳动密集型产业为主向资本和技术密集型产业为主的产业结构高技术化过程。因此,区域内服务业占比和高技术产业占比直观的反映了区域间产业结构升级的差异和效果。隐藏在区域间产业结构软服务化和高技术化升级差异等问题背后的是区域之间创新环境的不同。区域创新环境是区域基础设施环境、市场环境、人文环境和创业环境的总和,对区域内的创新活动具有重要影响。随着中国经济进入新常态阶段,产业结构升级动力不足的问题日益显现。如何促进经济增长新旧动能的转换,实现产业结构升级成为当前经济面临的主要问题。解决这一问题的核心是依靠创新,通过区域创新环境促进区域内水平创新和垂直创新,进而为区域产业结构软服务化和高技术化升级提供新动力。本论文集中分析了区域创新环境对产业结构升级的驱动机制,并为更好地改善区域创新环境,推动产业结构升级提供了富有建设性的政策建议。本论文的研究工作主要从以下七个方面展开:第一,绪论。主要梳理了本论文的选题背景、选题意义、研究方法和结构框架等内容。重点对已有的关于区域创新环境的构成、产业结构升级的影响因素,以及区域创新环境对产业结构升级的影响等文献进行了梳理,并总结了已有研究的前沿和不足之处。第二,相关理论基础。主要对区域创新环境和产业结构升级的概念进行了界定,同时介绍了熊彼特及相关的创新理论、马克思产业结构理论、配第等相关产业结构理论和区域创新环境相关的理论,为后文分析打下了理论基础。第三,重点分析了中国区域创新环境对产业结构升级影响的现状和问题。通过将产业结构演进分为三个阶段,即制度环境改善与政府推进产业结构升级时期、市场环境完善与比较优势推进产业结构升级时期和创业环境支持下技术推进产业结构升级时期,并结合产业结构升级的现状,总结了中国产业结构升级的特征和环境因素。同时,将区域创新环境分为基础设施环境、市场环境、人文环境和创业环境,利用动态因子分析法,全面评价了区域创新环境的现状和各区域之间的差异。结果表明:从省级行政单位区域的创新环境看,最好的地区是北京,其次是上海、广东、浙江、江苏和天津;区域创新环境最差的省份都集中在西部地区,甘肃、宁夏、青海的创新环境评价得分均值最低;从东、中、西部区域的角度看,东部地区的创新环境明显优于中部和西部,东部与中部之间的差距大于中部与西部之间的差距;东部与中部、西部区域创新环境之间的差距有进一步扩大的趋势。在产业结构升级的现状和区域创新环境评价的基础上,分析了区域创新环境推动产业结构升级的动力衰弱问题。第四,在前文已有的理论基础上,本论文分析了区域创新环境对产业结构的影响机制。首先,利用相关分析工具及结构性分析方法验证区域创新环境对产业结构软服务化和高技术化升级的具有高度相关性,区域创新环境对产业结构高技术化与软服务化有着显着影响。其次,分别讨论了区域创新环境中基础设施环境、市场环境、人文环境和创新环境对产业结构升级的影响机制。区域创新环境各子环境通过产业集聚机制、技术外溢机制、市场竞争机制、协同创新机制和创新要素配置对区域内垂直创新与水平创新产生作用,进而影响区域内的产业结构的高技术化和软服务化升级。最后,进一步利用模型构建,将战略新兴产业与传统产业在技术市场和产品市场上的研发与模仿的策略选择引入其中,检验区域创新环境是否适合促进产业结构升级,并对不同区域创新环境下的产业竞争与合作进行了分析。第五,根据理论研究,本论文利用空间面板模型分析方法,从静态和动态两方面分析了区域创新环境对产业结构的影响。实证结果表明区域创新环境对产业结构的影响主要体现在两方面:一方面,区域创新环境中基础设施环境、市场环境、人文环境和创业环境四个子环境对产业结构高技术化和软服务化都有不同的影响;另一方面,不同区域内,区域创新环境的四个子环境对产业结构高技术化和软服务化的影响也不尽相同。在全国各省级层面数据和分东部地区、中部地区和西部地区层面数据的基础上,本论文还收集了城市层面的微观数据(2000-2017年中国230个城市的相关数据),分析区域创新环境对产业结构升级的影响。通过与全国结果与东中西部地区结果作对比,发现不同区域级别下区域创新环境各子环境对产业结构高技术化和软服务化影响也不相同。多层次的分析和多角度的论证增强了实证分析结论的稳健性和可信性。第六,在理论和实证分析的基础上,以区域创新环境影响产业结构升级的典型地区——德国莱比锡地区为案例进行分析。通过该地区利用区域创新环境完善推动产业结构升级的实践,进一步验证了区域创新环境对产业结构升级的机制分析和实证分析的结论。德国莱比锡区域创新环境对产业结构升级的作用明显,通过政府推动创业环境的改造、产业集群计划、区域创新环境范围的协调、市场环境与基础环境的重视以及区域不同创新模式的采用,实现了产业结构向高技术化和软服务化的升级。由于德国莱比锡地区从东德的计划经济到统一后的市场经济转变全面覆盖了区域创新环境改善中的各个方面,作为案例分析有一定的典型性和启示作用。第七,总结理论与实证的分析结果,在典型案例的基础上,对区域创新环境促进产业结构升级提供政策建议。本论文分别针对基础设施环境、市场环境、人文环境和创业环境的改善以及不同区域不同产业发展模式上如何促进产业结构向高技术化和软服务化升级提出有效的政策建议。
肖滢[8](2019)在《资源型城市产业绿色转型研究》文中认为资源型城市是以自然资源开采和加工为主导产业的城市,曾经为我国经济发展作出了巨大贡献。由于资源型产业的生命周期发展规律,全国262个资源型城市中约80%已步入成熟期和衰退期。资源型产业粗放式生产加工方式影响了资源的综合利用效率,资源型城市产业发展的资源约束问题日益凸显。同时,资源型产业典型的高耗能、高排放特征导致严重的环境污染和生态破坏,资源型城市产业发展也面临着严峻的生态环境考验。在我国工业化发展阶段,资源型城市以牺牲环境的代价换取经济的快速增长,这种发展方式是不可持续的。当前,在我国绿色经济与高质量发展的战略背景下,资源型城市亟待通过产业绿色转型化解资源优势陷阱和生态环境困局。目前,学术界对于产业绿色转型的理论体系尚处于探索阶段,而针对资源型城市产业绿色转型的研究更鲜有涉及。研究通过理论研究和实证研究的层面,对资源型城市产业绿色转型演进规律和政策选择进行了论证和检验,为资源型城市进行产业绿色转型的合理性和有效性提供了科学依据。初步建立了资源型城市产业绿色转型的理论分析框架。以产业生命周期理论、产业结构理论、比较优势陷阱理论和适度规模理论,进行了资源型城市产业绿色转型的理论基础阐释;以资源诅咒理论阐释资源型城市产业绿色转型的制约机制;基于供给需求的视角分析资源型城市产业绿色转型的动因。通过理论分析,系统解释了什么是资源型城市产业绿色转型?为什么资源型城市必然面临产业绿色转型?什么是产业绿色转型面临巨大阻力的原因?以及如何推动产业绿色转型?在此理论基础体系与理论假设上运用计量统计相关方法,评价了资源型城市的产业绿色转型水平,检验了资源型城市产业绿色转型的制约效应及其传导机制。从产业发展的角度提出不同类型资源型城市产业绿色转型的模式及转型策略,并对湖北省典型资源衰退型城市黄石市进行了案例分析。得出以下主要结论:(1)资源型城市产业绿色转型的本质是绿色经济与高质量发展理念下的转型,是要在产业转型升级同时设置多重约束目标。其内涵包括资源型城市产业结构的优化升级、资源型城市产业发展与资源环境的逐步协调以及资源型城市工业化绿色效率的提升。(2)产业绿色转型是资源型城市转型发展的必然选择与现实出路。我国资源型城市在“资源繁荣”的背景下,容易陷入“比较优势陷阱”,形成以资源开采和加工为主导的产业体系,导致产业发展呈现产业结构重工化、产业关联度不高、产业挤出技术创新、产业对生态环境破坏严重的特征,并且在资源型产业生命周期性衰退规律下还将面临资源枯竭的产业发展危机。从长期来看,在资源型产业边际效应递减规律下,产业增长速度将放缓甚至逐渐负增长。同时,适度规模理论指出,经济增长与资源消耗、环境压力消耗的不同步变化也将导致经济不可持续发展。从产业结构的演进路径来看,资源型城市必然通过产业绿色转型摆脱传统工业化、传统重工化和传统制造业发展模式,实现工业增长对资源依赖减小和对环境污染的逐步脱钩。而产业绿色转型可以通过传统工业改造拉动产业技术升级、以主导产业转换推动新兴产业发展,从而实现资源型城市产业的绿色高效化转型。(3)“荷兰病效应”、挤出效应和制度弱化效应及其间传导作用形成了资源型城市产业绿色转型的制约机制,而资源与环境、人力资源、资金供给、生产技术体系及政策制度变动是推动资源型城市产业绿色转型的重要因素。本文在基于“资源诅咒学说”路径锁定的理论分析框架下,构建了资源型城市产业发展的两部门和三部门数理推导模型,明晰了资源型产业自我强化的发展机制。由于荷兰病效应使得资源部门具有自我强化能力,通过虹吸效应、低关联效应和锁定效应对投资、储蓄、技术创新和人力资本产生明显的挤出效应,导致资源型城市的资源高度依赖、产业结构单一和制度弱化等问题,形成了低技术进步、低人力资本积累和低投资的“三低型”经济,制约了资源型城市产业绿色转型。(4)从产业结构升级、产业发展的资源环境约束和工业绿色高效转型的角度综合评价资源型城市产业绿色转型:首先,资源型城市产业结构合理化问题显着,其中成熟型城市、成长型城市相较再生型城市、衰退型城市产业结构单一化现象更为明显;产业结构具有向高级化发展趋势,其中成熟型城市和成长型城市第二产业具有超前发展趋势,而再生型城市和衰退型城市第二产业发展滞缓并具有向第三产业转型的趋势;产业结构转型速度整体加快,其中衰退型城市整体转型速度较快;其次,资源型城市工业增长与矿产资源依赖、能源消耗以及水资源消耗的脱钩状态较弱且不稳定,其中能源对工业增长的阻力系数最大反映出高耗能特征,产业发展的资源约束现象依然显着需进一步优化;资源型城市工业增长与工业废水排放、工业烟尘排放、工业二氧化硫排放基本为脱钩状态,产业发展的环境污染现象具有向好趋势,污染减排治理初见成效;第三,资源型城市工业绿色转型效率整体水平较低,但随时间具逐步改善趋势,从分类型城市来看整体表现为成长型城市>再生型城市>成熟型城市>衰退型城市;而平均绿色全要素生产率呈现出再生型城市>衰退型城市>成熟型城市>成长型城市的特征,其增长主要源于技术进步而非技术效率的改善。(5)资源型城市资源的开发对产业绿色转型效率存在诅咒效应,资源的开发不利于资源型城市产业绿色转型。资源开发进一步通过资源诅咒传导效应,产生了不同强度的对制造业和物质资本的挤出、对制度因素的弱化、对生态环境的破坏、对人力资本积累的制约和对技术创新的制约,通过对这些因素的负向影响,使资源型城市产业绿色转型难度加大,导致一些城市虽然积极推动产业绿色转型,但收效甚微。而体制机制问题、资金问题、制造业落后问题、人才问题、核心技术问题和环境问题是影响资源型城市产业绿色转型的重要因素。
刘俊[9](2019)在《无线视频监控产业技术创新的金融支持研究》文中研究指明金融与技术创新相结合是产业发展的重要方向,是促进高新科技产业发展、实现产业兴国的重要战略举措。发达国家的经验表明,技术创新离不开金融的支持,金融是促进技术创新和科技进步的关键力量。我国高科技产业的技术创新在近年迎来高潮,有力地促进了经济的快速增长,深刻地推动了社会变革发展,提高了社会生产力和人民生活水平。但是企业生存发展的资金短缺问题仍然存在,资金困难是制约企业技术创新的关键影响因素。如何提高金融对技术创新的支持效率,对于加快技术创新产业化具有现实意义。经过数十年的不懈努力,我国的无线视频监控产业完成从技术空白到引领全球的发展飞跃。在经济全球化的背景下,该产业面临技术创新和获取金融支持实现产业升级的挑战。本文以产业龙头海康威视公司萤石云产业化为例,研究技术创新与金融支持的相互作用机制。首先,无线视频监控产业有其独特性,在高新科技产业化的浪潮下,涌现出许多企业的技术创新实践尝试,融资难是企业技术创新的首要问题。其次,从企业技术创新产业化的问题切入,指出企业技术创新方式、问题困境和影响因素。再次,在技术创新和企业融资的理论基础上,通过实证检验和案例分析,指出企业技术创新与金融支持的影响关系,最后提出对策建议。本文研究结论表明,技术创新需要金融的支持,需要充足资金。金融对企业的技术创新产业化具有重要的支持作用,同时技术创新又会反向推动金融的发展。技术创新与资本市场的深度结合,是实现高科技产业化和实现传统产业结构升级的内在要求。金融体系对技术创新的深度支持也是我国金融体制改革的重要实践内容。解决困扰企业技术创新的资金短缺问题,有效提升金融体系支持技术创新产业化的效率,促进技术创新产业的快速和持续发展,对我国经济发展具有重要的作用。在政府的产业政策引导下,拓宽企业的融资渠道,提供多元化的融资方式,逐步消除影响企业技术创新产业化发展的障碍,使金融在技术创新生态体系中更有效地配置资源,促进技术创新产业化的发展。
邹鑫[10](2019)在《国家级高新技术产业开发区法治问题研究》文中研究指明本论文以国家高新区法治的理论与实践为研究对象,采用传统的理论法学的研究方法,分六大部分展开研究。总体结构为:导论部分,结合国家高新区30年来的发展成绩和自己熟悉的高新区行政管理工作,介绍了选题的背景和意义,包括实践意义和理论意义;在综述国内外学者的研究成果,特别是我国学者在高新区立法研究、区域法治研究成果的基础上,指出目前研究之不足,提出本论文研究的问题,即本文研究的理论问题,是地方法治、区域法治的基本范畴、动力机制、价值取向和对高新区立法、执法经验的理论反思;本文研究的实践问题,是如何实现高新区的立法和执法的法治化,力图在地方(区域)法治理论与高新区法治实践之间的目光逡巡中寻找法治中国建设的真知。第一章,围绕地方法治、区域法治研究的缘起和产生的学术争议,笔者区分了地方法治与区域法治的概念和不同类型,提出了对区域法治进行理论研究的必要性和正当性。以此为基础,论证了高新区是区域的表现形式,高新区法治是我国区域法治的组成部分,高新区法治研究应当借鉴区域法治理论等基本观点。在对全面依法治国理论与区域法治理论进行比较的基础上,将本体论、价值论和方法论作为区域法治的理论维度,用以指导论文研究。第二章,以地方法治的动力机制和价值取向为研究对象,在评述地方法治竞争理论、政府推进型法治发展道路理论的局限性的基础上,借助区域经济学关于区域要素聚集动力机制理论的研究成果,提出地方法治服务于聚集经济、是聚集经济的产物,聚集经济推动法治发展的观点。提出创新是高新区法治的价值取向,鼓励创新、宽容失败是高新区法治的基本精神的观点。第三章,围绕高新区的立法活动,研究了国家层面和地方层面在规范高新区设立、管理活动中的政策、法律、行政法规、部门规章、地方性法规等的制定、修改过程,指出了我国高新区政策与立法的特点和不足;通过对美国、日本和我国台湾地区高新区立法经验的总结,对完善我国目前高新区立法提出了若干建议。第四章,围绕高新区的行政法治,通过裁判文书网的司法大数据,分析了高新区管委会的行政主体地位(包括行政诉讼主体资格);从与行政体制相关的基本概念和我国现有的行政体制改革的措施入手,将高新区行政体制类型化为“促进型行政体制”而非“管理型行政体制”,讨论了在“促进型行政体制”类型下高新区管委会在科技、人才、金融、投资、税收和培养中介机构等方面的政策制定中的角色,提出了改革高新区行政执法体制的方向。第五章,从区域法治理论反思的角度,论证了我国高新区法的部门法属性,总结了我国高新区“先行先试”的立法经验,提出为避免国内高新区“立法雷同”而应当在跨域立法调研中应当采取的正确步骤。
二、加速洛阳市高新技术产业化进程的对策探讨(论文开题报告)
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、加速洛阳市高新技术产业化进程的对策探讨(论文提纲范文)
(1)新时代高新区管理体制转型研究 ——基于对常州国家高新区(新北区)的分析(论文提纲范文)
中文摘要 |
Abstract |
导论 |
第一节 研究缘起及意义 |
一、研究背景 |
二、研究意义 |
三、个案价值 |
第二节 研究综述 |
一、国内研究综述 |
二、国外研究综述 |
三、研究成果评述 |
第三节 研究视角、创新及不足 |
一、研究方法 |
二、研究内容 |
三、研究创新 |
四、研究不足 |
第一章 本研究基本分析框架 |
第一节 概念解读 |
一、新时代 |
二、高新区 |
三、管理体制 |
四、高新区管理体制转型 |
第二节 理论工具 |
一、整体性政府理论 |
二、政府职能理论 |
三、治理理论 |
第三节 逻辑建构 |
一、高新区管理体制转型动因 |
二、高新区管理体制转型目标 |
三、高新区管理体制转型策略 |
四、高新区管理体制转型重点 |
第二章 基本概况 |
第一节 地方政府体制改革与高新区设立 |
一、地方政府体制改革 |
二、高新区设立背景分析 |
三、我国高新区的特点分析 |
第二节 我国高新区沿革 |
一、探索初创期(1988-2000) |
二、巩固提升期(2001-2012) |
三、转型发展期(2013年至今) |
第三节 比照 |
一、国外高新区管理体制及特点 |
二、我国高新区管理体制的主要类型及特点 |
三、研究启示 |
第三章 个案研究:常州国家高新区管理体制转型 |
第一节 常州国家高新区概况及现行管理体制 |
一、常州国家高新区概况 |
二、常州国家高新区管理体制现状及特点 |
三、常州国家高新区管理体制下取得的成就 |
第二节 常州国家高新区与一般国家高新区的异同分析 |
一、常州国家高新区与一般国家高新区的共同点 |
二、常州国家高新区与一般高新区的差异性 |
第三节 常州国家高新区管理体制转型探索及其价值 |
一、常州国家高新区管理体制的转型之路 |
二、常州国家高新区管理体制转型方式创新 |
三、常州国家高新区管理体制转型的价值 |
第四章 高新区与行政区管理体制比较分析 |
第一节 高新区与行政区管理体制比较 |
一、高新区与行政区比较 |
二、高新区与行政区管理体制比较 |
三、高新区与行政区管理体制比较的启示 |
第二节 高新区与行政区运行机制比较 |
一、高新区与行政区运行机制的模式比较 |
二、高新区与行政区运行机制的特点解读 |
三、高新区与行政区运行机制比较的启示 |
第三节 高新区管理体制的成效、困境及原因分析 |
一、高新区管理体制取得的成效 |
二、高新区管理体制面临的困境 |
三、高新区管理体制困境的原因分析 |
第五章 高新区管理体制转型的影响因素、目标及内容 |
第一节 高新区管理体制转型的影响因素 |
一、影响因素分析 |
二、影响管理体制转型的变量提取 |
第二节 高新区管理体制转型的目标确立 |
一、动力:高新区管理体制改革创新 |
二、方向:高新区行政区管理体制二合一 |
三、目标:建立符合新时代发展要求的管理体制 |
第三节 高新区管理体制转型的内容落定 |
一、功能优化 |
二、职能转变 |
三、权力重构 |
四、机构改革 |
第六章 高新区管理体制转型的路径研究 |
第一节 转型目标 |
一、紧扣为民宗旨,实现终极目标 |
二、瞄准时代战略,提升功能定位 |
三、立足自身职能,加强兼收并蓄 |
第二节 转型策略 |
一、上下结合的“渐进式”转型 |
二、政社合作的“包容性”放权 |
三、社会治理的“开放型”共建 |
第三节 转型保障 |
一、“法治型”高新区建设的有效实施 |
二、“大部制”高新区改革的有序推进 |
三、“合作式”府际关系的有力构建 |
结论 |
主要参考文献 |
后记 |
(2)珠三角九市科技创新补贴政策文本量化研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
英文摘要 |
1 绪论 |
1.1 研究背景和意义 |
1.2 文献综述 |
1.3 研究思路和研究方法 |
1.4 研究创新点与不足之处 |
2 科创补贴政策促进珠三角九市科创及产业发展的理论分析 |
2.1 科创补贴政策促进科技创新发展的理论依据 |
2.2 科技创新补贴政策促进产业经济发展的理论依据 |
2.3 科技创新补贴和政府投资基金之间的关系 |
2.4 本章小结 |
3 珠三角九市科技创新补贴政策文本量化分析 |
3.1 样本的选择 |
3.2 分析维度的确定 |
3.3 定义分析单元与编码 |
3.4 信度与效度评估 |
3.5 珠三角九市科技创新补贴政策文本频数统计和量化分析 |
3.6 本章小结 |
4 珠三角九市科技创新补贴政策实践存在的主要问题 |
4.1 基础研究、应用研究与技术研究与开发投入比例结构失衡 |
4.2 科技创新平台建设有待加强 |
4.3 项目补助方式有待改进 |
4.4 区域创新系统开放度有待提升 |
4.5 创新人才队伍建设亟须强化 |
4.6 本章小结 |
5 科创补贴政策对珠三角科技创新及产业发展效应的实证分析 |
5.1 指标选择与数据来源 |
5.2 模型选择 |
5.3 描述性统计分析 |
5.4 实证分析 |
5.5 主要结论 |
6 对策建议 |
6.1 加大基础研究和应用研究支持力度 |
6.2 加强创新平台的有效建设 |
6.3 创新财政科技投入机制 |
6.4 提高创新系统的开放性 |
6.5 提升科技创新补贴资金效能 |
参考文献 |
附录 |
在学期间发表论文清单 |
致谢词 |
(3)制造业转型升级的税收政策优化研究 ——以河南省洛阳市为例(论文提纲范文)
摘要 |
ABSTRACT |
一、绪论 |
(一)研究背景和研究意义 |
1.研究背景 |
2.研究意义 |
(二)国内外研究现状 |
1.国内研究现状 |
2.国外研究现状 |
(三)研究方法 |
(四)研究创新 |
二、概念界定与理论概述 |
(一)制造业的概念以及行业划分 |
(二)理论概述 |
1.杠杆理论 |
2.减税理论 |
3.竞争理论 |
三、洛阳市制造业转型升级中税收政策存在的问题及原因分析 |
(一)洛阳市制造业转型升级的发展现状 |
1.洛阳市制造业发展现状 |
2.洛阳市制造业转型升级的现状 |
(二)洛阳市制造业转型升级的税收政策存在的问题 |
1.洛阳市制造业转型升级税收优惠政策现状 |
2.转型缺乏跨界融合的税收优惠机制 |
3.制造业并购重组的税收优惠力度不够 |
4.制造业转型的科技创新能力不足 |
5.扩大固定资产投资方面存在不足 |
(三)洛阳市制造业转型升级的税收政策问题形成的原因 |
1.制度上缺乏产业链条的推动 |
2.法律层面上缺乏完整的法律法规 |
3.管理层面上缺乏政策的关注 |
四、制造业转型升级与税收政策调整的国际经验和启示 |
(一)税收政策对制造业转型升级的影响 |
1.影响制造业转型升级的税收政策 |
2.税收政策对制造业转型升级的积极影响 |
3.税收政策对制造业转型升级的消极影响 |
(二)发达国家制造业结构整调中税收政策运用的经验 |
1.美国制造业结构调整中税收政策的运用 |
2.日本制造业结构调整中税收政策的运用 |
3.韩国制造业结构调整中税收政策的运用 |
(三)发达国家制造业结构整调中税收政策运用的经验启示 |
1.注重产业创新和人才培养上的税收政策支持 |
2.政府所采用的税收政策要适度 |
3.税收政策的目的是促进投资 |
五、洛阳市制造业转型升级的税收政策优化建议 |
(一)完善跨界融合的税收政策 |
(二)完善并购重组税收政策 |
(三)鼓励创新研发的税收政策 |
(四)完善固定投资税收政策 |
六、结论与展望 |
(一)结论 |
(二)展望 |
攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 |
致谢 |
参考文献 |
附录 |
(4)基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究(论文提纲范文)
摘要 |
Abstract |
第一章 绪论 |
第一节 研究背景、问题与意义 |
一、研究背景 |
二、问题提出 |
三、研究意义 |
第二节 研究内容、方法与逻辑框架 |
一、研究的主要内容 |
二、研究的主要方法 |
三、研究内容的逻辑框架 |
第三节 拟解决的关键问题 |
一、理论分析框架的构建 |
二、实践对策的提出 |
本章小结 |
第二章 理论研究基础与国内外研究进展 |
第一节 相关概念内涵界定及其辨析 |
一、快速交通 |
二、城镇体系演变 |
三、研究的视角辨析 |
第二节 相关理论基础 |
一、交通运输经济效应理论 |
二、城镇体系结构理论 |
三、交通与城镇体系关系理论 |
第三节 国内外研究进展与述评 |
一、国外相关研究现状 |
二、国内相关研究现状 |
三、国内外研究进展评述 |
本章小结 |
第三章 基于快速交通的城镇体系演变理论分析框架 |
第一节 快速交通与城镇体系关系的影响因素 |
一、快速交通发展的影响因素 |
二、城镇体系演变的影响因素 |
三、快速交通影响城镇体系演变的主要路径 |
第二节 快速交通影响城镇体系的演变机制 |
一、快速交通推动城镇体系要素运输成本的变化机制 |
二、快速交通引导城镇体系经济要素的集聚与扩散机制 |
三、快速交通与区域城镇规模收益递增的制衡机制 |
四、快速交通推动城市的自我强化机制 |
第三节 快速交通影响城镇体系的演变规律 |
一、快速交通影响城镇体系演变规律的阶段划分 |
二、快速交通影响城镇体系演变规律的过程分析 |
第四节 快速交通影响城镇体系的演变效应 |
一、快速交通促进城市新区的开发建设 |
二、快速交通枢纽引导新型城镇经济区形成 |
三、快速交通引导区域城镇体系职能结构优化 |
四、快速交通促进城镇空间体系变化 |
五、快速交通加快城镇群的形成与发展 |
六、快速交通推动区域城镇体系的经济增长 |
本章小结 |
第四章 吉林省快速交通的发展与城镇体系演变时序分析 |
第一节 研究区概况 |
一、自然地理区位 |
二、经济地理区位 |
第二节 吉林省快速交通发展演变 |
一、吉林省快速交通发展分析 |
二、吉林省快速交通演变特征分析 |
第三节 吉林省城镇体系发展演变特征分析 |
一、城镇化进程发展动力不足 |
二、城镇体系发育空间不均衡 |
三、城镇体系单极化特征显着 |
第四节 吉林省快速交通与城镇体系演变过程分析 |
一、快速交通初步发展与城市规模增长阶段 |
二、快速交通扩张与城市极化发展阶段 |
三、快速交通发展与城镇“点轴化”发展阶段 |
四、快速交通与城镇体系的网络化发展阶段 |
第五节 快速交通对吉林省城镇可达性的影响 |
一、可达性的测度 |
二、快速交通评价指标的确定 |
三、可达性的可视化表达及其空间分布 |
本章小结 |
第五章 快速交通发展影响吉林省城镇体系结构演变的实证分析 |
第一节 基于快速交通的城镇体系等级结构演变分析 |
一、交通成为城镇人口规模增长的重要因素 |
二、快速交通与城镇人口规模的相关性分析 |
三、城镇体系等级结构演变的过程分析 |
四、快速交通对城镇体系等级结构影响的测度 |
五、基于快速交通的城镇等级体系效应分析 |
第二节 基于快速交通的城镇体系职能结构演变分析 |
一、数据来源与评价方法 |
二、城镇体系职能结构变化的测度 |
三、快速交通与城市职能强度的关联度测算与分析 |
四、基于快速交通的城镇职能体系效应分析 |
第三节 基于快速交通的城镇体系空间结构变化分析 |
一、数据来源与评价方法 |
二、快速交通发展对城市空间引力的测度 |
三、快速交通影响城镇体系空间结构演变特征分析 |
四、基于快速交通的城镇空间体系效应分析 |
本章小结 |
第六章 基于快速交通的吉林省城镇体系变化趋势分析 |
第一节 基于快速交通的城镇体系演变的主要问题 |
一、快速交通对城镇体系作用程度较弱 |
二、快速交通推动城镇体系演变进程缓慢 |
三、快速交通与城镇体系之间的空间不适应性 |
第二节 快速交通驱动城镇体系演变的背景与目标 |
一、快速交通规模增长与发展目标 |
二、区域社会经济发展背景 |
三、未来区域城镇体系演变目标 |
第三节 基于快速交通的城镇体系总体格局分析 |
一、中部地区城镇体系结构优化发展 |
二、快速交通城镇发展轴带的培育 |
三、城镇经济区的构建和重组 |
第四节 城镇体系调控的主要路径 |
一、“长吉图”空间一体化整合发展 |
二、中部城市群空间整合与优化 |
三、“长吉”都市区空间结构的升级 |
四、哈长-珲乌城镇轴带发展的拓展 |
五、城镇组团空间的集聚与扩散 |
本章小结 |
第七章 基于快速交通的吉林省城镇体系引导对策 |
第一节 快速交通促进城镇体系优化典型案例分析 |
一、英国中部城市群的功能扩张 |
二、日本太平洋沿岸都市圈的发展 |
三、美国芝加哥地区大都市区的形成发展 |
四、中国珠江三角洲城镇空间扩容 |
五、中国长江三角洲城镇空间的综合发展 |
六、国内外发展案例的经验总结与启示 |
第二节 加速快速交通超前发展布局 |
一、规划建设长春经济圈环线高速公路 |
二、促进北部和南部高速公路建设 |
三、打通西部地区双嫩高速公路 |
四、规划东南部地区高速铁路 |
第三节 加强快速交通的城镇空间响应 |
一、实现省域快速交通与城镇空间的“互动” |
二、促进市域快速交通节点空间的城镇重点建设 |
三、强化快速交通与城镇轴带空间的生态建设 |
第四节 推动城镇空间组织创新引导 |
一、完善省域城镇空间统筹管理体制 |
二、统一编制的区域城镇空间发展规划 |
三、强调区域城镇空间整体建设与协调发展 |
第五节 促进快速交通与城镇空间的区域协调 |
一、构建与城镇群发展相协调的快速交通系统 |
二、构建与城镇空间布局相协调的快速交通系统 |
本章小结 |
第八章 结论与展望 |
第一节 主要研究结论 |
第二节 可能的创新点 |
第三节 研究不足与展望 |
参考文献 |
在学期间公开发表论文及着作情况 |
后记 |
(5)偃师市葡萄产业发展的问题与对策研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
一、导论 |
(一)选题背景和研究意义 |
1.选题背景 |
2.研究意义 |
(二)国内外文献综述 |
1.国外研究综述 |
2.国内研究综述 |
3.国内外研究述评 |
(三)研究思路和研究内容 |
1.研究思路 |
2.研究内容 |
(四)研究方法和可能的创新点 |
1.研究方法 |
2.可能的创新点 |
二、相关概念的界定与理论基础 |
(一)相关概念 |
1.特色农业 |
2.产业融合 |
(二)相关理论基础 |
1.农业产业化理论 |
2.产业链理论 |
三、偃师市葡萄产业发展的现状 |
(一)偃师市葡萄产业发展的基础 |
1.自然条件良好适宜 |
2.地理区位优越便捷 |
3.社会资源发展支持 |
4.政府政策引导支持 |
(二)偃师葡萄产业发展的总体概况 |
1.葡萄种植规模较大 |
2.产业链条逐步延伸 |
3.品牌影响力逐渐加强 |
4.产业综合效益较好 |
5.产业组织化程度日益提高 |
(三)偃师葡萄各环节发展现状 |
1.种植环节发展状况 |
2.加工环节发展状况 |
3.销售环节发展状况 |
(四)偃师市葡萄产业供需现状分析 |
1.数据来源与样本分析 |
2.偃师市葡萄产业需求现状 |
3.偃师市葡萄产业供给现状 |
四、偃师市葡萄产业发展中存在的问题及其成因 |
(一)偃师市葡萄产业发展中存在的问题 |
1.产业链条延伸不足 |
2.农业新业态发展水平低 |
3.区域品牌知名度不高 |
4.产业发展支撑力量薄弱 |
(二)偃师市葡萄产业发展中存在问题的成因 |
1.科研创新和技术改造不足 |
2.农业新业态投入力度较小 |
3.区域品牌建设力度有待加强 |
4.产业发展缺乏人才和资金支持 |
五、国内外葡萄产业发展实践经验借鉴 |
(一)澳大利亚依靠产业集群助力产业发展 |
(二)法国波尔多依靠分级制度助力产业发展 |
(三)衡水市依靠设施葡萄助力产业发展 |
(四)通化市依靠葡萄酒助力产业发展 |
六、促进偃师市葡萄产业发展的对策 |
(一)积极延伸偃师葡萄产业链条 |
1.加大对高附加值产品研发力度 |
2.建立“互联网+”偃师葡萄营销体系 |
(二)大力推进农业新业态发展 |
1.建设集种植+采摘、观光于一体的葡萄庄园 |
2.加大资金支持智慧农业等农业新业态 |
(三)加强区域品牌建设力度 |
1.加大政府+媒体的宣传力度 |
2.强化产品包装设计 |
(四)加大产业现代化建设支撑力度 |
1.实施产学研一体化人才培养模式 |
2.多方位拓宽产业融资渠道 |
七、结论与展望 |
(一)简短结论 |
(二)研究展望 |
参考文献 |
调查问卷 |
致谢 |
个人简历 |
(6)河南省农村产业融合的实证研究(论文提纲范文)
摘要 |
abstract |
1 绪论 |
1.1 研究背景、目的及意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义和目的 |
1.2 文献综述 |
1.2.1 国外文献综述 |
1.2.2 国内研究综述 |
1.2.3 国内外研究述评 |
1.3 研究内容和方法 |
1.3.1 研究内容 |
1.3.2 研究方法 |
1.4 创新点和不足 |
1.4.1 创新点 |
1.4.2 不足 |
2 农村产业融合的相关概念界定及理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 农业现代化 |
2.1.2 产业融合 |
2.1.3 农村产业融合 |
2.2 理论基础 |
2.2.1 农业多功能性理论 |
2.2.2 交易成本理论 |
3 河南省农村产业融合发展的现状分析 |
3.1 河南省农村产业融合发展的支撑条件 |
3.1.1 河南省农业资源的基本情况 |
3.1.2 河南省农村的基础设施状况 |
3.2 河南省农村产业融合发展的主要特征 |
3.2.1 融合发展模式多样化 |
3.2.2 产业集聚效应明显 |
3.3 河南省农村产业融合发展存在的问题 |
3.3.1 法律法规不完善服务效率有待提升 |
3.3.2 新型经营主体不成熟缺乏先进技术引导 |
3.3.3 融合程度低利益联结机制有待完善 |
3.3.4 产业链条短农村多样性发挥程度有限 |
4 河南省农村产业融合的实证分析 |
4.1 指标体系的选取和搭建 |
4.2 指标体系的评价方法及计算步骤 |
4.2.1 指标体系的评价方法 |
4.2.2 指标体系的计算步骤 |
4.3 河南省及地区农村产业融合水平的评价结果 |
4.3.1 河南省整体的评价结果 |
4.3.2 河南省分区域的评价结果 |
4.4 河南省农村产业融合的结论及分析 |
4.4.1 关于河南省整体的农村产业融合的分析 |
4.4.2 关于河南省地区的农村产业融合的分析 |
4.4.3 结论和分析 |
5 推进河南省农村产业融合的对策建议 |
5.1 加强政府的引导和支持作用为农村产业融合提供基础 |
5.1.1 强化支持政策的实施及引导 |
5.1.2 完善基础设施和保障体系 |
5.1.3 加大财政和金融的支持作用 |
5.2 引进高新技术和顺应时代潮流以提高农村产业融合的发展效率 |
5.2.1 注重技术的引进和开发加强和科研机构的合作力度 |
5.2.2 完善农业信息化建设跟进时代潮流 |
5.3 注重新型经营主体的培育和发展为农村产业融合提供支撑 |
5.3.1 多元化发展新型经营主体 |
5.3.2 突出新型农业经营主体的带头作用 |
5.4 加强和稳固利益联结机制为农村产业融合提供保障 |
5.4.1 完善多形式的利益联结机制 |
5.4.2 树立风险共担意识 |
5.5 重视农业产业链的延伸以提高农村产业融合的发展深度 |
5.5.1 重视农业内部的产业循环和延伸 |
5.5.2 重视农业与其生产服务产业的融合发展 |
5.5.3 重视农业与关联加工产业的产业延伸 |
5.6 关注农业多功能性发展拓宽农村产业融合的发展空间 |
5.6.1 重视农业的文化功能拓宽增收渠道 |
5.6.2 贴近生活拓宽农业的社会功能 |
5.6.3 注重生态和环境保护走可持续的发展道路 |
6 展望与不足 |
参考文献 |
致谢 |
个人简历 |
(7)中国区域创新环境对产业结构升级的影响研究(论文提纲范文)
中文摘要 |
abstract |
第1章 绪论 |
1.1 研究背景 |
1.2 研究意义 |
1.2.1 理论意义 |
1.2.2 现实意义 |
1.3 国内外研究现状评述 |
1.3.1 区域创新环境的研究综述 |
1.3.2 区域创新环境对产业结构升级影响的研究综述 |
1.3.3 文献评述 |
1.4 研究框架与研究方法 |
1.4.1 研究框架 |
1.4.2 研究方法 |
1.5 创新之处与不足 |
1.5.1 创新之处 |
1.5.2 不足之处 |
第2章 相关理论基础 |
2.1 相关概念界定 |
2.1.1 区域创新环境的内涵 |
2.1.2 产业结构升级的内涵 |
2.2 熊彼特及相关创新理论 |
2.2.1 熊彼特创新理论 |
2.2.2 技术创新理论的新古典学派 |
2.2.3 技术创新理论的新熊彼特学派 |
2.2.4 技术创新理论的制度创新学派 |
2.2.5 技术创新理论的国家创新系统学派 |
2.3 产业结构的相关理论 |
2.3.1 马克思的产业结构升级理论 |
2.3.2 产业结构演进的相关理论 |
2.3.3 产业集聚理论 |
2.4 区域创新环境的相关理论 |
2.4.1 克鲁格曼的新经济地理思想 |
2.4.2 创新环境理论 |
2.4.3 三螺旋理论 |
2.5 本章小结 |
第3章 中国区域创新环境对产业结构升级影响现状及问题 |
3.1 中国产业结构升级的现状及环境因素分析 |
3.1.1 产业结构升级的历程 |
3.1.2 产业结构升级的现状 |
3.1.3 产业结构升级的特征 |
3.1.4 产业结构升级的环境因素 |
3.2 中国区域创新环境的现状及评价 |
3.2.1 区域创新环境的度量方法 |
3.2.2 区域创新环境指标体系的构建 |
3.2.3 中国区域创新环境的现状及差异性 |
3.3 中国区域创新环境推动产业结构升级问题 |
3.3.1 体制改革红利对产业结构升级推动作用消退 |
3.3.2 人口结构变化导致的产业结构升级比较优势改变 |
3.3.3 传统基础设施建设难以满足产业结构升级需求 |
3.3.4 对外贸易环境恶化与外资红利的逐步消退 |
3.4 本章小结 |
第4章 中国区域创新环境对产业结构升级影响的机制分析 |
4.1 区域创新环境与产业结构升级的相关性分析 |
4.1.1 产业结构升级的指标选择 |
4.1.2 区域创新环境与产业结构升级的相关系数分析 |
4.1.3 区域创新环境与产业结构升级的脉冲响应分析 |
4.2 中国区域创新环境及各子环境对产业结构升级的影响机制分析 |
4.2.1 区域基础设施环境对产业结构升级的影响机制分析 |
4.2.2 区域市场环境对产业结构升级的影响机制分析 |
4.2.3 区域人文环境对产业结构升级的影响机制分析 |
4.2.4 区域创业环境对产业结构升级的影响机制分析 |
4.3 区域创新环境对产业结构升级影响效果的模型构建 |
4.3.1 基本模型 |
4.3.2 不同区域创新环境下的产业结构升级推导 |
4.3.3 区域创新环境对产业结构影响模型的解释与分析 |
4.4 本章小结 |
第5章 区域创新环境对中国产业结构升级影响的实证研究 |
5.1 中国区域产业结构升级的空间相关性检验 |
5.1.1 全局空间相关性检验的统计指标构建 |
5.1.2 空间权重矩阵的设定及选择依据 |
5.1.3 中国产业结构升级空间相关性特征的检验 |
5.2 静态和动态面板空间计量模型的设定及估计 |
5.2.1 静态空间面板模型的基本形式 |
5.2.2 静态面板空间模型的MLE估计 |
5.2.3 动态空间面板模型的设定及估计 |
5.2.4 动态空间面板模型估计方法的选择 |
5.3 区域创新环境对产业结构升级影响的空间计量分析 |
5.3.1 区域创新环境对产业结构服务化影响的空间计量分析 |
5.3.2 区域创新环境对产业结构高技术化影响的空间计量分析 |
5.4 基于城市微观数据的空间计量分析 |
5.4.1 变量的选择及处理 |
5.4.2 城市微观数据的空间面板模型的分析 |
5.5 本章小结 |
第6章 国外区域创新环境对产业结构升级影响的案例分析 |
6.1 德国产业结构升级的历程 |
6.2 莱比锡地区产业结构升级的困境 |
6.3 莱比锡区域创新环境构建的问题 |
6.3.1 区域市场环境竞争机制缺失 |
6.3.2 区域人文环境人力资本供求不匹配 |
6.3.3 政府推进型创业环境的政策选择困境 |
6.4 莱比锡产业结构升级效果分析 |
6.5 本章小结 |
第7章 中国区域创新环境对产业结构升级影响的政策建议 |
7.1 促进基础设施环境信息化程度提升 |
7.1.1 推进基础设施建设,加强信息化完善程度 |
7.1.2 构建以互联网为中心的信息平台 |
7.1.3 因地制宜,完善基础设施建设 |
7.2 建立公平的区域市场环境 |
7.2.1 进一步转变政府职能,建立服务型政府 |
7.2.2 完善市场制度设计,发挥政府监管职能 |
7.2.3 扩大对外开放,合理利用技术外溢机制 |
7.3 引导区域人文环境完善 |
7.3.1 提升区域人力资本存量 |
7.3.2 有效调节区域创新环境内创新主体之间的关系 |
7.3.3 加强产业间协同发展,推动产业联盟建立 |
7.4 提升创业环境建设质量 |
7.4.1 完善区域创业环境,鼓励创业活动 |
7.4.2 注重企业孵化,促进技术创新成果产业化 |
7.4.3 支持创业活动,激发市场创业热情 |
7.5 根据不同区域和产业特征,制定区域政策 |
7.5.1 根据区域差异,制定产业结构升级合理目标 |
7.5.2 合理利用不同区域创新子环境,推动产业结构升级 |
7.5.3 注重区域创新环境行政级别划分,合理规划区域创新环境 |
7.6 本章小结 |
结论 |
参考文献 |
附录:城市列表 |
作者简介及攻读博士学位期间发表论文及参与科研情况 |
致谢 |
(8)资源型城市产业绿色转型研究(论文提纲范文)
作者简历 |
摘要 |
abstract |
第一章 绪论 |
1.1 研究背景与意义 |
1.1.1 研究背景 |
1.1.2 研究意义 |
1.2 研究内容与思路 |
1.2.1 研究内容 |
1.2.2 研究思路 |
1.3 研究方法 |
1.4 本文创新点 |
第二章 文献综述 |
2.1 资源型城市产业绿色转型的制约及影响因素研究 |
2.2 资源型城市产业绿色转型的评价研究 |
2.3 资源型城市产业绿色转型的模式与路径研究 |
2.4 研究述评 |
第三章 资源型城市产业绿色转型的理论基础与相关机理分析 |
3.1 资源型城市产业绿色转型内涵的界定 |
3.1.1 资源型城市 |
3.1.2 资源型城市产业绿色转型 |
3.2 资源型城市产业绿色转型的理论基础 |
3.2.1 资源型城市产业发展的生命周期规律 |
3.2.2 资源型产业边际效益递减规律 |
3.2.3 产业结构理论 |
3.2.4 比较优势陷阱理论 |
3.2.5 适度规模理论 |
3.3 资源型城市产业绿色转型的制约机制分析 |
3.3.1 荷兰病效应 |
3.3.2 挤出效应 |
3.3.3 制度弱化效应 |
3.4 资源型城市产业绿色转型的动因分析 |
3.4.1 社会需求变化 |
3.4.2 供给变动 |
3.4.3 政策制度影响 |
第四章 资源型城市产业绿色转型的评价 |
4.1 评价思路、研究区域及数据来源 |
4.1.1 评价思路 |
4.1.2 研究区域 |
4.1.3 数据来源 |
4.2 资源型城市产业结构升级评价 |
4.2.1 产业专业化分析 |
4.2.2 产业多样化分析 |
4.2.3 产业升级方向分析 |
4.2.4 产业转型速度分析 |
4.3 资源型城市工业发展与资源环境的关系评价 |
4.3.1 工业增长与资源的脱钩分析 |
4.3.2 工业增长的资源约束分析 |
4.3.3 工业增长与环境的脱钩分析 |
4.4 资源型城市工业绿色转型效率评价 |
4.4.1 工业绿色转型效率的指标体系 |
4.4.2 工业绿色转型效率测度及结果分析 |
第五章 资源型城市产业绿色转型障碍与制约效应分析 |
5.1 资源型城市产业绿色转型障碍分析 |
5.1.1 产业发展障碍 |
5.1.2 市场机制障碍 |
5.1.3 要素约束性障碍 |
5.1.4 生态环境压力障碍 |
5.1.5 传统产业退出障碍 |
5.2 资源型城市产业绿色转型的制约效应分析 |
5.2.1 资源诅咒及资源要素的制约效应模型设定 |
5.2.2 资源要素的制约效应分析 |
5.2.3 资源要素制约的传导效应分析 |
第六章 资源型城市产业绿色转型的模式与策略 |
6.1 资源型城市产业绿色转型的模式分析 |
6.1.1 成长型城市主导产业振兴模式 |
6.1.2 成熟型城市支柱产业调整模式 |
6.1.3 衰退型城市接续产业替代模式 |
6.1.4 再生型城市新兴产业扶持模式 |
6.2 资源型城市产业绿色转型策略分析 |
6.2.1 宏观层面的产业绿色转型策略 |
6.2.2 微观层面的产业绿色转型策略 |
第七章 案例分析—以黄石市产业绿色转型为例 |
7.1 黄石市产业绿色转型评价分析 |
7.1.1 黄石市产业绿色转型存在的问题 |
7.1.2 黄石市产业结构升级分析 |
7.1.3 黄石市工业增长与资源环境的关系分析 |
7.1.4 黄石市工业绿色转型效率分析 |
7.2 黄石市产业绿色转型的路径与对策分析 |
7.2.1 黄石市产业绿色转型的路径选择 |
7.2.2 黄石市产业绿色转型的对策分析 |
第八章 结论与展望 |
8.1 研究结论 |
8.2 研究展望 |
致谢 |
参考文献 |
(9)无线视频监控产业技术创新的金融支持研究(论文提纲范文)
致谢 |
摘要 |
abstract |
1 引言 |
1.1 研究背景与意义 |
1.2 研究思路与内容 |
1.3 研究方法 |
2 文献综述 |
2.1 国外研究现状 |
2.2 国内研究现状 |
2.3 小结与评述 |
3 金融支持企业技术创新理论基础 |
3.1 金融支持企业技术创新理论研究 |
3.1.1 技术创新理论 |
3.1.2 优序融资理论 |
3.1.3 企业金融成长周期理论 |
3.2 高科技企业融资的影响因素 |
3.3 金融体系支持企业技术创新的问题分析 |
3.4 小结与评述 |
4 无线视频监控技术创新产业化 |
4.1 产业的发展趋势 |
4.2 产业的技术创新 |
4.3 产业规模及增长 |
5 金融支持产业发展的作用机制分析 |
5.1 技术创新的金融支持机制 |
5.2 金融支持对技术创新的实证检验 |
5.2.1 样本选择及模型设计 |
5.2.2 显着性检验及解释分析 |
5.3 金融机构在技术创新中的作用 |
5.4 政府在高科技企业融资中的作用 |
5.5 高科技企业融资模式 |
6 案例分析 |
6.1 萤石云发展现状 |
6.2 萤石云技术创新 |
6.3 萤石云业务资金投入和融资渠道 |
6.3.1 企业自有资金 |
6.3.2 银行贷款 |
6.3.3 证券融资 |
6.4 小结 |
7 研究结论与政策建议 |
7.1 研究结论 |
7.2 政策建议 |
参考文献 |
(10)国家级高新技术产业开发区法治问题研究(论文提纲范文)
创新点 |
摘要 |
ABSTRACT |
导论 |
第一节 研究的缘起和问题的提出 |
一、研究的缘起 |
二、问题的提出 |
三、研究的意义 |
第二节 研究综述 |
一、国外对高新区法治的研究综述 |
二、国内对高新区法治的研究综述 |
三、对国内外高新区法治研究的评价 |
第三节 论文的结构、研究方法和创新 |
一、论文的结构和研究方法 |
二、论文创新 |
第一章 区域法治的一般理论 |
第一节 地方法治与区域法治研究的缘起与概念探析 |
一、“地方法治”或“区域法治”研究的缘起 |
二、“地方法治”与“区域法治”的概念探析 |
第二节 区域法治研究的基本框架 |
一、全面依法治国理论与区域法治理论 |
二、区域法治的理论维度 |
第二章 高新区法治的动力机制和价值取向 |
第一节 区域法治动力及动力机制的一般理论 |
一、地方法治竞争理论及其局限性 |
二、政府推进型法治发展道路理论 |
三、要素聚集动力机制理论借鉴 |
第二节 高新区法治的价值取向 |
一、科技是高新区聚集经济的发展动力 |
二、创新是高新区法治的价值取向 |
三、鼓励创新,宽容失败是高新区法治的基本精神 |
第三章 高新区法治的立法建构 |
第一节 高新区立法的历史检视 |
一、国家高新区发展历程及政策、立法变迁 |
二、高新区立法的现实检讨 |
三、我国高新区立法存在问题的原因及对策 |
第二节 高新区立法的域外经验 |
一、域外高新技术企业和产业方面的立法实践 |
二、域外立法实践对我国高新区立法的启示 |
第四章 高新区的行政法治 |
第一节 高新区管委会的行政主体地位 |
第二节 高新区管委会的综合执法 |
第三节 高新区管委会的促进型行政 |
第五章 高新区法治的理论反思 |
第一节 高新区立法的部门法属性 |
一、区域立法的概念评判 |
二、高新区地方立法的部门法定位 |
第二节 高新区立法与“先行先试”的立法经验 |
一、“先行先试”立法模式的界定 |
二、法治试验的功能及其完善 |
第三节 高新区立法的复制与推广 |
一、问题的提出 |
二、跨区域地方立法调研的价值探寻:比较法学的视角 |
三、跨区域地方立法调研的基本功能:比较方法的转向 |
四、跨区域地方立法调研的步骤设计:功能比较的运用 |
附录 |
参考文献 |
攻博期间发表的科研成果目录 |
后记 |
四、加速洛阳市高新技术产业化进程的对策探讨(论文参考文献)
- [1]新时代高新区管理体制转型研究 ——基于对常州国家高新区(新北区)的分析[D]. 刘洋. 苏州大学, 2021(07)
- [2]珠三角九市科技创新补贴政策文本量化研究[D]. 谭秀娟. 暨南大学, 2020(05)
- [3]制造业转型升级的税收政策优化研究 ——以河南省洛阳市为例[D]. 皮德禄. 华北水利水电大学, 2020(01)
- [4]基于快速交通的吉林省城镇体系演变研究[D]. 曹雷. 东北师范大学, 2020(07)
- [5]偃师市葡萄产业发展的问题与对策研究[D]. 李丹阳. 河南工业大学, 2020(01)
- [6]河南省农村产业融合的实证研究[D]. 张世卿. 河南工业大学, 2020(01)
- [7]中国区域创新环境对产业结构升级的影响研究[D]. 尹希文. 吉林大学, 2019(02)
- [8]资源型城市产业绿色转型研究[D]. 肖滢. 中国地质大学, 2019(05)
- [9]无线视频监控产业技术创新的金融支持研究[D]. 刘俊. 浙江大学, 2019(01)
- [10]国家级高新技术产业开发区法治问题研究[D]. 邹鑫. 武汉大学, 2019(06)